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2024.03.30
カテゴリ：クルマのはなし【クルマ選び】
 こんにちは～！ 何時も訪問いただきありがとうございます。  前回の自動車の維持費の検討の最後に、 「ＸＣ４０の下取り価格と、 購入車両の価格差が635,000円以内」 と書きました。 そこにうまく当てはまるかがポイントになります。 では先ずは私のＸＣ４０の 巷での買取価格を調べてみました。  私のＸＣ４０は、 2020年式 Ｂ４ ＡＷＤ Ｒデザインで、 現在の走行距離は約３万キロです。 上のデータは現在の買取価格の参考値ですので、 来年の売却を想定すると一番上に出ている、 2019年式 Ｔ４ ＡＷＤ Ｒデザイン 走行距離4万キロ の価格が参考になるのかと思います。 最高査定額 246～266万円 私のＸＣ４０は、サンルーフが付いていたり、 純正の一番高いドラレコが付いていたり、 純正のルーフキャリアもついていたり、 走行距離も４万キロにはならないと思うので、 260万円ぐらいは少なくとも 見込めるのではないでしょうか。 （ちょっと甘いかな？） 次に、 軽自動車キャンピング仕様車のベースとなる ホンダＮ-ＢＯＸの 見積シミュレーションをしてみました。 その結果が、  車種は「Ｎ－ＢＯＸカスタム・ターボ」です。 金額は、２，８０１，２８０円です。 付属品のほうを見てみましょう。 先ずは 標準装備品  ・リアのドアは左右ともにパワードア ・運転席・助手席シートヒーター ・本革巻きステアリング＆パドルシフト ・１５インチアルミホイール 次に ディーラーオプション  ・新車パッケージ ・ＬＥＤフォグランプ ・８インチナビ ・リアカメラ ・ＥＴＣ2.0車載機 ・ハイグレードスピーカーシステム そして、 諸経費  このような内訳になりました。 これだけの装備があれば、 ＸＣ４０から乗り換えても 遜色ないのかなと思います。 総額が280万円で、 買取価格が260万円なら、 追い金なしでも入れ替えできるかもれませんよ。 あれっ！ ちょっと待ってよ。 自分が買いたいのはキャンピング仕様だよね？ だとすると、 そのキャンピング分が上乗せになる訳ですよね。 それが635,000円で収まればいいって事ですよね。 それを追加しても 何とかなりそうな感じです。 でも、ポップアップテントに寝る機会って、 ホントにあるのかな？ そう考えると普通のＮ－ＢＯＸでも、 いいんじゃないのかな？ 老人は 普通の軽に乗り換えるのが 一番いいのかな？ 最後までお付き合いいただきありがとうございます！ このブログはにほんブログ村の 人気ランキングに参加しています。 宜しければポチっとお願いしますね！ ↓  にほんブログ村
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Last updated
2024.03.30 17:00:10
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