相棒の名は？　ＢＭＷ１１６ｉ

ご無沙汰しております。。。


少々前のことですが、出先の関東で何故か？腸管出血性の感染症になりまして・・・
七転八倒し・・・夜中に病院に運ばれた筆者です。
生まれて初めて点滴されました。。。


絶食すること２日間・・・その後一週間で食べた物と言えば・・・
お粥でお米を一合に豆乳二本、お豆腐小さいの２個、ウインダーゼリー類4個・・・
飲むカロリーメイト4本、はんぺん２個、リンゴジュース２Ｌ、ポカリスエット２Ｌ。。。
絶食の翌日から仕事に追われております。。。



（絶食中の佐野ＳＡにて）


ちなみに、現在は普通になっていますので、ご心配なく。。。




さて・・・


ハーフ・ハーフと言えば・・・
現役続行か？否か？で注目されている浅田真央さんですが・・・


我が家のハーフ・ハーフと言えば・・・
スタッドレスタイヤとサーマータイヤの使用期間をハーフ・ハーフにしているので・・・

このほど、サマータイヤに無事交換しました。
相棒とパッソをスタッドレスタイヤに交換したのが、昨年秋の１０月中旬・・・
４月中旬にサマータイヤに交換すると、ハーフ・ハーフ（６ヶ月・６ヶ月）となる訳です。




ダンパーは、昨年秋に新品に交換したビルシュタインＢ４



フロントアクスル付近、リアアクスル付近が若干錆びていたので、シャーシーブラックで塗装しました。
最近は、凍結防止剤の散布の機会が多いことや、塩分濃度もアップしているらしく以前より錆びやすいようです。

また、パッソの下回りは、ブラック塗装の品質が悪く、１平方ｃｍぐらいの面積でブラック塗装がパリパリ剥がれ落ち、錆びの原因なっています。（泣）
パッソもタイヤ交換の度にシャーシーブラックで塗装して錆びと戦っております。



今回、相棒のタイヤ交換で手をやいたのが、錆びたボルト・・・
昨年秋のスタディでのダンパー交換後のタイヤのボルトの締め付けが強すぎたらしく・・・
また、錆びによる固着も原因に一つなのですが、まったく緩めることが出来ませんでした。。。



と言うことで・・・
本来ならば、スタディにクレームを言って緩めてもらいたいところですが・・・
自宅から１２０ｋｍ以上あるので断念し、ＢＭＷのディーラーに電話してインパクトレンチで緩めてもらえないか？頼んでみると・・・


（デ）「来てもらえれば、すぐ緩めてあげますよ。」


と、こころよく応じてもらえたので・・・・なんとかなりました。




（デ）「明らかに、オーバートルクの締め付けですね。」

（ホ）「でしょ！、絶対自分では緩めれなかったので、即諦めました。」（笑）

（デ）「インパクトレンチでないと、絶対無理ですね！」



パッソのディーラーより、数段たよりになるＢＭＷディーラーです。（付き合い長いし・・・）




一冬の間に、リアガラスに貼ったビルのステッカーは無残な姿に・・・
控えめで好きなステッカーでしたが、ウインドーに付いた氷をガリガリする時に一緒に・・・・（泣）



今度は、こちらにしました。
ちょっと大きめなのがイマイチですが。。。




こちらは、パッソのアイスガード５
小石を丁寧に外して、よく洗ってから乾燥させて保管します。


ハーフ・ハーフ作戦・・・
サマータイヤの温存には寄与しそうです。



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