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2009.06.22
カテゴリ：お知らせ 他
みなさん、こんにちは。
いつも「バス停地名学のすすめ」をご訪問いただき、ありがとうございます。 さて、次回から新企画【都電の残像編】を始めます。 かつて東京都心部に網の目のように張り巡らされた都電ネットワーク。その最盛期は昭和３０年代で、運転系統数は４０を数え、１日あたり１６０万人もの利用者で賑っていました。 その後のモータリゼーションの波は、都電の線路を容赦なく剥ぎ取り、後に荒川線となる２７系統の一部と３２系統のみを残し、都電は東京から姿を消しました。 廃止路線の大半は都営バスに引き継がれたものの、その後のバス路線も繰り返し改編が行われ、都電代替当時の面影は年々薄れていきますが、都電時代の停留所名を踏襲したバス停は、現在も都心部に数多く残され、都電の残り香をかすかに後世に伝えているともいえます。 【都電の残像編】では、そうした都電時代から不変のバス停を訪ね、街並みに残る都電の「残像」を感じ取っていきたいと思います。 また、これまでにご紹介済みのバス停の中にも、都電時代からの伝統を受け継ぐバス停が数多くありましたので、改めてそれらへの参照リンクも盛り込んでいく予定です。 第１回は、栄光の１系統の起点、品川駅前をご紹介の予定です。 どうぞお楽しみに。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2009.06.22 22:42:11
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