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カテゴリ:クルマのはなし【クルマ選び】
こんにちは~! 何時も訪問いただきありがとうございます。 前回の自動車の維持費の検討の最後に、 「XC40の下取り価格と、 購入車両の価格差が635,000円以内」 と書きました。 そこにうまく当てはまるかがポイントになります。 では先ずは私のXC40の 巷での買取価格を調べてみました。 私のXC40は、 2020年式 B4 AWD Rデザインで、 現在の走行距離は約3万キロです。 上のデータは現在の買取価格の参考値ですので、 来年の売却を想定すると一番上に出ている、 2019年式 T4 AWD Rデザイン 走行距離4万キロ の価格が参考になるのかと思います。 最高査定額 246~266万円 私のXC40は、サンルーフが付いていたり、 純正の一番高いドラレコが付いていたり、 純正のルーフキャリアもついていたり、 走行距離も4万キロにはならないと思うので、 260万円ぐらいは少なくとも 見込めるのではないでしょうか。 (ちょっと甘いかな?) 次に、 軽自動車キャンピング仕様車のベースとなる ホンダN-BOXの 見積シミュレーションをしてみました。 その結果が、 車種は「N-BOXカスタム・ターボ」です。 金額は、2,801,280円です。 付属品のほうを見てみましょう。 先ずは 標準装備品 ・リアのドアは左右ともにパワードア ・運転席・助手席シートヒーター ・本革巻きステアリング&パドルシフト ・15インチアルミホイール 次に ディーラーオプション ・新車パッケージ ・LEDフォグランプ ・8インチナビ ・リアカメラ ・ETC2.0車載機 ・ハイグレードスピーカーシステム そして、 諸経費 このような内訳になりました。 これだけの装備があれば、 XC40から乗り換えても 遜色ないのかなと思います。 総額が280万円で、 買取価格が260万円なら、 追い金なしでも入れ替えできるかもれませんよ。 あれっ! ちょっと待ってよ。 自分が買いたいのはキャンピング仕様だよね? だとすると、 そのキャンピング分が上乗せになる訳ですよね。 それが635,000円で収まればいいって事ですよね。 それを追加しても 何とかなりそうな感じです。 でも、ポップアップテントに寝る機会って、 ホントにあるのかな? そう考えると普通のN-BOXでも、 いいんじゃないのかな? 老人は 普通の軽に乗り換えるのが 一番いいのかな? 最後までお付き合いいただきありがとうございます! このブログはにほんブログ村の 人気ランキングに参加しています。 宜しければポチっとお願いしますね! ↓ にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2024.03.30 17:00:10
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