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2022年04月01日
カテゴリ：交通事故が起きないために
今日から４月です。
春の全国交通安全運動が４月６日（水）～１５日（金）まで行われます。 その中で、交通事故死ゼロを目指す日が４月１０日（日）です。 ２０２２年のスローガンは「みんなで守ろう交通ルール」笑顔でつくる交通安全 しかし、現実には歩行者・自転車がいくら交通ルールを守っていても、横断歩道上で理不尽に命を奪われてしまう犠牲者は増える一方です！！ どうして、いつまでたっても改善されないのでしょうか？？ どうして、横断歩道上は死亡事故が最も多い一番危険な場所なのでしょうか？？ そして、この重大な事実を知らないまま、交通弱者と言われる歩行者・自転車の子供や若者やお年寄りが次々に犠牲になっているのです。このまま何もせずに手をこまねいていたら次の犠牲者は、もしかしたらあなたの大切な家族かもしれないんです！！ （さえりん１４歳の時 家族全員で沖縄旅行part５）  昨日、Facebookでの投稿でこんな記事を見つけました！！  (Newsweek 楠田悦子さん コラム モビリティのこれからより一部引用） 横断歩道上でいつまでも歩行者が犠牲になる日本 運送業界に変革の狼煙＜道路交通法第38条（横断歩道での歩行者優先）を守るためのプロジェクトが、トラックやタクシーなど事業用自動車業界で話題に。「自動車優先」の体質を内側から変えていく＞ なぜ日本のドライバーは他の先進国と比べて歩行者を優先する意識が低いのだろうか。その理由の一つに、交通ルールに対する考え方が異なることが挙げられる。自動車を優先する雰囲気を変え、歩行者に道を譲る社会にしたいというプロジェクトが、トラックやタクシー事業者の間で活発化している。 歩行者関連の事故の割合が圧倒的警察庁交通局によると、交通事故件数や死亡・重傷者数は年々減少しているが、歩行者事故の割合は2021年の時点で依然として高い状況にある。さらに欧米と比較すると、自動車運転中の事故の割合が他の先進国（米英仏独）と比べて低い代わりに、歩行者関連の事故の割合は圧倒的に高い。  信号のない横断歩道で一時停止するのは2割だけ2020年8月12日から26日に、JAF（日本自動車連盟）が全国の信号機の設置されていない横断歩道で、自家用自動車と自家用トラックを対象に、歩行者が横断歩道を渡ろうとした時に一時停止するかどうかを調査した。その結果、一時停止をしたのは21.3％にとどまった。このJAFの調査は社会に大きなインパクトを与えるもので、日本の自動車社会を考え直すきっかけとなった。 あいち交通死をなくすボランティア団体「にじいろ会」代表の坂田栄子さんは、長女の紗愛理さんを交通事故で20歳の時に亡くした。2019年6月4日、知立市国道23号線上重原インター出口の交差点で、青信号の横断歩道を自転車で渡っていたところ、国道155号線豊田方面から左折してきた10トンの大型トラックに押し倒されて下敷きになった。 交通事故で子供を失った遺族は加害者と対立するケースが多い中、坂田さんは紗愛理さんが手芸用に使っていた色とりどりのクラフトテープを使ってストラップを作り、交通安全の願いを込めて警察署や自動車教習所に配布する活動を行っている。 いつも温かいコメントありがとうございます  さえママへのメールはこちらから にほんブログ村、応援おねがいします！！ この「さえりんの部屋」を一人でも多くの方に読んでいただき、 交通死亡事故で悲しむ人がもう増えませんようにと心から願っています！！ さえりんをクリックしてください！！  にほんブログ村 さえパパの「可愛いさえりん１分間動画💛」ぜひ見にきてね！！ さえりん動画はこちら   会の活動内容をお知らせするのにあたり、LINEの公式アカウントを作りました。 よろしければ以下のリンクから友達登録してね❗ https://lit.link/aichinijiirokai お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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