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  遅ればせながら

  遅ればせながら本年もよろしくお願い申し上げます5日より営業しておりましたがなんやらかんやらパタパタと気が付けばなんかよーかここのかとうか♪本年もオーディオバカ全開でより良い音が提供出来るよう研鑽してまいります！よろしくお願いいたします遅くなりましたが年始のご挨拶でした＾＾1/11（水）は定休日の為お休みとなります

  2023/01/09

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  いつもの気紛れ便　♭　プラットフォーム

  あたたたたたたたたかくなってきましたね待望の春ですしかしながら、つらい時期でもありますアレルギー性鼻炎＠管理人です。アレルギー性鼻炎とは年間を通してアレルゲンに対して反応してしまう人それに対して、季節的に年間の部分部分で反応する方を花粉症要はどちらもアレルギー性鼻炎じゃん＾＾；今年は処方薬もらったので油断してましたが本日発症＾＾；なかなかに重篤で御座います観測されていないだけで黄砂やＰＭ２．５が春より先に到来しているのでしょうか？処方薬が効かないのは困ったものです＾＾；手の打ちようがありませぬ。。。本日はゴミ箱にティッシュの山を作りながら更新したいかと思います。グローブＢＯＸ脱着の図花粉症でボケているわけではなく​前回ご紹介した２１８​と共通のプラットフォームのお車なので、同じような写真＾＾こちらもＤＯＰのドラレコが既に設置されておりますのでそこから、ＡＣＣ電源をおすそ分けいただいてユピテル　レーダーのお取付　＆　ＣＴＥＫコンフォートインジケーター＆　ドックガードのお取付と言う事でいきなりババーン！お客さまのご希望の位置メーター横にすっきり相変わらず、付属のステーを切ったり曲げたり少々手間はかかりますがほぼほぼ配線も見えません視認性は悪いですがメーターと一緒でしょっちゅう見るものではないので問題ないですねそしてそして　シャキーン！セカンドシートバックを起こしてスペースを確保した状態で、汎用ドッグガードを装着大型犬でも窮屈にならないラゲッジスペースがあるＭＩＮＩといえばＢＭＷ　Ｍｉｎｉ　クラブマン（Ｆ５４）＠管理人は何故かこのアングルで見るクラブマンはウルトラマンっぽい気がするところで・・・ダミーなんだｶﾞ━━(ﾟДﾟ;）━━━ﾝ!! 思いっきり空気抵抗がありそじゃなくてシャキーン！とＣＴＥＫ　コンフォートインジケーターのお取付ナンバーベースに埋め込みガレージ保管の強い見方いざ！出陣！て時に｢ムギュ！あらら・・・｣と言う事になら無いようにバッテリーの見張り番常に状態を見ながら補充電してくれるので便利ですね。同じプラットフォームでも遊び心満載のＢＭＷ　ＭＩＮＩ　クラブマン人気なのも当然ですね＾＾でも、純正オーディオの音の悪さはＢＭＷの悪しき伝統ですね＞。＜さて、はながヒリヒリしてきたので本日はこのへんで

  2019/03/18

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  いつもの気紛れ不定期便　e_Power

  今回の作業のご紹介はノート　e-Powerに　　　Carrozzerria　TS-WH1000Aのお取付　　　　　　パワードサブウーファーの中では唯一上質で　　　大人な低域を出してくれる＾＾パワフルな元気の良い低音がお望みの方には少々不向きです純正のナビ中身はGUIからパナソニック製マルチアングルカメラやら、なんとかコネクトとか便利機能があって便利なのでしょうがいい音づくりには不向きなナビで御座います拡張性が無い様で、サブウーファー出力が無いためウーファーのＴＡが・・・座席下は何にも入りませんのでこちらに設置リース車両ということで極力加工は避けての設置今後のステップアップのために、開けてみたのでついでにパチリ一応ビニールシートが背音を遮音して音が漏れてくるハンドル回りを吸音材で吸うことである程度の低音を確保している模様 問題のヘッドユニットWAV再生出来ません　FLAC再生出来ません　よってMP3+CD　DVDということに音は出れば良しという感じで、機能を絞り使い勝手のよさを重視された使用なのでしょうか？音の巧みとやらもついておりますが、何の巧みかわかりませぬ。。。しかし使えるTA等を何とか駆使して出来る限りの調整することで純正スピーカー相手でもある程度解像度の改善は出来るかと＾＾プロセッサーアンプの追加という手もありますがナビの交換が出来ないものではないので（一部使用できなくなる純正機能はありますが）お客さまの音楽の好みからCZ902あたりに変更される方が費用的な面と使いかってが良いかと＾＾；思いますが付けたばっかりのつけてしまったものを換えるのは勇気がいりますね＾＾音楽好き、ｵｰﾃﾞｨｵ好きの方は便利機能に惑わされずオーディオレスでお車を購入いただき社外ナビ（サイバー又はサウンドナビに限る）をお薦めいたします＾＾ハイコントラストなハイレゾを楽しみたいならカロ音楽表現の妙を楽しみたいならサウンドナビといった感じでしょうかね＾＾

  2018/08/03

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  いつもの気紛れ便　ワンペア　いやフルハウスﾀﾞｯﾀｶﾅ^^

  GW前のいつぞやの日脳みそオーバークロックしてせっせと作業＾＾ワンペアと思いきや前日から換算すると実はフルハウスだったようなｗゾーンに突入した＠管理人は仕事早いのです←自分で言うなGW前はゾーンに入りっぱなし=オーバークロックしっぱなしでした＾＾；ので、只今エコモードで運用中＾＾；不思議なのは急ごうと思い急いで作業しているつもりでもそれ程早くないのですが開き直って、ありがたや～ありがたや～一つ一つしっかり作業していこうと行動すると気持ちが急いでいる時より仕事が速かったりする恐らくは集中力の持続時間の問題要するにまだまだメンタルが弱いともいえる！？いくつになっても勉強と修行（笑余談ですが嫌いな食べ物は嫌いでもおいしー！と無理やりわらって食べると嫌っている苦味やえぐみなどの味の感覚が和らぐそうな＠＠食いしん坊の＠管理人は食べ物の好き嫌いは殆どありませんがそのうちセロリとパクチーで試してみようかしら？＞。＜そしてつかの間の＠管理人アレルギー休息シーズン新たなアレル源がじわりじわりと活動を始めた模様T,T早くアレルギーのメカニズムを根底から解明して欲しいものですね。。。

  2018/05/21

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  いつもの如く気紛れ便　GW後半初日の外れクジ＾＾；

  この日はご近所さんの娘さんの車のタイヤ交換を済ませればのんびりできるはずのGW後半初日４本交換するタイヤの４本目にして４本外すボルトの４本目にして外れクジを引いたのは言うまでもなく＠管理人無理に外さずにGW明けてから再度お預かりと言う選択肢もありましたがこの状態でGW中乗り回されるのも心配なので修正ですむことを祈り強行突破！残念ながら修正できるような状態ではなくハブボルト＆ナット交換しかしながらGW真っ只中でどこもお休みと思いきや同じ並びのホンダさんあいているではあーりませんか！物は試しで問い合わせしてみると在庫あり！となすぐさま取りに行きましたさ。実は某工具屋さんで、汎用ハブボルト1.5はあったのですが残念ながら合わなかったのですホンダGD1のハブボルトは上から下までM12汎用品はスプラインのところが１ｍｍ程度太くなっているのでした丁寧なサービスフロントさんから物を受け取りいざ作業！当店オーディオ専門店でございますのでその辺の工具が揃っているわけはなくT,T有る工具と、無い頭絞って（笑汗だくで作業し無事に納車本来はベアリングも交換したいところでですが半年後の車検までには乗り換えると言うことでベアリングはリユース＾＾あまりお薦めではありませんが使えないこともないのです＾＾；そして、火事場のバカ力を発揮した@管理人当然いいくらい中年なので腕やら指やら肩やらあちこちが痛い左手は一日中言うこと効かないし力は入らなくなるし・・・老いた分は知恵でカバー！・・・・にも限界はあるのです己の老いを痛感する一日となりましたとさめでたしめでたし何が！？

  2018/05/10

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  いつもの気まぐれ不定期便　奥行きが無いんだってば！

  花粉症の猛威も、今年は少し楽に過ごせている＠管理人ですＬ92乳酸菌のおかげかどうかはわかりませんが、今年は少し楽ですモーニングアタックが多少むずむずするくらいでそのうちに鼻をかんでマスクをしてエス○ックイブをのんで一日が始まります＾＾；何故か、愛用してきたアレ○ラが効かなくなった代わりにエス○ックイブが有効になってしまった・・・ファインじゃなくて、ただのイブ安くて粒数のおおいやつで助かります。とにかく、モーニングアタックを回避すれば重度の症状に至らなくて済むようですしかし、先日の20度近くまで気温が上がった時には油断して酷い目にあいました＾＾；本日は、快調なりさて本日は、まだまだ寒い頃オリンピック並みの周期で忘れた頃にやってくるお客さま＾＾以前もランクル７０に乗られていたのですが一度手放し再び、購入したのでナビをお取付の依頼ナビは、中古で入手したＶＨ９０００・・・このお車にＶＨ系はお薦めしませんというか出来ればやりたくありませんとにかく、奥行きが有りませんのでとにかく太い余計な配線があるのと、奥行きが長いのと・・・出来れば、あたらし目の２ＤＩＮ機がよろしいかと・・・このＶＨ９０００は自ら奥行きが深いことを自覚しているモデル且つ、インダッシュモニターゆえ、障害物等を回避するためにシャシに大量にネジ穴が開いておりますので１５ｍｍほど前へ出して取り付けます意地になって規定位置で収める必要は無いですねそれでも、冷却ファン周りには配線がびっしりで、放熱的には不十分な為暖かくなってくると少々心配です＾＾；純正のオーディオパネルも切削が必要です。微妙な切削量にちょっとイラっとしたりします（笑はめ込みガラスなのでチデジのアンテナも隠しにくいですね車速信号も、資料が当てになったりならなかったり年式により取れる場所がいろいろだったりします今回は年式型式適合していましたが、なんか資料と違う・・・ので、今回はスピードメーター裏よりとりました。ついでにＧＰＳアンテナもメーターフード内に＾＾古いお車は、ナビを装着する前提で設計されていない為お取付に余計に手間がかかってしまう場合もありますね＾＾；再び外すことがない事を祈ります＾＾Ｈ様ありがとう御座います。

  2018/03/18

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  いつもの気紛れ便♪♪　それにしても店の回線死ぬほど遅い

  最近、店の回線が昼以降死ぬほど遅い。。。＠管理人がブログ更新を断念する原因の一つ（笑どのくらい遅いかというと１M出ない桁もしくは単位間違ってんじゃないか？と思いたくなる中古のマザーでこしらえたカウンターの端末はLAN壊れたか？とおもって、ＬＡＮカード新しいの入れてみたけど・・・無駄になった。　極希に７０Ｍとかまちがってっでるがほぼほぼ、お客様と閲覧する時間帯は１Ｍ出ないか出ても５Ｍ『速さ』を売りに回線斡旋しておいて、遅くなったら『遅くならない回線』あります！ちょっとお高いですってどんな商売やねん！一般回線のインフラしっかり整備しておくれ！　　　そんなことはさておいて　　　今回は、バブル期のバカっ早いお車の作業のご紹介　　　久々に、シートに体を押し付けられる感覚に遭遇です＾＾　　　　　　相変わらず、状態の良い面白い車見つけてこられます＾＾　　　いつもお世話になっている。岩沼の車屋さんの社長様からの　　　ご依頼。ＴＳ－Ｖ172ＡとＡＶＩＣ-ＶＨ99のお取付。　　　もちろん、パッシブマルチになります。勿論ＭＴ　＠管理人含むおぢさん達は手こぎと申します。けして、濁点はとらないでくださいね＞。＜ドアは、無理くりインナーにするのは忍びないのでアウター・・毎回、このデザインのしにくさには閉口しますが、がんばりますとにかくがんばります＞。＜ツイーターは埋め込み。Ａピラー細！そして長！　＞。＜ 　　　うっかりするとＧＴ－Ｒ？と思ってしまう＠管理人ですが　　　ＧＴＳ－４で御座います。　　　いつもありがとう御座います。

  2017/06/06

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  いつもの気紛れ便♪　とにかくでかいです

  相変わらずの気紛れぶり全開の＠管理人で御座います。　　　先ずは生存報告＾＾；じゃなくて・・・　　　GW前の滑り込みのお仕事のご紹介。　　　いつもお世話になっている社長さんからのご依頼　　　なかなか、どうしてヘヴィーなご依頼です＾＾；新車のX166　GLS　に・・・フロントとは独立してリヤモニター左右とDVDが見れて、地デジが見れるようにとのご依頼、出来れば左右も独立・・・あまりにもややこしくなりそうなのと、お時間が少々足りなさそうなので、左右独立はなんとか勘弁していただきましたがHDMI入力対応のモニタで１０インチこの時点でアルパインしかないのですね・・・後にパイオニアからも出てきましたが・・・こちらのお車色んな物が電動です。。。といいますか、跳ね上がったセカンドシートを戻す以外ほぼ電動でした、セカンドシートの跳ね上がり加減に関しましては、びっくり箱並みに驚きました。AUDI　A6のインダッシュモニタの開閉速度以来のビックリです何するにも『ウイーン♪』って・・・なかなか作業大変です＾＾DVDプレイヤーとチデジチューナーは其々椅子下へチデジのアンテナはリヤクオーターガラスへ・・・と思いきや【ういーん♪】って電動で開きます・・・が貼り付け位置さえ考えれば大丈夫ですね＾＾フロント純正TVはNTG　UNLOCKのインストールにて解除 プラットホームはグラチェロと共通とか？間違っていたらごめんなさい。。。凶暴そうなエンジンです550.。。。車格も大きいですが、オーナー様も長身で、うらやましいほどに手足が長いです。足の長さはおそらく＠管理人の倍はありそうな・・・笑）　　　ありがとう御座いましたｍ（＿＿）ｍ　　　なんとか、GWに無事間に合いました＾＾　　　

  2017/06/06

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  いつもの気紛れ便♪♪♪　SJG其の壱

  本日は、ＮＲ－ＭＺ２００PremiとDS-G20のお取付のご紹介お車は、SJGフォレスターです。近年個人的に欲しいと思う車ですね～色んな意味で＠管理人の需要を満たしてくれています程よい大きさと、空間の音響特性やらね＾＾で、うっかりＤＯＰナビだと思ってしまっていたら、実はMOPナビ装着車でした＾＾；この車はクラスターパネル何種類かあるようで注意が必要（笑　フロントガラスにプリントアンテナがあり？？？うっかりです。ハーネスも取り付けキットも改めて用意しなおしステリモは、使えるお約束をしておりましたので、意地でも使用可能にしないといけませんが、ハーネスはありませんので、グーグル先生を駆使して調べて結線ですナビの型番が検索しても今一ヒットしませんが基本トヨタＤＯＰナビと同じです＾＾SG100という数字に大分振り回されましたが・・・当然バックカメラも、トヨタ変換ＡＤＰでＯＫドアスピーカーは、バーチ材でワンオフ、微妙にスピーカーマウントホールを微妙に上にずらします。オーディオは面白いもので、しっかり左右対称にしっかり等長にした方が良いものと、均等対象にしないほうが良い部分があったりします＾＾ドアスピーカー線の通線はそれほど酷くないですが雨水対策の為しっかりビニールﾃｰﾌﾟがまかれているので、しかもタイラップで絞られているので手間はかかりますねで、デッキ裏のコネクターはトヨタコネクターなんですがドアのパワーウインドウスイッチのコネクターは昔の名残で日産系コネクター運転席側PWコネクター周りは、なんだか色々あります＾＾DOPのパーツのコネクタとヒューズかなあ？　　　というわけで其の１はこの辺で＾＾；

  2017/01/19

• おそくなりましたが＾＾；

  すっかり遅くなりましたが本年もよろしくおねがいいたします5日より営業開始しておりますめまぐるしく変化を続けるこの業界ですがしっかり努力と勉強を重ね、より良いサービスを提供できるように頑張っていきます。早々にお休み返上で夜中まで頑張ってましたがなぜか、作業始めると寒くなる＾＾；そんでも、雪が少ないのが幸いですねこのまま降らずに春を迎えたいものですちなみに家の狭い庭には、既に昨年末からふきのとうが丸々と育って顔を出しております＠。＠

  2017/01/13

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  いつもの気紛れ便フルスロットル？

  最近人気急上昇のまつださん　　　疲弊していく日本企業において元気のいい企業のひとつですね＾＾　　　もと１３B乗りといたしましては頑張って欲しいです＾＾　　　　　　アテンザ　スカイアクティブ　　　それにしてもいつの間にこんなに大きくなったのでしょう？＾＾　　　というくらいボディーサイズが大きくなってませんでしょうか？　　　エレガントな感じのボディーラインは人気の一員かとおもいます。　　　でもでかいなぁ＾＾　　　今回はTVナビキャンセラの御取り付け　　　作業中の写真は・・・あれ？＾＾；・・・・　　　それにしても、ナビだけは非常に残念なままなのですね　　　　　　

  2016/12/05

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  もはや記憶の整理がつかないのは、年のせいか？更新をサボり過ぎたからか＾＾；

  　　　刺されないように気をつけないと＾＾；

  2016/12/03

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  Mh21S 天井とそして

  　　　　天井のデットニングはけっこう効果が大きいのでやりたくなってしまう・・　　　　MH21Sの天井の内張りはなんで、接着してあるんだろうT.T　　　　というか、そのおかげで吸音材も制振材も貼っていなくても　　　　軽にしては、ましな静粛性を保っているのでしょうが・・・　　　　骨が折れる作業です。 ワックスがけには邪魔な天井のスリット？も剛性アップに一役かっていそうですね天張りに折り目をつけないよう外すのはしんどいですね。 接着用のシーラーを綺麗に剥がして、制振材と吸音材を挟み込むだけなんですがね＾＾制振材は、びったり張り込まなくとも良いと思います。短冊に切り微妙に程よく、左右不均等にｗ　貼りこみます。微妙に程よく左右不均等にはちゃんと意味が有ります＾＾。　　　　吸音材はあまり重くならないシンサレートが良いかと思います。　　　　断熱効果も期待できますので冷暖房の効きも若干良くなります。 　　　そして、これは？　　　模様を縦にして取り付けたら、でんすけスイカのように見えたので　　　90度回転ｗｗこのツイーターは、付属のブラケットを使用して付けるのが味噌なのは誰もが知っていること。しかしながら、そのブラケットの僅かなクリアランスとそれにネジ1本で固定する事そして、外周の幅1センチ程度のリング状の面が大切なことは意外と、置き去りにされていたりする。勿論フランジ形状も場合によって重要ですがこのツイーターの場合その固定方法と向きとが重要なのだと思います　　　　と言うことで、合間をぬって弄っているのは、当店の代車ｗ　　　　代車兼用、デモカー（デモカーというほど立派ではないですが＾＾；）　　　　となる予定・・・詳細は、後ほど＾＾　　　　入荷予定の物が入ってこないので、とりあえず代替機で　　　　スピーカーエージング中　　　　ミッドウーファーはインナーバッフルですが、その音離れのよさは、　　　　いまさらながら改めて感心させられるスピーカーです＾＾　　　　既に誰もが知っているスピーカーですが、　　　　既に誰もが知っているヘッドユニットですが　　　　取り付ける人間、取り付け方、調整機器のセッティングの仕方で、　　　　けっこう違う音になります。このおんぼろ軽の車内空間で、どんな音を　　　　どんな風に楽しませてくれるのか、楽しみです。   

  2015/10/25

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  久しぶりに　当たり♪

   　久しぶりに購入したCDがご機嫌だったのでご紹介　Mathias Landaeus Trio「Opening」　既知のものではあると思いますが・・・　CDについてはあまり触れられていないと思いますので　｢一箇所から、全体を把握するように立てられたマイクで録音　ほぼ全編DSDレコーディングらしい。　そして、DSDレコーディングされたものほぼ、無加工で録って出し｣　そんな記事を見て、ならば、たとえCDであってもその恩恵はあるのでは？　と、飛びついた１枚。 　今話題のハイレゾ音源で、DSD5.6MHｚでの配信は　オンキョーのサイトで配信されています。　DSDネイティブ再生の出来る方で、JAZZのお好きな方にはおすすめです 　が！今回はCDです。　実際購入して聞いてみると、CDフォーマットへの変換や加工はされていても　DSDレコーディングのその恩恵は十分にあると思います。　今組んでるシステムで、手軽に再生でき、そのよさも十分楽しめる１枚かと思います。　マイク１本で、一発で録られたスタジオライブ感が良く出ていると思います　奥行きや、空間が感じられます　音楽が生きてる質の良いCDの一枚と思います。　そして、秋の夜、少し車の減った時間にゆるりと、行く宛ても無く　車を流す時には最高の１枚かなと思います＾＾　こういうCD音源があるなら、まだまだ既存のシステムを煮詰めていく　楽しみは有りますね＾＾ こんなジャケット↑、多分CD探すならアマゾンで探すのが早いです    

  2015/08/22

• お盆期間中の営業につきまして（2015）

  　早いところでは　今日から、お盆休みですね　猛暑も一休みで、すごしやすい始まりとなりました！　当店、お盆期間中は１１日（火）、１２日（水）はお休みをいただく予定ですが　　それ以外は、営業しております。　都合により開店時間は１２時～となるかと思います　午前中にご来店予定のお客様は前日にご連絡頂けますと幸いです　何はともあれ、楽しい夏休みをお過ごしください　メインサウンド　プロジェクト

  2015/08/08

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  気紛れ不定期便　思いの外｢でか！｣て思った　その２

  今回は、こちらのお車　ピッカピッカ過ぎの新車　アウディー　オールロードクワトロ見た感じは、意外と普通な感じのサイズですが室内は、以外に広いですねーとか思っていましたが・・・ピットに入れてみたら、思いの外｢デカーッ！｣ってなりました＾＾ボンネット開けて正面から写真をとると魚眼レンズでとったかのように映ってますが、ただの古いコンデジです＾＾；まずは、シーテック充電器用アダプターのお取付。近年は、車両側で電圧の管理をしているので、昔ほど放置期間が長くても心配なくなりましたが、やっぱりいざ乗ろうと思ったときに、｢あれ！｣ってなるのは嫌ですね＾＾充電器を繋ぎ、補充電できる環境なら、やっておきたいものです＾＾関係ないですが、クリップ一個にまでアウディーマーク＾＾グリルの上のカバーを外すと、アンダーカバーが丸見えになるほどの見通しのよさ＾＾そして、こちらの純正インダッシュモニター・・・・すっげー動作が機敏です＠＠　出し入れが物凄いスピードで動作してびっくり箱みたいで、びっくり！！＠管理人としては耐久性が気になるところですが、大きなお世話ですね＾＾そして、レーダーのお取付取り付け位置は、お客様のご要望によりこちら↑電源はＧ４は運転席側フューズボックスより簡単に取れるのですがＡピラートリムのクリップが硬いーーーー！のは昔からですね＾＾；この硬さを吹き飛ばして開くエアバックはなんだか想像するとちょっと怖い＾＾国産車のＡピラートリムは、びっくりするくらいゆる過ぎですものしてからに、ＢＯＳＥサウンドシステムに、運転アシストシステムが付きハイトコントローラー付きエアサスは、先日の大雨の高速道路も安定感抜群との事Geckoマークは伊達じゃない！というより一味もふた味も違う模様＾＾張り付くように、抜群の安定感を誇るクワトロらしいですトータルで、よりコンフォート感が強くなった、Ａ６オールロードクワトロでした＾＾くどいようですが、見た感じその大きさを感じさせないいでたちですがおっきいです＾＾２０インチを履いても、扁平率も確保でき、足元をお洒落にしても乗り心地を、損なうことなくよいですね質実剛健な感じがとてもよいです＾＾いつも有難うございます 

  2015/06/27

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  いつもの気紛れ不定期便　ＲＣ1編　その１

  と言うわけで、突然始まるＲＣ1編その１インターナビがついているので、ヘッドユニットはこちらへ・・・とお客様のご要望＾＾；けっこう大変かも・・・邪魔な部分を上手くカットすれば、きちんとしっかり固定できそうです＾＾天板のトレーは有効に活用したいとの事で純正ポク残して出来れば、ドリンクホルダーもあったらうれしいなあなんて、やさしく言われちゃうと、うっかり頑張って作ってみたりする＾＾ホンダさんちの車両の心配事は、スピーカーケーブルの引き込みでしたが・・・ＲＣ１は心配無用！！うれしーな＾＾こんな太いケーブルも大丈夫！アンプは銘機ラックスマン！！を・・・・助手席下にとのご要望・・・なんですとぉー！‘＠。＠とか言いながら、後部座席用ダクトを移動して作り直しあーだこーだ頑張ってみると、横幅はぴったり！いえ、ぴったりということは、＝ぎりぎりでございます前と後ろはちょっとずつ、はみ出しますが、押さえも純正ｼｰﾄﾚｰﾙのサブメンバがちょうどよく押さえてくれてますぬちゃ～とした、ホンダさんのブチルも綺麗に撤去！ドアは、予想に反して、しっかりとした感じですスピーカーマウント部も意外にがっちりしていて、ちょっとびっくりホンダさん＠、＠アウターバッフルも作りやすいです＾＾　　　　ちょっと不思議な形ですがアウターです　　　　当店では、バッフル材はﾊﾞｰチ材が殆どです　　　　付いて音が出てればいいといわれない限りＭＤＦでは作りません＾＾　　　　ちなみに、バーチ材は余計な塗料やらなんやら染み込ませると　　　　響きが悪くなる傾向にあるので、着色程度にして、水はかからないように　　　　吸わないように取り付けで工夫します。もともと耐水性も高いので　　　素材の良さをいかしてつかいます。解像度はＭＤＦとは雲泥の差です＾＾　　　加工性がＭＤＦに比べ非常に悪いのが難点ですが　　　インストーラー側が苦労すれば良いのです＾＾；　　　ｵｰﾃﾞｨｵの取り付けは、地味でしんどく、めんどくさい作業の　　　積み重ねです＾＾。。。　　　　本日は、この辺で、ＲＣ１　その弐に続きます

  2015/06/05

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  1991年の難敵

  さわる物皆、崩れ落ちる。樹脂ナットは当然全交換。しかしすごい数です1991年生まれの24歳↑人間の年に換算するといくつになるのでしょう＾＾；本題の作業の前に補修と掃除がてんこ盛り他店様で施工されたデットニングの糊残りが最大の難関現在絶賛作業中に付き、ブログ更新サボリ中そして、近い過去にも引き当てたような気がする、｢振り出しに戻る｣本日もまた引き当てる（笑日常は、人生ゲームよりも険しい＾＾この仕事にショートカットは存在しません。  とある日の＠管理人のメールのやり取り｢生きてる？｣「殺すな！」以上（笑 落ち着いたら、順次更新するつもりです＾＾現在は難敵を、どうやって屠るかで、小さな脳みそ占有中   

  2015/05/15

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  いつもの気紛れ便^^;

  昨晩からアレルギー性鼻炎大爆発の@管理人ですなんだかわかりませんが、朝目が覚めた瞬間からやっぱり大爆発T.T薬を飲んで数時間、調子良かったんですが、先ほど外に出たら再び大爆発T.T勿論マスクはつけているんですけどね＾＾；スギ花粉と、黄砂が混ざってたりするとこんな感じになりますが本日は、観測されていない模様。おそらく２、３日後には黄砂の観測のニュースが流れるのでは？と・・・勝手に思っている、人間黄砂センサー＠管理人鼻水と一緒に記憶が流れ出してしまわないうちに＾＾ 本日は、ＦＪクルーザーにお持込でRECARO　LS-Mのお取付 既設の助手席下アンプとベースフレームが干渉しないか心配でしたが無事にクリア綺麗に補修された、程度の良いLSでしたそれにしても、RECAROの中古市場は、かなり痛んだものでも結構な値段で取引されていますねレカロの人気が窺い知れます＾＾ 重度のアレルギー症状のため、誤字脱字はご容赦くださいと・・・言い訳しておきます＾＾；

  2015/04/06

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  お久しぶりでございます＾＾；

  　いやー。またしてもがっつり、放置いたしておりますｍ（＿＿）ｍ恐怖の確定申告も終わりあれよあれよと、新年度！ですねそして、あれです・・・花粉です。ワシ。。。花粉症で花見どころではありませんが仙台も本日開花したとかしないとか＾＾以上！！なんてこと言っちゃー怒られますね＾＾；車に関係あることから、車に関係無いお仕事までありがたいことに、忙しくさせて頂いておりましたＲＳ－Ｄ７ＸからＤ７ｘ-3への換装今後、ハイレゾ等、新メディア対応のヘッドユニットの開発に力が注がれる為、これ以上のＣＤヘドユニットは今後ないと思われるカーＣＤヘッドユニットとしては、最強となるでしょうこの機械生産完了どころか、瞬く間に完売となったとたんに・・・問い合わせ多数なんて皮肉な状況（笑新たに、Ｚ１０００ＲＳのご注文も頂きましたが欠品中・・・4月中には上がってくる予定のようですが・・・ご迷惑おかけしますｍ（＿＿）ｍそれにしても、暖かくなってきたらとたんに、お問い合わせが増えました。ありがたいことでございます＾＾やっぱり春ですもんねむずむずしますよね＾＾＠管理人は鼻がむずむずしますそして今年は、目も大変なので、日々プラクラに囲まれて時には、プラクラ抱きかかえて生活しておりますプラクラに関しましてはひきこもごも、賛否ありますがにおいに関しては有効だとお思いますそして送風口に張り付いて出てくる空気をすうと少し楽になるのは＠管理人だけでしょうか？（笑

  2015/04/03

• ４年と言う時間の長さ

  震災から４年と言う時間が経ちました時間は、黙っていても流れていきますがその時の流れの感じ方は、ざまざまですね亡くなられた方のご冥福をお祈り申し上げるとともにいまだ、ご家族にお会いできていない方々が一日も早く、対面できる日をお祈り申し上げますそして、３月生まれの小さなお子様を持つ親御さんは違った複雑な思いもあるかもしれませんこれからの未来を生きてゆく小さなお子様にはせめて大きくなって、分別がつくまでは震災色の誕生日ではなく、皆と同じ素敵なお誕生日を迎えて欲しいと思います

  2015/03/11

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  あけまして　おめでとうございます！

  やっぱり冬といえばコタツにみかんにポテチ！ですよねーそれでですね、ついつい、必需品が２つ一緒になってていいんじゃない！？なんて、手を出してしまった　＞。＜すごいんです！ちゃんと、みかんの味がします！そして、ちゃんとポテチの味がします！！うまいのか？　まずいのか！？＠管理人は・・・駄目でした＠。＠改めまして、明けましておめでとうございます！年始もありがたいことにぱたぱたしております！そんなわけで、新年は本日１月４日より営業いたしております！！本年も、どうぞよろしくお願いいたします！！

  2015/01/04

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  いつもの気紛れ便♪

         だぁ・・　寝違えて首が痛い@管理人です・・・　　　こんなにひどい、寝違えは久々です。寒くなったからでしょうか？　　年のせいでしょうか？＾＾；          本日は、新型グランドチェロキーに、DVDチェンジャーの取付作業の紹介です　　　　今ではすっかり追い越されてしまった、  @管理人の前職場の後輩　　　　やはり、震災で実家と畑と仕事場を無くし、大きな被害を受けた一人ですが、今では　　　　従業員数十人を抱える、社長さんになりました。彼の頑張りにはほんとに頭が下がります　　　　ふとした会話の中で、同じ商品を見ながら、　　　　『これいいよね、家にひとつ欲しいよね』という＠管理人と　　　　『これを、○○○で商売にしようかと思ってるんですよ！　』という彼　　　　発想と着眼点が違いますね＾＾ 　　　　本日は、そんな彼の奥様とお子様号にチェロキーを買ったのだけど　　　　TVも調子悪く、DVDも見れないということで入庫        　　　昔のチェロキーとは比べ物にならないくらい洗練されましたね　　　ただ液晶のディスプレイの画質も悪さはちょっとびっくり、はずすことが出来ない　　　つくりなので、も少し,しっかりしたものが入っていて欲しいです新車購入時に装着の地デジチューナーは、Bcasカードのホルダが不良のようで振動ですぐに映らなくなってしまうらしく、別メーカーのものと交換　　　　　　　　CANBUSもすでに装着済み、キャンセラも装着済みなのですが、　　　　各部点検をしながら作業を進めコンソール周りは、意外と簡単にバラけるけど、やっぱり加減がわかりにくいです頻繁に入れ替えすることになるとは思いますので、なるべく使いやすいところへカロッツエリア6連奏DVDチェンジャーを！意外と固定方法に悩まされるのは、今も昔も同じアメ車です無事に施工完了エクステリアデザインの洗練された感はすごくありますいかしたママが、お洒落に乗りこなしてたら、かっこいいですね　　　　いつもありがとうございます　　　　昔は、彼を怒鳴りつけていた＠管理人、今では、彼から見習うことと学ぶこと　　　　のほうが多いです。　　　　負けずに頑張らなければと思うのでした＾＾  

  2014/11/18

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  いつもの気まぐれ便♪

       さて本日は、懐かしの名車　　このお車を、懐かしの名車と呼ぶ年代になりましたぁ＾＾　　こちらのお客様ともずいぶん長いお付き合いになりました　　震災前は閖上にお店を構えておられました車屋さんの社長様　　当然大きな被害を受けられましたが、今は場所を岩沼に移し大繁盛中！ 　　昔の車好きが心躍る在庫展示車両が沢山！！ 　　震災後まもなくお会いした時に、とても大変なはずなのに　さらりと、『ダメージは大きいけど、へこんでても仕方ないから、復活するしかないよね～』と言われた、その何気ない言葉に力をもらったのを覚えています＾＾ 今回は、復活のGT-R編改めて分解してみるとオーディオ付けるのには以外に手間のかかる車だったと・・・ドアトリムは左右非対称そんでもって楕円のスピーカー今の車たちは、みんな１６ｃｍが基準になっているのですがこのころの車は各社まちまちですインストールしたのはTS-V172Aこの価格帯では圧倒的なパフォーマンスですね。そして、エントリーモデルとはいえ、造りが丁寧なのはやっぱり　JAPANブランド＾＾エントリーモデルの中では＠管理人一押しです ヘッドユニットはAVIC-VH09CSなんてったって、１DINしか入りませんから＾＾この当時はまだ、ナビの普及度は低かったのでメーカーさんもデッキ１DIN分とか、1ＤＩＮ＋１ＤＩＮなんてのが殆どでしたツイターはピラーへピラートリムも純正でフェイクレザーが巻かれておりますがこれが・・・いまだに死ぬほど剥がれない＞、＜さまざまな溶剤も試したんですが、まったく歯が立たず手に豆こさえながら何時間もかけて剥がしました何度座っても懐かしく何度座っても落ち着くコックピット何年経ってもあせることの無いオーラはＲ３２　ＧＴ－Ｒだから　　　　ありがとうございますそして、こちらの社長さんも仕事場の屋根裏で生まれて置いてきぼりになった野良猫を飼われたそうでｗお邪魔した時店内にかわいいハーフのちびにゃんがおりましたアメショーとのハーフみたいでしたうちの裏＠管理人よりなんだか上品です隣に見える白い車は次回ご紹介予定のマツダの車オーディオ付けてみると意外と、空間特性のよさにちょっとびっくり＾＾  

  2014/11/08

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  いつもの気紛れ便　

  さてさて、本日は　以前にお取り付けさせていただいたGOLF　ClassicLineにRECARO　エルゴメドーEのお取り付けと異音の調査とメーターイルミの交換やっぱり、カブリオレはこの姿＾＾　この形＾＾いつ見てもそう思う、製造昭和前期モデルの＠管理人先ずはメーターイルミ！あまりにも暗く見難いのでということで純正の球・・・　コレが意外と合うのが無いんですと言う事で作っちゃいます、と言うほど大げさなものでもないですが分解！分解！！合体！完成！！純正のソケットを使っていますので、接触不良もさほど心配要りません要は、視認性の問題なので　コレでばっちり！純正の雰囲気もそのまんま＾＾異音の調査もあったので当然こんな感じにばらしまして症状としましては、コオロギか鈴虫でも居るかのようなキュルキュル系の音ナビを装着した帰路の途中で発生したとの事で、ナビを疑いましたがこの状態でも症状が出ます・・・（昔々　GOLF全盛期にも、この車の異音にはずいぶん悩まされました）異音が響いて音源が拡散しています・・・？と言う事でナビに拘った異音の探求はいったんやめて頭を切り替えて車輌の異音と言う観点から調査 すると、あれまタッピﾝグネジが一本挟まっているではないですかステアリング下のサブメンバ？を留めるネジの模様コレで止まるか？ 止まりました＾＾緩んでいたネジが、帰路の長い道中の振動で完全にぬけたのでしょうどうせなら、預かっているうちにぬけてくれれば良かったんですけどねで、本題のレカロを装着して完成！まだ、レカロ純正ベースフレーム作っているのですねコレもまた、GOLF全盛期にはしこたま作業しましたがベースフレームの基本は変らずシートベルトバックルの固定がちょっと違うのかな＾＾ 勿論アームレストも装着お客様の御意向で助手席側につけておりますがこの車輌の場合、この方が使いやすいかもしれません＾＾同乗者が居る時はちょっと微妙かもしれませんが＾＾ 佇まう姿はこの形がよいですね　       

  2014/10/20

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  いつもの気紛れ便♪♪

  　さてさて　すっかり秋めいた気候になりましたが　記憶は猛暑ですっかり溶けかけていますね・・・　まあ。普段から脳みそは溶けかけてますけど＾＾；　お腹の脂肪は頑固に溶けませぬ・・・　いや。逆に増えておりますが・・・　そんなこんなで　記憶の新しいところから（溶けていないところから　逆走！　お盆期間中も張り切って営業いたしておりましたが　小型トラックウイークでしたね　まずは　いつもお世話になっている　鉄工所の社長さん　今時こういう方を『ヤンじい』と呼ぶのでしょうか＾＾　ヤンキージジイではありっませんよ！　『チョい悪オヤジ』の後継語としてやんちゃな、いかしたじじいを　『やんじい』と呼ぶらしい＾＾で、盆明けそうそう　仕事が詰まっているのでそれまでに快適な作業車にしてくれとのオーダー車はコレ↓Ｈ１０/　KB-CM60　タウンエース　トラックオーナー様がいたく気にいっておられてすごいのはパーツが無い為錆びたボディーは切り落とし自分で鈑金塗装して修理するところその鈑金も鈑金ハンマーで平らな鉄板を叩いて造形する昔の鈑金職人さんは良くやっていたと思いますが今ではレストア屋さんでも更板から叩くところは少ないでしょう＾＾作業内容はナビゲーション　ＡＶＩＣ－ＺＨ００７７とバックカメラと純正のスピーカーは１０ｃｍのスピーカーが１個なので移動の道中楽しくなるようにドアにスピーカーを！そして、もうひとつの快適装備はパワーウインドウ！！大昔に見たことがありましたが今でも手に入るのですねアドオンパワーウインドウキットｗｗで、ナビは『純正位置はみずらくてわがﾝね！ぶった切っていいガラ！』ということでツイーターは作業車でラフに使用する事もあるでしょうから埋め込み物を置いても邪魔にならないし隠れないしダッシュのお掃除もしやすいように＾＾ｖバックカメラはバックライトも視認性向上の為爆光ＬＥＤ！でもって車速信号は・・・Ｈ８年のタウンエースで資料があったのでＨ１０年なら取れるだろうと・・・・あれ・・・ディーゼルあれマニュアルしかもコラムマニュアルコンピューターユニットの影すらありません勿論スピードメーターはワイヤー式・・・なのでパルス発生器のお世話になる事にしかし、タイヤ交換ごとに磁化するパイオニアの奴は使い勝手が悪いので・・・探すとあるものですミッションから取る後付パルス発生器ｗｗ便利な時代ですね＾＾勿論　ＺＨ００７７搭載の調整機能を駆使してすこぶる快適に音楽が聴ける仕様ですディーゼルのエンジン音にも負けないようにしっかりライトなデットニングもしてありますそれにしてもＧＯＬＦ１といい今時車速パルスに悩まされる車が続くとは＾＾無くても今時のナビはかなり精度いいですけどねやっぱりプロショップといたしましては意地になって取りたくなりますよね＾＾そしてもう一台は最新式のトラック！　なんと２ペダルマニュアル車なのね＠。＠）　ビックリ！！は、次回に続く

  2014/08/28

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  いつもの気紛れ便

  　ﾌﾞﾛｸﾞ更新　サボっていたからでしょうか　雷が鳴っとります＾＾；　　本日は　新型エクストレイルのオーディオ作業です　RS-D7X３　RS-A9ｘ（中古）　TS-Z1000RS　+サイバーナビ　シンプルに贅沢にフロント２WAYです　個人的に、Z1000シリーズとフルデジシステムの組み合わせが　最も、Z1000にあっているのではないかと思ってしまいます＾＾　バックドアの造りが・・・殆ど　プラです　　作業し易いのですが作業しにくいですｗ何処と何処がどう繋がっているのか把握てないと通線しにくいですｗそしてそしてやっと使う事の出来たZ1000　付属のグリルグリルといっても棒2本ｗツイーターはお約束のここそして　D7X　３は欠品中だった為代品のD7Xで入荷までお待ち頂いたわけですがD7Xー3と１の差を改めて痛感するのでしたD7X１で苦戦していたセッティングがD7X3では面白いようにバシバシ決まる『３』の数字一個の威力はすごいｗそして　A9xの安定感はほんとに感心します＾＾ところで今年も女子バレーがめちゃめちゃ面白い体格で圧倒的に不利なのをものともせず果敢に攻める攻めるしかも、猫のように機敏にしなやかに拾うこと繋ぐこと目が離せません今日も勝つといいなあ

  2014/08/22

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  いつもの気紛れ便　その３

  　と言うわけで　その３　もうね、＠管理人が前の店に居た頃からのお客様　長い長いお付き合いになりました　ありがたいことですが　お互いにすっかり年を取りましたｗ　今回はお車の乗り換えと言う事で　日産ノート　ライダー　新車に　サイバーナビ　ＺＨ０００９　ＴＳ－Ｖ１７２Ａ　ミッドバスはインナーバッフル　ツイーターはＡピラー埋め込み　ﾄﾞｱは勿論デットニング　そして、当然バイアンプ接続です　ナンですが・・・　その前に　ﾄﾞｱﾛｯｸ連動ミラー格納モジュール　リバース連動ミラー降下ユニット　ＨＩＤ　ポジション　ウインカー　ストップ　ナンバー　各ＬＥＤ化　ホーン取付　ブースト計　レーダー　ＥＴＣ　リモスタ・・　あとは・・・んーなかなかナビとスピーカーの仕事までたどり着けませんｗ　ナンですかね　フロントバンパー上の　塗装されたパネル　鬼のように勘合固いです　ネジで止まってるのかと思うくらい　そのわりに躯体は華奢　　そしてフロントグリルは　先にラジエターのフードを　先に下へ落とす　あとは　上のパネル見たいに硬いことは何もないのですが　勘合部のつめをちょいと押してやるだけでいいのですが　＠管理人の腕では太くて入りません　袖をまくって腕傷だらけにしてつめをちょんと押す　腕が細くて長ければ　すごく簡単なんだけど・・・　　それにしても最近の車はｶﾞﾗｽの傾斜がきつくて困ります　そしてＡピラートリムはラムダ型　まあまあしんどいですが、　Ｏ型のピラートリムよりははるかに幸せオーディオ周りのパネルはなんかの拍子に簡単に外れるところとパネルが割れそうなくらい引っ張っても取れないところとｗ意外に苦戦したりリモスタは、お客様持込だったので何も考えず取り付けはじめたらＢＣＭがとんでもないところに・・・ここでもやっぱり太い腕と短い指が・・・そして苦戦する事数十分とりあえず仮で動作確認するも動作せず翌日メーカーに問い合わせるとまだ適合出てませんので動かないと思いますって・・・あららｗｗお客様に状況説明して近々に対応部品が出ることを願いとりあえずつけたままにさせていただき大事な大事な調整をサイバーナビをヘッドにＴＳ－Ｖ１７２Ａをバイアンプ接続するとやっぱり格段に違いますねツイーターが結構低いところまで受け持つので個別にＴＡがかけられることで格段にみちがえります＾＾そーいえばﾄﾞｱの↑ワイヤリングの設計なんでこうなっているんだろう？デットニングするときはきちんと処理しないと雨洩れの原因になりますね自作派の方は注意ですねナンだか色々苦労しましたが甲斐あって、なかなか良い音になりましたので良しとしましょう＾＾いつもありがとうございます次回予告その４はランクル２００ｈｉｄ化とフォグ換装の予定ですいつになるやらｗ

  2014/05/09

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  いつもの気紛れ便　その２

  　あ、前回のカップ焼きそばは　床を掃除している間に湯気で　蒸された模様で、意外にも　食べられるふつーの硬さになりました　めでたしめでたし　（おいしくはなかったけど＾＾；）どーもこんにちわ　気まぐれ不定期便＠管理人でございます　ほんじつは　まじめに作業の紹介です　スイフトスポーツ＠ぴっかぴかの新車にＤＥＨ－９７０とＴＳ－Ｚ１７２ＰＲＳとデットニング勿論内蔵フロント２ＷＡＹマルチですこちらのお車作業は２月ごろでしたが毎日通勤と遠回りと気に入ってお使いいただけているようでとても嬉しいです。が・・・なんとしたことか温かくなってきたら、加工したAピラートリムが日に日に変形して・・・勿論改めて作り直しさせていただきますご都合の良い日程ご連絡お待ちしております最近、低価格帯のスピーカーケーブル　ＲＣＡケーブルが続々と廃盤になってしまって、頭が痛いですただ低価格なだけじゃなく素直で、スピード感があって位相管理のしっかりした物ひまを見ながら模索中ですＲＣＡケーブルは一応　アレで決まりかな～とおもっています只今ワゴンＲ（ＭＨ２１Ｓ）に実装してテスト中スピーカーケーブルは、まだまだ模索中エントーリークラスやコンパクトなシステムでも出来る限お客様に楽しんで頂けるような音作り、部材選びをしていきたいと思っております興味のある方、始めてみようかなと言う方はお気軽にご来店下さい

  2014/05/09

• GW中の営業につきまして　その2

  明日5日明後日6日も営業予定です状況により、早仕舞いする場合もございますご来店の際は、事前にお電話頂けますと幸いです７日（水曜）は定休ですので、店休となります８日（木曜日は、午後１３時より１６時頃までパイオニアの新商品発表会のため不在となりますそれにしてもいかにも苛々した運転といかにも苛々させられる運転が多いですね救急車も普段よりナンだか多いですそして、救急車が来ても避けない車も多いです総体的に自分本位な運転が目立つと言う事・・・僕もそうならない様に気をつけなければ＾＾：

  2014/05/04

• GW中の営業につきまして

  　世の中は　既にＧＷ真っ最中のようですね＾＾；要約ひと段落ついた＠管理人です。どうもこんばんわあーんど　いつもの如くお久し振りでございます＾＾；明日３日、明後日４日は営業いたしております４日以降は、まだ未定です・・・なので、前日に明日行くから！と電話した者勝ちかも（笑状況によりましては、不在になる事が多々ございますご来店の際は、事前にお電話頂けますと幸いです流石に、パトカーや白バイが多く捕まっている光景もかなり見受けますが１００ｍ先にパトカーがいるのに携帯電話をかけながらバイパスのど真ん中をトロトロ、フラフラ走っているつわもののババアが居たり・・・しかも、パトカーは後方なので気がついてないしｗああは、なりたくないものですね周りの迷惑考えて欲しい物ですただでさえ、普段より込んで殺気立っているドライバーが多いのですから（笑願わくば、豆腐の角に頭ぶつけて『ぐちゃ』ってなってくださいくれぐれも、周りを巻き込んで渋滞をこさえてくれませんように祈りますｗでわでわ皆様安全運転で楽しいＧＷをお過ごし下さいそして、何か困ったときは試しに電話してみるメインサウンド　プロジェクト（笑

  2014/05/02

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  不定期便♪　勿論気紛れ便

   　書類の整理も終ってひと段落　なかなか。あたたたたたたたたたたたたたたたたかく・・・　なりませんね。。。　早く春になって欲しい　寒いのが大の苦手の@管理人です　どうもこんばんわ　そして、納税ラッシュに突入するわけで　＠管理人のお財布は万年冬！　永久凍土の下に埋もれているんじゃないかしら？ 　せめて体感温度だけでもあたたたたたたたたたたたたかくなりたいデモ、カフンハ嫌！ぶたくさ、イネ科、杉、もしかしてだけど～♪　桜？もしかしてだけど～♪　蕎麦色んなアレル源持ちのもしかしてだけど～♪意外とデリケートかもしれない＠管理人ですどうもこんばんは。。。 相変わらず無駄な前置きが長い＠管理人です どうもこんばんは 本日は、オーディオ作業の紹介です昨年のもうすぐ、サンタクロースが来そうな季節でしたねいきなり　これ純正OPのサブウーファー流用ハイレベルインプットのアンプが内蔵されているのでプリアウトを入力すると出力が落ちますね。。。今回は、ヘッドユニットはDEH-P01アンプは付属を使用なのでそこは上手い事フルに６CH使いますよ＾＾スピーカーはお客様のご希望で当店では珍しいこれ ペーパーコーンのAudison　AV K6インナーバッフルでのお取り付けRCAケーブルだけは付属の物はどうにも納得がいかないので変更！勿論、ご予算の制約もありますので低価格ながらも、結構なパフォーマンスを見せてくれる物をチョイスして作製＾＾ デットニングも、要所要所を押さえながらやりくりステアリングリモコンも、左ハンドルでも、もちろんOKUSBケーブルはこちらへ、アクア用の物がぴったり！最近の人気車種にはいろんなパーツがすぐに出てきていいですね～ インナーバッフルは耐水バーチ材でしっかり！ここはやっぱり既製品のMDFやシナ合板の物はオーディオ屋さんとしては使いたくありませんね＾＾ 結構、がっちりしたドアですが抑えたいポイントはてんこ盛り＾＾；ツイーターは純正位置に埋め込みって・・・真っ黒＾＾； 納車の日にはお世話になりましたとお土産まで頂き、恐縮です＾＾おいしくいただきました！ ありがとうございます。 そろそろ、こなれて、来た頃かと思いますが再調整、点検などもかねて、お立ち寄り下さいませ。 FJクルーザー　LHDにDEH-P01audison VOCE K6純正サブウーファー流用システムの作業でした～          　

  2014/03/14

• 三年経ちましたが・・・

    震災から３年ようやく時が動き出した方未だに時が止まったままの方 国と県と市とかみ合わない復興 被害の大きかった地域の方々はそんな中でも本当に頑張っています。 誰の為の復興計画なのかわからない ちぐはぐな、県と市と国の復興計画が前へ進もうとしている方々の前に立ちはだかっています 国と県と市と一丸となって実際の被災者の本当の声を、本当の望みを少しでも早く、実現して欲しいと願います そして、３月生まれの小さなお子さんたちの誕生日が、震災色の誕生日になってしまいませんように他のみんなと、同じように素敵な誕生日が迎えられますように  

  2014/03/11

• ガッツり男前

  灯油を買いに行き車の燃料を満タンにして準備万端！ 初日　４０分×４セット　６０分×１セット二日目　６０分×１セット　１５０分×１セット良い運動になりました上体から、腰、足　フルに使ったのは体中が痛いので良くわかります別に、中年太り脱却の為にダイエットに目覚めたわけではなく 勿論雪かき まあ、ダイエットに目覚めた方が良いのは事実の体重ですが・・・ ポリカーボネイト製雪かき確か、弾丸おも弾くとかなんとかの謳い文句のサングラスもあったけど本当に弾丸を弾くのかは、検証できないぞ日本いや、出来なくていいぞ日本！ そして、見事に割れたポリカの雪かき万が一銃弾が飛んできたらこれで、よけてやろうと思ってたけど（笑 スコップタイプよりラッセル形状の方が物凄く使いやすいママさんダンプと合わせて、使い分けてなんとか除雪完了！！　気分的には、１ｔ近くの雪を掻いた気分 道路は、ほんとに主要幹線道路のみ除雪が入ったようでそのほかは、コンディションがばらばら幹線道路でも突然現れる雪の塊に右往左往 今回のような積雪量＠管理人の自宅近辺でも３０ｃｍ以上ありこんな状態の場合は駆動方式よりも最低地上高と車輌重量が物を言うのですね ＠管理人の目の前で スポーティーなＡＷＤ某◎◎◎ィですら上りの新雪にの深雪に勢い良く突っ込んで行ってスタック４駆だろうと、亀の子状態ではまさしく手も足も出ない前進も後退もむなしく空をきる4個のタイヤでした ご近所さん集まって無事脱出なんだか疲れました    

  2014/02/10

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  気まぐれ不定期便　その２

  　というわけで　その２は　新車のＢＭＷミニクーパーへ　サイバーナビの載せ替え　レーダー取付　勿論バックカメラも！およ。。。なんだか、わかりませんねまあ。わからないくらいにしっくり取り付けたということでｗＢＭＷミニ車自体は好きなんですけどね毎度毎度思うんです何でキットがこんなに高いのだろうって・・・というか、ナビ付けること前提に内装デザインしようよ！そして、そしてそのために、いったい何十本螺子外すんだよ！ってね思っちゃうんです内装の組み方の厄介さ加減は全くもってＢＭＷらしくないですねでも、走りは、このサイズならではの軽快さ！子気味よさ！高速走行時の安定感！回すと気持ちよいエンジンこのへんは、やっぱりさすがＢＭＷって感じですねそーいえばフロントガラスにほそーいウにゃウにした線が沢山！フロントガラスヒーターが・・・近年の仙台の冬は便利かもしれませんそして、そんな線に気が付いたのは＠管理人が老眼が始まったからなのでしょうかｗなんで、コンクリの上で泳ぐのさ君は？

  2013/09/30

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  気紛れ便　その１

  肉球の色は白い　裏＠管理人どうやら、外から帰ってきたばかりのようで汚れています・・・だからといって、僕で拭くのはやめてください＾＾；どうも気まぐれ不定期便＠管理人です。。。写真と記憶を繋ぎ合わせながら更新しないとホント、いろんな事忘れそうそんな訳で本日はＢＭＷ　F20純正ナビ/オーディオに　マッチ　プラグ＆プレイＰＰー５２ＤＳＰ 8chアンプ内蔵7chプロセッサーのお取り付けあえて、ＢＭＷ専用にしなかったのは勿論調整の幅今回は他店様でＪＢＬのトレードインスピーカーを交換されたのですがどうにも、ご納得いかずご来店購入されたばかりのＪＢＬﾄﾚｰﾄﾞｲﾝ勿論、無碍に替えましょうなんて言えませんので（笑しかも、純正ナビ付きなのでそれを当然生かす方向となるとチョイスはこの機器ですよねマッチ　プラグ＆プレイＰＰー５２ＤＳＰ 8chアンプ内蔵7chプロセッサー勿論正規品！そんでもって勿論、電源はバッテリーから引きなおします勿論、シート下のウーファーへは、配線の引き直しなのですが御預かりしまして現状での（作業する前での）一応音質のチェック・・・と動作のチェック動作は当然ＯＫ音質は・・・・？？？純正よりひどい状態ドアスコーカーが左右逆相です・・・というわけで、ドアの分解と結線のやり直しから・・・右と左明らかに別々の人が作業されてます・・・配線も噛み込んでます。。。椅子下のウーファーバッフル片側螺子止めされてませんバフバフいってます・・・予定外のお仕事が沢山増えましたが、勿論きちんと修正します。プロセッサーはここ何処だよ！ッて感じの写真ですそれにしたってツイーターと８ｃｍ？スコーカーにいきなり１６ｃｍウーファーって組み合わせは調整に四苦八苦しますそんなこんなで限られたご予算と条件の中でなんとか、お客様に楽しんでいただける音になりました。少し、長めの通勤時間楽しくお使いいただけていますでしょうか？システムアップのご相談お待ちしております今の所､純正割り込みプロセッサーの類はここの製品がいちばん安定してるしノイズも無いし上位モデルは調整幅も広くＳＮもそんなに悪くなくて良いですので純正システムの音質改善には当店では、お勧めです。

  2013/09/30

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  掃除しても掃除しても　ぼろぼろ・・・

  　ぼろぼろこぼれてくるのは　気になります　何度掃除しても　必ず再び同じように　床にこぼれてる・・・・　そんな、レカロを長年　大切にお使いいただいてる皆様　その　『ぼろぼろ』の訳はこれ中のウレタンが劣化して崩れてズタズタですここまで崩れてる場合は補修は難義ですのでこれからも大事にお使いいただく場合にはウレタンの交換をお勧めします＾＾最近　純正シートに座って移動する機会が多かったので、改めてレカロシートの偉大さに気づかされました！日々座っていると当たり前のように感じちゃうんですがやっぱりレカロはすばらしい！

  2013/05/30

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  初見！　そしてお久しぶりです！

  　遠方よりはるばる　お越しいただいてしかも、なにやら見たことの無い最中うん！もなか！ねえ＠＠中身が気になりますよね鮭のエキスたっぷりなのか？とか鮭のフレーク配合とかいろいろ詮索しちゃいますそんなことを廻らせながらあけて見る。。。あ！！そう来ましたか！＠管理人頭が固くなってきましたでしょうか？この手があったよな＾＾季節は丁度５月前これで、こいのぼりでも作ろうかしら＾＾そんな、粋なお土産を頂いたお客様この度はスピーカーの交換ＴＳ－Ｚ１７２ＰＲＳのお取り付け何を隠そうこの車純正で２０ｃｍスピーカーがついているツワモノ！！そのツワモノも時間の経過に逆らえず良くぞここまで使われました！ＴＳ－Ｚ１７２ＰＲＳへと換装されました。いつも遠方よりありがとうございます

  2013/05/30

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  パイオニア　新ジャンルに進出ですか？

  IHクッキングヒーターでも作ったのか！？と・・・思ったのは僕だけでしょうか？絶対に鍋のせたくなりますなんだったら、フライパンでもいいんですが料理は出来ませんとうぜん料理が出来なくても不良品ではないわけでそこそこしっかりした低域を奏でてくれるらしいHVT方式パワードサブウーファー水平運動を垂直運動に変換するとかしないとかそれよりもすこぶる良い音の出そうなＶ　シリーズ　新型ＴＳ－Ｚ１０００譲りのテクノロジーが満載！なのでデモ用に１セット導入ＤＥＨ－Ｐ９３０をヘッドに代車のＬ１５０Ｓ　に搭載予定いつのことになるやら（笑Ｈｉ－Ｆｉサウンドがより身近になってくれるといいだけどなぁ期待大の新商品！でね前回のブログで来週辺り発表会かなあ？なんて書いたら、書いてたその日が発表会だったらしい・・・（笑

  2013/05/30

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  気紛れ便♪　

  　本日は　ナビゲーションのお取り付け　ナビはやっぱりサイバーﾈ＾＾ｖ　というわけで　いつもありがとう御座います　今回は、コンソールＢＯＸを製作しての　お取り付け　プラスバックカメラですね　　こちらのお車　　基本的には、ナビのお取り付けは　そんなに厄介ではないのですが　今回はコンソールＢＯＸの作製　　と、ナビより厄介なバックカメラ（笑　そんでもって　えふさんろくまるもでなちゃれんじすとらだーれ　という長い長い名前の・・・　なので、余分な内装が無いそー・・・・・（大汗　スピーカーはフロントに　2,3ｃｍのツイーターが左右と　リヤセンターに　　ウーファーがほぼフルレンジに近い形でモノラル＠＠　　片方のユニットはマグネットレス　徹底した軽量化ゆえのものだと思うのですが　なんだかちょっと寂しい＠管理人　まあ、走りを極める車ですから　仕方ないですが＾＾　兎に角、ものぐさしないで　めんどくさがらないで　内装を分解　急がば回れの典型みたいな車です　外す物はしっかり外して作業したほうが　作業が早い車の典型です　思わず　スケベ心全開で　　あけなくてもいいのにパカってﾈ　見たくなっちゃうんですよ　　ピラー回りもスッキリ！　ンで、こんな感じに　勿論ＧＰＳアンテナはダッシュボード上なんて　野暮な真似は出来ませんので隠してます　配線も殆ど見えないように収まりました＾＾　カメラはこちらにあとはね　ギャラリーです（笑アルミの檻に納められた猛獣とまったく相反した綺麗な女性的なラインアレですねエンジンかけるとエレガントな外観が吹き飛んでしまう（笑凶暴な感じ丸出しです美女と野獣では無く美女が野獣・・・カトパンがエンジン駆けたらリリコに変身みたいな・・・そんな感じです（笑そんなだったら＠管理人は絶対エンジンかけませんけど（笑小市民の＠管理人は運転するより眺めている方が楽しい車かもしれませんどっちにしてもため息がもれるﾅ・・・　

  2013/04/11

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  あれ？だから其の幾つだろ？　Ｗ４６３

  今回はいつもとはちょっと違うお仕事の前にいつものお仕事以前取り付けたアルパインのバックカメラ色んな角度からの映像が見れるのは良いのですが夜間の視認性が非常に良くないという事でスモール点灯且つリバース時にのみ点灯する補助灯を付けて見ましたが・・・思いの外改善されなかったようでカメラを、通常のカメラと交換する方向で＾＾；すいませんしかも写真撮り忘れてるしそして珍しくハロゲン仕様のヘッドランプをマンソリー製のＨＩＤ仕様に変更北東北では冬のＨＩＤは着雪によりいまいちなのですがヘッドライトウヲッシャー標準のこのお車なら問題ありません！といいますかてっきりカプラーオンのすっ取替えでいけるのかと思ってたらライトユニットとＨＩＤキットが別々で。。。工作が必要なんですねてわけでアルミ板切り出しベース作って上の写真の様にこれでカプラー引っこ抜いてユニットごっそり抜けば純正にもすぐ戻せるうん、多分大丈夫なんですけど万が一車検が通らなかったりすると困るので保険みたいな物です（笑物凄く綺麗にカットの出るライトユニットです＾＾そんでもってＫＯＮＩの赤いのヘビートラック！への交換ショックのみの交換なんでまあ、ややこしい事は無いんですが兎に角、力が要ります（笑当然といえば当然の太さのボルトどんな事があっても人力で折る心配は無くていいんですが（笑まあ回し難いし力は要るし筋肉痛決定！フロント右のアッパーはまあ何とかなりますがフロント左のアッパーは一瞬？？？工具の入る場所が・・・無さそうに見えますがよーく見ると道が開けてきます（笑ちゃんと答えがあるんですねそんな訳で難なくクリア！ＨＩＤとヘビートラックの方はロングドライブが快適になったと喜んでいただけました！んでね、折角マンソリーのライトキットつけたのにポジションの粒粒の写真取り忘れ（笑結構、ﾌｪｲｽの雰囲気が変わりますねＳ様いつもありがとう御座います大変お待たせいたしておりますリヤカメラの変更作業もう少しばかりお待ちくださいませご迷惑おかけします

  2013/04/02

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  いつもの気紛れ便　其の幾つだ？

  遠方よりお越しのお客様の車が並びました。いつもありがとう御座います今回はレンジローバー　スポーツです車両購入時にすでに、AVインターフェイスとリヤカメラ、サイドカメラ、フロントカメラが付いていたのですがＩｐｏｄアダプターと地デジチューナーそれとシーテックのバッテリー充電用アダプタのお取り付けさてさて、そこで困ったのが既設のＡＶインターフェイスの取り説が無いためディップスイッチの設定や音声出力の仕様など詳細な仕様がわかりません＾＾；まあ、基本的には大体どれも似たような物なのですが＠管理人の性分としてはやっぱり不安（笑ですが、持前の野生の勘で！（笑既設のＡＶインターフェイスの配線がなにやら微妙な感じだったので移動が厄介そうだったので後方に追加して蓋をしてシーテックのアダプターはご希望によりナンバープレート脇から顔を出すようにあ、レーダーもお取り付けでしたダッシュボード上がにぎやかにならないようにとのことで　ミラー脇ですんでもって、かっこよかったのでちょっと、ギャラリー（笑ＢＭＷの頃より良くなった感もあり相変わらずなところもありですが、個人的には所有してみたい一台です＾＾

  2013/04/02

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  不定期便♪　ﾌｨｯﾄにｵｰﾃﾞｨｵ　其の？

  さてさていつもの不定期便今回はフィットですこちらも長いお付き合いになりましたS様。いつも遠くからお越し頂きありがとう御座いますセカンドカーにＤＥＨ－Ｐ０１ＴＳ－Ｔ１０ＲＳＴＳ－Ｍ１０ＲＳﾊﾞｯｸｶﾒﾗ＋ﾓﾆﾀｰのお取り付けあ、そうそう未だ根強い人気のマッキントッシュのあれも付いてますめっきり１３ｃｍスピーカーが無くなってしまいましたね＾＾；この、ブルーアイズは未だに人気ですねこちらのS様も前のお車から10年以上おつかいい頂いてます次は、ファストカーのオーディオご注文お待ちしております＾＾ｖ

  2013/04/02

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  と・・・いう事で　本日２回目の更新　まけたので勝ち！

  　さて、入庫待ちのお客様　ご来店の気配が無いので　もういっちょ更新！！　　スズキ　バンディットのＨ様　もう、ずいぶん長い長いお付き合いです　いつもありがとう御座います　今回は、お車の代替に伴い　システム総入れ替え！！　ＲＤ－Ｄ７Ｘ－３　ＲＳ－Ｐ９９Ｘ　ＲＳ－Ａ９９Ｘ　　ＴＳ－Ｚ１０００ＲＳ　ＴＳ－Ｓ１０００ＲＳ　ＡＶＩＣ－ＶＨ９９ＨＵＤ　ドアはポケットを残してほしいということで　そして、仕事でどうしても汚れてしまうので　サランネットでグリル作製のアウター　最近は、λ（ﾗﾑﾀﾞ）型のピラーに　３ＷＡＹが多いので　ラッピングには非常に苦労する事が多いですが　λ型じゃなくて　Ｏ型ってのは　ホント厄介ですね。。。　ンでも、諦めずに　汗水たらして頑張ればなんとかなる物です！！　つーか巻けるとは思ってませんでしたが（笑　次回からはフロッキングに・・・　　そして、＠管理人にしては珍しく　電飾をほんのりと　頑張ってみますが　実用性を損ねないようにといいますか　かなり、荷物を積まれるようですので　こうなります（笑そして勿論　左右レカロ　ＡＭ１９に空いたセンターにご要望によりＣＤ/ＤＶＤラック＆ジャッキを格納するコンソールを作成勿論電源も今回は、ご予算の関係でバッテリーはカオスをチョイス電源は久々の　０ＡＷＧ＾＾；冬の寒いさなかにはまったくもっていう事聞きませんＴ．ｔＣＳ＆ＨＵＤ表示にしてしまうと視覚情報満載・・・眼鏡っこの＠管理人にはちょっとお腹いっぱいナ感じ戦闘機のコクピットのようですまあ、普段両方表示することは無いでしょけど＾＾あ。因みにｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙは前の車からの載せ替えです。なんなのかは、ひ・み・つさてさてまだ来そうな気配が無いですね・・・本日３回目の更新も・・・

  2013/03/29

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  あいやー　お久しぶりです

  　あいかわらずの　きまぐれっぷりの＠管理人で御座います　本日は、入庫待ちの間に　いけるところまで更新！　　んでも　遊んでいたわけじゃないですよ＾＾　当店にしては珍しく　新年早々　ビックリするぐらいの忙しさ＾＾　ありがとう御座いますｍ（＿＿）ｍ　ホントうれしい悲鳴で御座いましたが　私の不注意と言いますか　トシといいますか・・・　体力と集中力の限界がやってまいりまして　嬉しい悲鳴が　ふつーの悲鳴に変わりまして（笑　左手が　ブラックジャック！　あっちょんぶりけ！　そんな感じで　散々骨折ったり　あちこち切るなど怪我三昧な管理人　ですが、人生初体験！！　　もちろん　自分で！！　青いのは釣り糸の２号で・・・　　ってそんなわけは無いです＾＾；　ん、まあ自分でも縫えそうだなって思いましたけど（笑　そして僕なら『自分で縫っちゃいそうですよね』　ってお客様にも言われましたけど（笑　まあ意外と　大胆でした！　ンでも　縫ったその日から出血も止まり　作業も出来るし　治りも早く　縫合万歳！って感じです。　そんなこんなで　忙しいところに　余計な事をしてしまい　予定を狂わせ、ご迷惑をおかけした皆様　お待たせしている皆様　申しわけ御座いません　だいぶ、作業も消化し　予定も修正できてきましたので　もう少しお待ちくださいませ　と言う事で　一番記憶の新しいところから逆走！　で、作業のご紹介　先ずは！昨年大晦日に納車いたしました　Ｏ様　スバル　プレオ　既存楽ナビに　Pioneer　TS-Z172PRS　のお取り付け！　をしまして　昨年大晦日に納車したのですが　新年早々に　ﾄﾞｱをへこまして　オーナー様もへこんで　登場・・・　　きけば、事故の相手は免停中にもかかわらず　運転し、挙句Ｏ様の施工したての　愛車の右ドアに　ドンガリ　大きな怪我も無く、自走出来たのは幸でしたが　何とも腹立たしい事故ですね　そして、ようやく両翼を取り戻して　納車したのがつい先日・・・　大変お待たせいたしましたｍ（＿＿）ｍ　そして、しっかり　　おみやまで頂きありがとうございます　事故といえば、先日知人が　ハザードをあげて停車中に　脇見運転の原付に　豪快に突っ込まれて　右テール　ドア　フェンダー傷だらけ　右ドアミラー大破の状態で　ご来店　話を聞くと　相手の原付のお兄さんは　免停明けの夜勤明けで　出来れば警察は呼びたくない　単独事故と言う事で　済ませたいということで　　携帯の番号だけ確認して　救急車を呼んであげて　その場を去って来たという事　当然僕は、　『今回は大丈夫だと思うけど、どんな事故でも　　必ず警察は呼ばないと・・・しかも携帯だけで　　住所も聞いて無いなんて・・・ばっくれられたら　　どうすんの？』　って、言っちゃうわけですが　「あんだけ、面倒見て、救急車まで呼んであげて　　良くしてあげたんだし、そんな悪そうにも見えなかったから　　大丈夫でしょ！、しかもあの状況でそこまで、悪知恵はたらか無いでしょ」　ってことで　翌日・・・・・　「ははは・・・携帯番号出鱈目でした＾＾；」　という電話　まあ、救急車も呼んでたので警察に問い合わせ　すぐに、相手は見つかり　先方の保険会社から電話が入ってきましたので　ことなく、修理を済ませ一件落着でしたが　何とも世知辛い時代です　それと、万が一先方が急変して死亡したりすると　こっちが悪くなくても大変な事になったりします　どんな小さな事故でも　どんなに相手が懇願しても　必ず警察は呼びましょうね　それにしても　入庫予定の車来ないなあ～・・・　ひとまずこの辺で！　

  2013/03/29

• 久々に・・・ちょっとだけ更新

  　　昨日は３・１１　亡くなられた方のご冥福と　被災された方々の一日も早い復興を　心よりお祈り申し上げます　震災のお話はTVでもラヂオでも　一日中その話題で持ちきりでしたので　ちょっとだけ、目線を変えて。。。　ここ数日震災のニュースや特番が多かったのですが　私が知る限り　３．１１が　お誕生日の、幼い子供たちのお話は　ひとつも無かったのではないかと思います　震災以前の３．１１に生まれた子供たちと　これから３．１１がお誕生日になる子供達のために　少しだけ、大人達は何かを　考えてあげないといけないのではないのかなぁ？　この日を誕生日に持った子供達が　大きくなった時に　幼少期の自分の誕生日が　震災一色の思い出にならないように　生まれてきてくれた事と　これから幾年月も、　幸せで素敵な誕生日が　迎えられるように　親御さんとしては　周りの方に対する配慮等　色々悩む事もあり、　複雑でしょうが　素敵なお誕生日を　プレゼントしてあげてほしいです。　ＴＶやラジオでも　そういったことに対して　ちょっとぐらい何か、配慮したコメントが　あってもいいのではないのかなあと・・・　　ホントにほんとの独り言です　　　　　

  2013/03/12

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  ちょっと定期便ポイ　不定期便

  　さて本日は　ノルディック　　VOLVO　Ｓ４０に　お持込のナビの取付　H15/9　キットの出ていないモデルですねー　そんでもって　なぜかダッシュのツイーターは　純正デッキの内蔵ＡＭＰ　リヤとフロントドアスピーカーは　　純正外部アンプ＾＾；　なんでか、ややこしや　と言うわけで　純正外部アンプに　プリ出力を入力して　リモートとって　ノイズ対策して　と言いたいところですが。。。　お持込頂いたナビが　プリアウトなし＾＾：　ありゃりゃ　時間も予算もあまり無く　でもスピーカーは全部鳴らしたい！　となると　さてさてどうしたものか（笑　まあ、ツイータ鳴らさなければ　てのはよく見かけるのですが　ツイーター鳴らさないと　もこもこになっちゃいますね　と言う事で、インピーダンス確認して　簡易ネットワーク作って　無事完了　　コンソールのスペースは2ＤＩＮですので　前期モデルのキットを流用できるので　なんら問題ないのですが　自動車メーカー各社さん　なんで、折角共通の規格って物があるのに　ややこしくしたがるのよ（笑　　まあ、言うほどややこしくはないのですが　手間はかかりますので　やっぱり多少は費用がかさんでしまいます　ユーザーさんにしてみれば　大迷惑なお話です　　

  2012/11/23

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  いつもの不定期便

  　さて、ここ仙台も　そろそろスタッドレスの準備ですね＾＾；　早く春にならないかな～　冬に向けて　着々と脂肪を溜め込んでおります　＠管理人です　　別に溜め込みたくて溜めてるわけではないのですが。。。　今回もオーディオのお仕事のご紹介　すごーく懐かしいお客様　大事に大事に乗られてます　　御預かりする際の　注意事項　その１　パワーウインドーはドアを開けてから動かすべし！　　　　　（ｼｰﾄのショルダーがドアを圧迫しており、モーターに負荷がかかるため）　その２　幌の開閉は、ドアを開けてからすべし！　　　　　（ｳｲﾝﾄﾞｶﾞﾗｽと擦れてウエザーストリップが痛むか為）　そして　勝手に　その３　フルバケットシートなので　　　　　　　　　乗り降りの際は注意しないとすごーっく痛い思いをします＾＾　ちなみに　ロードスター！と言ったら『MX-5だ！』と言われてしまった『ンだって、右ハンじゃん！』『MX-5だ！』　端末の登録は　MX-５にしておきました＾＾なんだかんだ、長いお付き合いのお客様いい意味でお互いに言いたい放題です（笑　　　そして、大事に大事に使われています　物は試しに、デジタルシステムをお勧めしてみましたが　やっぱり、これまでのシステムが好き！　と言う事で　これまで使用していた　エイジュの１３ｃｍが　エッジが吹っ飛んでしまった為　スピーカーの交換でご来店されたのですが　他店でのお取り付けでして　構造が把握できていないのと　ご予算的な面もあり　あまり大胆に手を加えられなので　１３ｃｍのJBLのコアキシでお話を　進めていたのですが　なぜか１６ｃｍの方向に。。。　お客様は割りと簡単に考えられていますが　実は、既存のﾍﾞｰｽを流用するのは意外と　大変＾＾；　しかも　グリルがごっつい！！　T.T　しかも、内装も張替をしていて　フェイクレザーの色も同じに！！　って・・・　その品番もう生産完了してますT.T　まあ、同じ物は手に入らないので　いろは合いません！　と、突っぱねてみたものの・・・　頑張って探してしまった物で・・・　何とかかんとか　めっけましたよ＾＾ｖ　当然日に焼けて　完全に同色ではありませんが　同じ品物です　現行のは　もっと明るく黄色が強いので　黒にしてしまった方が　よっぽどいい感じになってしまいます＾＾；　いや、めっかってよかったです。。。　　

  2012/11/20

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  いつもの気紛れ便

  　あら～　なにやら　今年も残すところ　ひと月ちょっとですか＾＾；　溜まってしまった写真も　頑張って　どんどんアップせねば＾＾　そんなこのごろ　『来週から夏休みなんです！』　という御客様がスタッドレスの交換にご来店　　んースタッドレス履いて夏休みですか・・・　忙しいにも程があります（笑　そんな秋田は、もう雪シーズン直前らしいです　遠いところいつもありがとう御座います　さてさて本日は、　ずっとナビばっかりだったようなきがしますので　オーディオの仕事の紹介です　そんな訳で　ホーンを取り付けようとおもったら　こんな事になります＾＾；オーディオってホーンかよ！！って　つっこみお待ちしております　まあ勿論　ホーンはついで　　ＤＥＨ－Ｐ０１　エソター６５０　ＭＤ１２０　サイバーナビ　の載せ換えですが　うっかり展示品の　ＴＳ－Ｓ１ＲＳ　を発見した為に　ＰＲＳ－Ｄ７００を追加して　３ＷＡＹ化することに＾＾　ありがとう御座います　　　３ＷＡＹはラッピングに苦労します＾＾；　そんな訳でフォレスター　なかなかオーディオマシンとしては　スペースユーティリティー？にすぐれているのでは？？　至る所にオーディオ機器が埋蔵できそうなスペースが（笑但し、最近の車はトリムが軽量化の為もあるのでしょうが華奢なのでデットニングは重要になってきますね毎度の事ながらあまり重量をますことなく効率よくと言うのがなかなか大変ですアンプのパワーやスピーカーの特性なども考慮してやらなければならないのも大変ですねパワーのないアンプにこってりデットニングすると本気でデットになりますしねしっかりしたパワーのアンプで鳴らすのにデットニングが甘いと不要な音がてんこ盛りでますね＾＾；アンプのパワーを上げた時はそれに見合った追加は必須ですね何事もバランスは大事ですよね＾＾そして、インスタントは美味くてもやっぱりインスタント本気で何かを作るならやっぱり手間隙と順序と段階は大切。。。そんな訳で今日はこの辺で＾＾あ・・・デジタルとかインスタントとかファーストフードとか別に悪いわけではないのですこれらだって提供される前に手間隙がかかっていて提供する段階で手軽になっているだけです（笑どんなにハイテク化が進もうとローテクやスローと呼ばれるものアナログな何か必ず必要なのです要は、それを何処にどのように使うのか使う側の選択に委ねられているだけなのですね断ＩＴ日とかってのはＩＴが悪いのではなくそれらの使い方が適切ではないからそうなるのでした（笑健康食品だって食べ過ぎれば太るのです（笑ま、この辺は管理人の独り言でした

  2012/11/19

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  そー言えば

  今年の夏は暑かったですねソンでもってパソコンのトラブルも多かったようで当店のメインマシンのマザーボードギガ坊主も不調まずは、トリプルチャンネルがデュアルチャンネルになり挙句の果てにはＢＩＯＳ上でストレージを全く認識しない（笑どうやら今年はそんな症状が高負荷の状態で使用しているギガバイトのマザーボードで多発した模様ノースなのかサウスなのか熱もってトンチンカンになるらしい＠管理人何度ＣＭＯＳリセットしてＢＩＯＳ設定しなおした事でしょう（笑其の度に復旧しちゃうので騙し騙し使用してますがそんな、ＧＩＧＡ坊主もめっきり寒くなった今日この頃はすこぶる快調！あ、でもメモリのトリプルチャンネルはあいかわらず認識しませんね大事なメインマシンなので来年の夏までにはサンディーからアイヴィーへ乗り換えよう。。。と言う事で今日はこれまで

  2012/11/08

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