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2017.12.06
カテゴリ：鉄道
 水戸機関区の58632↑（1968年11月17日、水戸機関区）  転車台の58632↑（1968年11月17日、水戸機関区） 写真は、1968年の水戸機関区で撮ったものです。 写真のハチロクは、構内入れ替え用に使用されていて、本線を走ることはなくなっていました。 この写真を撮った1年後に、47年の生涯を終え、廃車になったようです。 【Bon appétit !】 In the 20th century, main line engines were gradually expected to have high power and high speed. Therefore, the imported type C (Six driving wheel) engines were increased from type B (Four driving wheel) engines, and they were the main engines in arterial Tokaido and Sanyo lines. Improved class 8620's were appeared in 1914, as the heir of these imported type C main line engines. 672 engines were made until 1930, this number was the largest manufactured number in passenger classes. （http://steam.fan.coocan.jp/engines/86.htm） お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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