相棒の名は？　ＢＭＷ１１６ｉ

日本の新車販売のなんと４０％が軽自動車だそうです。


確かに・・・
そう言われてみれば、筆者の住む田舎町では、平日の日中、道路を行き交う車に目をやると・・・
大型のトラック、バスを除けば、８割ほどが軽自動車（但し、軽トラを含む）。
そうです。
日中、普通の人は、ほとんど軽自動車にしか乗っていません。





ところで軽自動車と言えば・・・
自動車税が年間７２００円で・・・６６０ｃｃを超える普通車との差が大きい・・・
それでは、不公平でケシカランと何処かの偉い何方かが考えたようですが・・・
（ちなみに、軽の貨物（４ナンバー）ならば、４０００円でもっと安いですが・・・）



軽自動車税を増税するなら・・・「今でしょ！」


じぇじぇ・・・
と言うことで、軽自動車税の増税の検討が検討されているそうですが・・・



確かに、筆者も差が大きいと考えていました。（偉い人と意見が一致）
良く考えると、軽自動車が安すぎると言うより、他が高すぎる気がしますが・・・
筆者ならば、６６０ｃｃを超え１０００ｃｃ未満の自動車税を１５０００円ぐらいにし、１５００ｃｃまでを２００００円、２０００ｃｃまでを３００００円ぐらいにします。
そうすると、とてもバランスが良くなるような気がします・・・・
と言うよりも、公共交通手段の少ない地方の事情を考えれば、このぐらいが妥当だと思います。


また、１０００ｃｃ未満が１５０００円ぐらいになると、軽自動車から８００ｃｃや１０００ｃｃの車に乗り換えたりする方も出てくるでしょう。
そうすると、国産車にもVw upやスマートのような魅力的な８００ｃｃや１０００ｃｃが出現するかもしれません。
新興国向けに、良い車が輸出出来る可能性もあります。



軽自動車の税金を増税して、手っ取り早く税収アップ・・・
上げ分、車が減ったら税収延びないでしょ！！


偉い人って、案外馬鹿だね～（笑）



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