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相棒の名は? BMW116i

相棒の名は? BMW116i

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2018.04.22
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対応がマニュアル化(標準化)されるメリットは大きなものですが・・・

しかし、行き過ぎると・・・
どうなんでしょう???


3月末にエアバッグのリコールを対応を終えた我が相棒(E87)ですが、
約一週間後、数回BMWジャパンから電話が・・・


携帯電話に残されたメッセージを聞くと・・・
「その後、お車の調子はいかがでしょうか?」と言うお伺いの電話。
但し、かかってきた電話番号0120から始まるのに着信はできないそうで・・・
つまり、後でのユーザー側からのレスポンスはできないシステム。

電話は3回ほどあったが、いつも仕事中であったり運転中であったり。。。。
で結局最後にはメールと葉書が来たが。。。さてさて。


良く考えてみると、この車の調子伺い・・・相当変だと思えてきた。


なぜならば・・・
交換したのはエアバッグ、しかも交換の理由はリコール。


「その後(エアバッグ交換後)、車の調子はいかがですか?」と尋ねられても?


「まだ、車を衝突させて、エアバッグを膨らませていないのでわかりません。」
とでも答えれば良いのだろうか?と思ったら・・・
なんだかなぁ~と思えた。


BMWジャパンのカスタマーサービスの女性に限ったことでは無いが、抑揚や感情がまったくなく、まるでアンサリングマシンのようで、電話着信時の相手の応答が相当気になる。
仕事でいっぱい同じような電話していると、そうなるのも無理はない。
オーム(鳥)でもあるまいし。


そういえば、よく仕事で使うDELL、エプソンダイレクト、三菱電機FA、オムロン、IAI、オリエンタルモータも似たような感じ。
機械(アンサリングマシン)の応答なのか?と思い恐る恐る問いかけてみて、はじめて機械じゃないと分かったりします。(笑)
しかし、中には、本当に機械だったりするから始末が悪い。
そのうちこちらの質問に応答するのに機械(AI)になるんだろうね。。。


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最終更新日  2018.04.22 11:12:19
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