カツキの小遣い稼ぎブログ

[車] カテゴリの記事

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  ハワイでマツダCX-9（2018）を見てきた！！

  ハワイ滞在２日目にレンタカーを借りてマツダディーラーに行ってきました。その際に撮った写真、動画をyoutubeにアップしましたので良かったら見てください。結構興味を持っている方が多いのか動画アップから約１週間で​３万回​も再生して頂きました。動画は今はちょっと見れないという人向けに写真も貼っておきます。良ければどうぞ。スタッフさんに片言の英語で「日本でCX-8に乗っている」と言ったら写真は無いのか？と求められたのでアメリカでもCX-8の存在は認識されているようです。（見せようとしたら意外に写真撮って無くて大した写真見せられませんでしたorz）このグリルの出っ張り具合がより迫力を出していますね。横から見た感じバランスも取れててかっこいいですね。ただこのデザインにするにはやはりそれなりの大きさが必要だと思います。ハンドル、メーター回りはCX-8とほとんど一緒ですね。同じ感覚で運転できそうです。スイッチ回りの木目ですが動画内では本杢では無さそうコメントしてしまいましたがシグネチャーのみローズウッドの本杢だそうです。８インチディスプレイですがそれ程大きさを感じません（笑ちなみに一番下のグレードのスポーツだと７インチディスプレイになるようです。ガソリンエンジンの為スポーツモードに切り替えるスイッチが有りますね。ただブレーキのオートホールドボタンが無いのでブレーキホールドは出来ないようです。一番上のグレードのシグネチャーはAWDのみの設定なので自動的にAWDになります。２列目をリクライニングさせてみました。結構倒れます。ショールームの中はこんな感じ。外には試乗車がずらりと勢ぞろい。と思いましたがよく見るとナンバーが付いてないですね。これも展示車なのかな？奥に見えるように広大なスペースに在庫車が大量に並んでいます。（KFがずらりと！！）この写真より左側にも大量に並んでました。CX-9を実際に見るという貴重な体験ができました。１時間位ずっと見てたのですがその間ソファーで待っててくれた妻と息子に感謝ですｗ

  2018.07.24

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  ハワイで見た車たち　番外編

  ハワイはアメリカの１つの州という事で基本的にアメ車が多かったです。そしてどれもデカいｗ当たり前ですが日本には入ってきていないモデルが沢山走っていたので車好きとしてはなかなか面白かったです。そして思っていた以上にトヨタ車が走っていました。３割位は走っていたのではないでしょうか。欧州車は少なかったですね。観光そっちのけで車の写真ばかり撮っているわけにもいかなかったので少ししか撮れませんでしたが紹介したいと思います。トヨタ　RAV4これは日本に導入されるといわれているモデルより１世代前（4代目）のものですね。写真では小さく見え、昔日本で売っていたサイズを想像してしまいますが実際はデカいです。隣のプリウスと比較してもらうとわかりますがCX-5と同じくらいのサイズです。2013年からこのデザインだったのでCH-Rもこのデザインの流れを汲んでそうです。トヨタ　タコマアラモアナショッピングセンターに置いてありました。遠くから、おっ！ハイラックスが置いてある、と近づくにつれてどんどん大きくなり。。。タコマでした。日本でもたまに並行輸入車が走っていますがやはりめちゃくちゃデカいです。ハワイではハイラックスは走っておらずこのタコマが大量に走っていました。キャデラック　XTS正面２日目に１日間だけレンタカーを借りて少し遠出をしました。下のグレードとそこまで値段が変わらなかったのでこれにしました。妻はオープン車（マスタング）が良かったみたいですが正直そこまで快適ではないのと、クーペで後席が狭いのでこちらにしました。このXTS、今は日本では売ってないみたいですね。（2014年で終了）乗り心地はそこそこスポーティで欧州車の様で運転しやすかったです。後ろやはりキャデラックは角ばったボディで独特な存在感が有りますね。テールランプアップホンダ　CR-V正面レンタカーでワイケレアウトレットに行った際に見つけました。なんか自分の知ってるCR-Vと違ったのでもしかして新型かな～と撮っておいたのですが日本に帰ってきて調べたらやはりそうでした。日本では今年の夏発売との事ですが北米では2017年から販売されていたみたいですね。後ろあまりじろじろ見るわけにもいかず慌てて２枚だけ取りましたｗ興味を引いたのはこれくらいでした。（レンタカー省いて３台）一番の関心事だったマツダ車はあまり走っていませんでした。その中ではアクセラとCX-5が多かった気がします。日本未導入のCX-9を見かけたのは５回位ですかね。今回の旅行の目的は結婚式に出席する為でしたが私個人的にはそれよりもCX-9を実際に見てみたいという思いが有りました。という事でTwitterでもつぶやきましたがハワイのマツダディーラーに行ってきましたｗCX-9見てきたキャデラックはレンタカー、これも良い車#CX9#ハワイ行ったのにディーラー行く奴w pic.twitter.com/dLMwIkUNdf— カツキ@CX-8 (@kathuki_CX8) 2018年6月17日次回の記事はCX-9を紹介したいと思います。

  2018.07.11

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  【画像大量】ハワイでテスラModel 3 ＆ Model Xを見てきた！！　その2

  ​前回​に続きましてモデルXです。こちらは最終日の午前中にワイキキ周辺を散策中に行ってきました。画像大量でお届けします。（２８枚）まずは手前に置いてあったモデルSです。う～ん、カッコいい。。。続きましてモデルXです。やはりでかいですね！！あとから写真見て気づきましたがモデルXは全体像を撮ってなかったorzという事で以前名古屋のディーラーに行って見せてもらった時の写真も交えて紹介します。正面真後ろナンバーで隠れる所に「X」の型押しがしてありますね。ここからはまたハワイに戻ります。外観はネットで探せばいっぱい出てきますのでインテリアの使い勝手に関係しそうな部分を重点的に紹介しますｗセカンドシート足元これまでの車とちょっと異なり飛行機のシートみたいですね。シートの下にもちょっとした物を置けそうです。ラゲッジ斜めから３列目使用時でもなかなかの広さですね。しまった、３列目格納時の写真撮るの忘れたorzラゲッジ正面からラゲッジアンダーカバーを開けた所かなり深いです。２列目（手前シートリクライニング時）結構倒れますね。肘掛けが無いのがちょっと残念です。２列目（奥シート３列アクセス用リクライニング時）６人乗り２列目シート操作レバーアップ６人乗りの展示車も有りました。シート色は白でした。こちらは７人乗りのベンチシートと作りが異なるようです。６人乗りウォークスルーさすがに横幅２ｍも有る車なのでウォークスルーも広いです。これだけ広いと３列目へのアクセスも余裕です。また３列目に座った時に足を投げ出すことができてさらに快適になりそうです。３列目シート座面中央にドリンクホルダーが有りますね。これはレクサスRX450hLの３列目と一緒ですね。シートの横幅は十分です。３列目からの見晴らしファルコンウィングが天井中央まで開きます。実際に操作する事は出来なかったのが残念ですがドアクローズ時も天井がガラス張りなので開放感が有ります。３列目足元（２列目一番後ろ設置時）そこまで広くはないですね。CX-8と同じくらいかな？２列目を一番後ろに下げると流石に快適とはいきません。１７７センチの私が乗りこむと足を開いて膝が常時前シートに当たります。一応つま先は２列目シート下に入りますがそこまで余裕は有りません。もちろん２列目を少し前に出せば十分快適になると思います。股の間に見えているのは抱っこひもの一部です。実は息子を抱っこひもで抱っこしながら3列目に乗り込みました。意外と楽に乗り込めましたね。２列目シートの裏側にこんなマークが有りここを押すとシートがリクライニング＋前へスライドして３列目に乗り降りできます。Bピラーのスイッチこのボタンでドアを開け閉めするようです。ファルコンウィング外からドアがここまで高く上がるので「立ったまま乗り込めるよ」と身長１８０センチオーバーのスタッフさんが教えてくれました。運転席からハンドルとメーターアウディではバーチャルコックピットと銘打って特別感を出していますがテスラでは当たり前の様にフルデジタルです。ダッシュボード中央のセンタースクリーンでかいですね！！基本的な操作は全てここで行うようなのでハードスイッチ２個だけです。（ハザードともう一個はわかりません。。。）助手席こうやって見ると本木目で飾ってはいますがシンプル過ぎて何か無機質な印象を抱いてしまいました。テスラのイメージとしては合っているかもしれませんが個人的には少し物足りない感じがします。フロントガラス上部モデルXのフロントガラスは、何と運転席上部まで繋がっています。運転席に座ると自分の頭の上辺りまでガラスになります。真夏は暑くないのかな？フロントガラス別角度からバックミラーより上（少し黒くなっている部分）が全部天井です。タイヤはコンチネンタルが付いていました。ホイールデザインは意外と地味ですね。タイヤハウス内を覗いてみましたがバネが無いのはエアサスだから？エアサスの車見るの初めてｗ最後はフロントボンネットを開けた時ですエンジンが無いのでここにもラゲッジが有ります。しかも結構広い。ゴルフバッグ１個入るそうです。いかがでしたでしょうか。本当はここにもモデル３が置いてあると思ってそちらがターゲットだったんですが４０万台バックオーダーを抱えているので展示車も少ないという事で有りませんでした、残念。（途中から日本人のスタッフさんが出てきていろいろ教えてくれた）モデルX　実際に見ていると欲しくなってきますね。CX-8の次はこれか？とか考えてしまいましたが日本価格で１千万～なので。。。まあ仕事頑張りますｗ

  2018.07.10

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  ハワイでテスラModel 3 ＆ Model Xを見てきた！！　その１

  無事ハワイから帰ってきてようやくブログを書く時間が取れました。私は３泊５日の日程だったので金曜日の夜出発して火曜日の夜帰ってくるというプランでした。向こうでの滞在時間は金曜日の昼前～月曜日の昼過ぎという事で約丸３日間遊ぶことができました。ただこのブログで旅ブログの様な記事を書いても面白くもなんともないので車ネタに絞って記事にしたいと思います。まず１つ目はテスラです。日本では導入し初めの頃はショールームを持たないという独特な販売方法を取っていましたがアメリカでも他のメーカーとは異なる売り方をしていました。まずアメリカでの車の売り方は郊外のだだっ広いショールームに在庫車をいっぱい並べて来店したお客さんが「じゃあこれ頂戴」と買って帰るシステムの様です。それに比べてテスラのショールームが有る場所は・アラモアナショッピングセンター・インターナショナルマーケットプレイス（ワイキキビーチ真ん前のショッピングモール）といった感じでファッションショップやブランドショップと一緒に並んでいます。基本的に受注生産になるみたいなので在庫車を並べる必要が無いんですね。日本でもなかなか見かけない車の売り方ですがそのおかげで最終日は徒歩でも行くことができて車もじっくり見ることができました。（買い物組と別行動なので時間を気にせず見ることができましたｗ）まずは初日に行ったアラモアナショッピングセンターのテスラで見たモデル３です。まだ日本には入ってきていないレアモデルです。（予約は始まっているとの事）まだハワイ初日という事でドキドキしながらお店に入ってドキドキしながら写真を撮ったので残念ながら２枚だけです。最終日に行ったテスラには置いてなかったのでもっと撮れば良かったorz画像で見た時は何か丸っこくてあまりカッコいいとは思いませんでしたが実物はかなりカッコいいです。日本でもデリバリーが始まったらまた見に行ってみたいですね。続きまして最終日に行ったテスラでモデルXの写真を大量に撮ってきました。さすがに最終日ともなるとだいぶ慣れてお店にもスイスイ入って片言の英語で見て写真撮っていいか確認してじっくり観察する事が出来ました。（ほぼ英語は話せませんが何とかなるもんですｗ）こちらは画像大量になりますのでまた別記事で続きます。ちなみに楽天で試しにテスラを検索すると。。。​テスラ モデルS P85D 4WD 22インチアルミ 自動運転 サンルーフ（テスラ）【評価書付】【中古】​中古車が有りましたｗまたこんなものまで！！​【組立要】 テスラ 子供用電気自動車 電動自動車 バッテリーTesla model S for kids​高級なおもちゃですねｗ

  2018.07.09

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  CX-8の車内を３６０°カメラで撮ってみた

  CX-8が納車されてから半年が経ち​ただカメラで写真を撮るのも飽きてきたな～（凝るほど腕が無いｗ）と思っていた所でこんなものを見つけました！！【お得なセットもあります】 RICOH/リコー RICOH THETA SC(ホワイト) 全天球カメラ　【リコー・シータ】 S0910740 【値下げしました！】​そうです、全方位カメラです。これ１個で３６０°すべての方向の写真が撮れます。２０１３年に初期型が発売されていて当時そのニュースを見た時はこんなもの誰が使うんだろう？と思った記憶が有りますが５年経ちもう一度見た時に半ば衝動買いに近いレベルで買ってしまいましたｗ撮った写真をそのまま貼るとこんな感じになります。一度THETA360.comにアップロードすると埋込HTMLタグを生成できてブログに３６０°画像を埋め込むことができるようになるんですが楽天ブログでは出来ないようですorz（スクリプトタグが使えないので）一応リコーのTHETA360.comという共有サイトでは見ることができるので良かったら見てみてください。CX-8運転席（全方位）これでまたしばらくは楽しめそうです。Twitterには３６０°画像でアップ出来るみたいなのでそっちにもアップしてみようかと思います。

  2018.06.12

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• DS7 CROSSBACKを見てきた！！（引っ越し済）

  前々から気になっていたDS7 CROSSBACKですがDS Store名古屋さんに期間限定で展示されているという事で見に行ってきました。シトロエンの上級ライン的な位置づけでしたが現在は１つのブランドとして独立したようです。なぜ期間限定の展示を知ることができたかというと楽天からのDMでしたｗ以前、楽天で自動車保険の一括見積をしたことが有ったのですがその情報を元に送られてきたようです。普段DMは中を見ずにゴミ箱行きですが今回は興味を持っていたDSからという事で良いキッカケだと思い足を運ぶこととなりました。※こちらの記事は引っ越ししました※※こちらのページを参照ください　※DS7 CROSSBACKを見てきた！！※引っ越しに伴い記事を削除しました※

  2018.03.29

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  CX-8のキーケースを付けてみた

  CX-8のネタも大分尽きてきた感が有りますがｗ今回はキーケースです。今まで裸で使っていましたが以前紹介したこちらの商品がずっと気になっていました。（純正のシリコンケースはちょっと好きではない）​【オーダー】マツダ 3〜4ボタン用 本革 レザー スマートキーケース CX-8　デミオ CX-5 ロードスター アクセラ アテンザ CX-3 スマートキーカバー キーケース オーダー ハンドメイド プレゼント　　窓付き​ですが少々高い。。。という事でもう少しリーズナブルな商品を探してみました。スーパーセール中でしたので１，０００円位で出来れば本革、かさばらないという条件で探した所こちらが良さそうでしたので買ってみました。​本革 スマートキーケース スマートキーカバー ホンダ マツダ CX-5 ヴェゼル 日産 オデッセイ キーカバー mazda インテリジェント キーケース アクセラ アテンザ デミオ ロードスター フィット エクストレイル スカイライン セレナ キューブ レザー 社外品 レディース メンズ​まず届いた袋を開けると写真の様なしっかりとしたケースに入っていました。蓋を開けるとこんな感じです。装着用の精密ドライバーも付いています。早速装着してみます。サイズはぴったりでケースの穴とキーのストラップホールの位置もバッチリです。ホルダー部分もガタツキも無く意外としっかりしています。ホルダー部分を装着するとこんな感じになりました。多少大きく、重量も少し感じますがいつも鞄に入れっぱなしなので問題無しです。逆にこのホルダーのおかげで鞄のポケットから取り出しやすくなりました。ボタンの型押しもずれずにちゃんと合っています。裏面です。ホルダーにある小さいネジを緩めるとストラップホールに通す棒を外すことができ着脱が出来ます。このクオリティで１，０００円ちょっとなら十分満足です。とりあえず１個だけ買いましたので今度のお買い物マラソンの時にスペアキー用も買おうかと思います。（買い回りにちょうどいい値段ですし）

  2018.03.13

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  マツダCX-8の２列目にチャイルドシートを乗せてみた　その２

  CX-8が発売される前のプロトタイプを見に行った際のこの記事ですが​マツダCX-8プロトタイプの２列目にチャイルドシートを乗せてみた​当ブログの記事の中でも結構なアクセスを頂いておりなんでかな～と気になっていたんですがふと試しにグーグルで「CX-8　チャイルドシート」って検索すると１番目に出てきましたΣ(ﾟДﾟ)しかもマツダの取説より上ｗ記事内の実際の写真はちゃんと設置した訳でもなく置いただけだったので申し訳無いのでちゃんとした写真も上げたいと思います。設置しているチャイルドシートは異なりますが良ければ参考にしてみてください。使っているチャイルドシートは確かこれです。​コンビ クルムーヴ スマートISOFIX エッグショック JG-650 アイソフィックス【116562】【116561】新生児〜4才頃 ホワイトレーベル​回転式のISOFIXのタイプです。まずはドアの外から。この回転式のおかげでシートを外側に向けて子供を乗せることが出来るので意外と狭い場所でも乗せることが出来ます。（狭い時、風が強い時は隣にドアパンチしない様に妻にドアを補助してもらっています）反対側の車内から乗せれば、と思われるかもしれませんが一度車内に乗せてしまうと車内を動き回りたくて仕方なくなり余計ぐずる為いつも出来るだけ外から直接座らせるようにしています。内装も、チャイルドシートも黒で見にくいですねｗ気休めですがシートの上に傷防止マットも引いています。ちなみにこの写真で映っているスカッフプレートはこちらを付けています。​マツダ CX-8 CX8 KG系 外側 スカッフプレート 4P ブラックステンカラー サイドステップ保護パーツ​ブラックステンなのでそれ程目立たずにいい感じです。次に足元です。汚れてますが気にしないでください。ISOFIXはシートベルトを使用しない代わりに前につっかえ棒が有ります。その為こちら側から乗り込むのは厳しそうです。子供がもう一人生まれてチャイルドシート×２になった時に３列目にそのままアクセスできるようにウォークスルーにしましたが片側はシートベルト式のつっかえ棒の無いタイプにしないと乗り込むことが出来なくなりそうです。最後に反対側からも撮ってみました。シートにちゃんと収まっているので肘掛けも出せますしウォークスルーもできます。いかがでしたでしょうか。小さいお子さんがいらっしゃるご家族の車選びの参考に少しでもなれば幸いです。※宣伝※ブログの他にYouTubeにも車ネタの動画をアップしています。他の人とは違う視点（ズレているともいうｗ）で撮った動画をアップしていきたいと考えていますのでもしよろしければチャンネル登録をお願いします。​カツキCX8 youtube　チャンネル登録はこちら​本当は登録ボタンを設置したいところですが楽天ブログはスクリプトが使えないのでリンクですいませんm(＿＿)m

  2018.02.15

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  YouTubeの動画をパクられた！！！

  ​​先日こちらの記事でも紹介したCX-8の動画ですがマツダCX-8の動画が１０万回再生突破！！！コピーして再アップロードされてしまいました！！自分の動画にしてもらったコメントを確認しようと動画ページに飛んだら見覚えのあるサムネイル（下の画像の赤丸）が。よしよし、ちゃんと関連動画にも表示されているな～と思ったのですが再生回数を見ると​　671回​？？​チャンネル名も違います。よくよく考えると私の動画はサムネイルをタイトル画面にしているので違う動画です。ですがタイトルも同じですし（違いはCX-8のハイフンが無いだけ）なんじゃこりゃ？と動画ページに飛んでみると。。。パクられたーーー！！！納車前から温めていたネタで１０万回もの再生をして頂いた動画をコピーして再アップするなんて許せません。ちょっと調べてみると同じ事をされている方々の記事がたくさん出てきました。それらの記事に違反の報告方法も有りましたので参考に早速やってみました。これが問題の動画です。一応名前は伏せておきますが。。。チャンネル登録の赤いボタンの上にある「・・・」をクリックするとメニューが出てきて「報告」が選べます。「報告」を選択すると下の画像の様な選択画面が出てきます。今回は権利の侵害→著作権の侵害を選択して「次へ」を押します。すると下の画像の様なページが開かれますので「著作権侵害に関する申し立てを送信」を押します。※虚偽の申し立てをしたりするとアカウントの停止や訴えられたりするとの事なので　いたずらに申請するのはやめましょう次に進んだページに必要な情報を入力します。問題についての説明は「著作権侵害（他人が私の作品をコピーした）」影響を受けた当事者は「自分」を選択します。さらに下に進み削除する動画として先ほどの動画のリンクを入力し（一応消してあります）権利を侵害された作品についての説明を「他のユーザーが私のYouTube動画を再度アップロードした」で選択して自分のオリジナル動画のURLを入力して当該のコンテンツの位置を選びます。最後に自分の情報を入力します。YouTubeにすでに個人情報は登録済みのはずですので本名等偽りなく入力します。担当者の役職は無い場合は「なし」で良いようです。最後に５つのチェックボックスにチェックを入れて本名を入力して「申し立てを送信」ボタンを押せば完了です。すぐには消される事は無いでしょうがいずれ違反動画として削除されると思います。まさか自分の動画が。。。という感じでしたがこういうこともあるもんなんですね。非常に残念な事ですが。皆さんも動画を上げる際は気を付けておいた方が良いかもしれません。※2/14追記後ほど登録していたメールアドレスに「削除した」と報告メールが有りました。申請してから1時間位で返信が有ったので思ってた以上に早く対応してくれるようです。

  2018.02.13

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  レクサスRX450hLの2列目、3列目に乗り込んでみた（引っ越し済）

  マツダCX-8に乗るようになってからSUVというものに興味がわき色々見てみたいと考えるようになったのですがまずは前の車で付き合いのあるレクサスへ行ってきました。１２月に発売されたRX450hLです。動画にしましたので良ければどうぞ。※こちらの記事は引っ越ししました※※こちらのページを参照ください　※レクサスRX450hLの2列目、3列目に乗り込んでみた※引っ越しに伴い記事を削除しました※

  2018.02.10

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  楽天でCX-8のカスタムパーツを探してみた

  CX-8が納車されてからもうすぐ２ヶ月になろうとしています。メーカーオプション、ディーラーオプションは結構いろいろ付けたのですが見た目が変わるオプションは付けませんでした。個人的には車のデザインはメーカーが販売している状態がベストと思っているのでいつもこだわるのはホイール位です。といってもアウディに乗っていた時はOZとか履かせていたんですがその熱もだいぶ薄れてきてしまいました（汗何よりホイールにこだわり出すとすぐ何十万という大金が動くことになりますんでｗという事でそこまでお金をかけずにカスタム欲を満たせるようなパーツが無いか楽天で検索してみました。メッキパーツが多数引っかかりますがメッキパーツは付けすぎると下品になってしまうので程々に押さえておきたいところです。私的にはメッキパーツを付けるなら逆に全てブラックアウトしたいです。（世間体を考えると無理ですがｗ）と、まあそれは置いておいて見ていきましょう。まずは純正スカッフプレートです。​純正アクセサリー　マツダ　CX-8　KG　H29.12〜　ドレスアップ　スカッフプレート　フロント／リア　イルミネーション付　K131V1370​純正のパーツも楽天で出てきたりします。しかもディーラーで買うより安いです。（取付工賃が無いだけかもしれませんが）スカッフプレートは貼るだけなので自分でお安く済ませるのが良いかもしれませんね。続いてサムライプロデュースのスカッフプレートです。​【まとめ買い8%OFFクーポン】マツダ CX-8 CX8 KG系 外側 スカッフプレート 4P ブラックステンカラー サイドステップ保護パーツ【3ヶ月保証キャンペーン】​これはブラックなのでそれ程目立たずガードも出来るので良いですね。これ付けようか迷っています。ちなみにブラックでないのも有ります。​【まとめ買い8%OFFクーポン】マツダ CX-8 CX8 KG系 外側 スカッフプレート 4P サイドステップ保護パーツ【3ヶ月保証キャンペーン】​続いて純正フューエルフィラーデカールです。​MAZDA【マツダ】CX-8【シーエックスエイト】フューエルフィラーデカールKG2P 純正 用品 アクセサリ オプション【メール便可】​これもディーラーで買うよりも安いですね。送料かかってしまいますがメール便を使えば安く済みます。続いてハンドルです。​ケンスタイル 【 ステアリング 純正交換 】≪ ブラックナッパレザー&レッドライン レッドステッチ仕様 ≫ マツダ CX-8 CX8 型式 KG#系 年式 H29/12- 純正シフトスイッチ対応 ≪ エアバック純正再利用 ≫【 MD03 】※ドライカーボンパネル別売​ケンスタイルのハンドルです。スポーティーでカッコイイです。ステアリングSWも使えるということでちょっと惹かれたのですがハンドルヒーターが使えなくなってしまうという事で候補から外れました。ハンドルヒーター使わない方は良いかもしれません。ただしハンドルの交換は自分では行わずにショップに持ち込んで専門家に取り付けてもらった方が良いとのことなので注意が必要です。続きましてこんな物も有りました。​KG系CX-8専用オートブレーキホールドキット【DK-HOLD】 自動オン信号待ちでブレーキを踏む必要が無くなるオートブレーキホールド。非常に便利なのですがエンジン始動時に毎回ONしなくてはいけません。​この商品を付けるとシートベルト装着に連動して自動でONになるとの事です。毎回ONにされている方には手間が省けてイイですね。そして同じお店で​KG系CX-8専用アイドリングストップキャンセラー【DK-IDLE】 自動キャンセル i-stop​アイドリングストップキャンセラーも有りました。こちらも毎回OFFSWを押す必要が有りますのでアイドリングストップが煩わしくて毎回OFFしている方はオススメです。そしてこんなのも有りました。​【オーダー】マツダ 3〜4ボタン用 本革 レザー スマートキーケース CX-8　デミオ CX-5 ロードスター アクセラ アテンザ CX-3 スマートキーカバー キーケース オーダー ハンドメイド プレゼント　　窓付き​レザーのキーカバーです。正直純正のシリコンのカバーは余りカッコ良くありません。（個人の感想です）ですがこれはなかなかお洒落です。お値段はそこそこしますが色々なカラーも選べるので他とも被らずに良いかもしれません。そして最後はこれ。​純正アクセサリー　マツダ　CX-8　KG　H29.12〜　ナビゲーション　SDカードPLUS　本体　G46Y79EZ1D​純正ナビSDです。こんな物までありましたwしかもこれもディーラーで購入するより安いです。ナビSDは基本的に車購入時にオプションで付けると思いますが楽天で少し安く済ませるのも一つの手ですね。（ナビSDがサービスになったって方もいるようなのでそういう方には必要ない情報ですね）いかがでしたでしょうか。楽天で買うとポイントも結構付いてきますのでお得にパーツを揃えることができますね。ちょうど今お買い物マラソンやっているので10店舗買い回りすると１割ポイントバックされます（上限１００００）ただし今回楽天でしか検索していないので安いとは限りません。楽天のポイントを稼ぐ為に敢えて楽天で高いのを買うという事はせずにアマゾンとかヤフーショッピング等でも価格比較をして損の無いように買物しましょう。

  2018.02.05

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  マツダCX-8の新古車出てますね

  CX-8が発売されて１か月半が経ちましたがなかなかの人気な様で納期が３か月待ち位になっているそうです。そんな中流石にもう売った人はいないよな～と中古車検索をしてみると。。。有りました！！ただし中古車ではなく新古車です。新古車とは簡単に説明するとお店が登録だけしてナンバーは付いているけどまったくの未使用の車の事を指します。正確には今は新古車ではなく未使用車というのが正しいようです。要するにほぼ新車って事ですね。注意する点は車検のタイミングとナンバー位でしょうか。車検のタイミングは購入したタイミングではなく登録されたタイミングになります。ですので登録から購入までの期間が長くなればなるほど買ってからの初回車検が近くなることになります。ナンバーは登録の際に発行されていますので購入時にすでに付いています。その為希望ナンバーを付けたい場合は自分で発行するかお店の人に発行してもらうかする必要が有ります。どちらにしろ別途費用が発生しますのでそこだけ注意が必要です。新古車のメリットとしては中古車と一緒ですぐに手に入る事ですね。新車はオーダーをかけて工場で生産されて。。。といった感じで時間がかかります。ですが新古車は既にそのお店に有りますので手続きをして整備点検をしてすぐ納車されます。だいたい１週間位でしょうか。今乗っている車が大きな故障や事故にあったりしてすぐにCX-8が欲しい！！となった場合にオススメです。後は新車より少し安い事が多いです。逆にデメリットとしては中古車と同じでメーカーオプションを選べない点が有ります。ディーラーオプションは後付けが出来る為購入時に対応してもらえると思われますがメーカーオプションは後付けが出来ない事がほとんどですので売られている仕様を受け入れる必要があります。後は新車の様に値引きが望めないです。価格は新車より少し安いことが多いですが、そこからの値引きが中古車と同じで渋いです。といった感じでメリット、デメリットが有りますが理解した上で利用出来れば満足度の高い買い物になるのではないでしょうか。新古車の情報はこちら（カーセンサーに飛びます）いつも私が買い物をしている楽天でも検索してみると。。。有りましたｗ​【特選車】新車 マツダ　CX-8 2200cc 2WD 6EC-AT XD ★ボディコーティング/ETC/フロアマット★　5年間の延長保証付き 特別色は別途費用​こちらは期間限定で１台のみの特別価格の様です。楽天って車も売ってるんですねｗXDの無印ですが、ETC、コーティング（ポリマー）、フロアマット（車外）、メーカ保証５年、取付工賃が付いている車両です。ただしこちらは新車で楽天で購入後にメーカーに発注するようですので納期はかかると思います。楽天ポイントが約１０万ポイント付きますし、今週末のお買い物マラソンに合わせてさらにポイントゲットすれば結構お得に買えるのではないでしょうか。急いでる方はカーセンサーに載っている新古車を買って急いでない方は楽天で新車を買ってポイントゲットなんて方法もあるみたいですｗ

  2018.01.31

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  マツダCX-8の動画が１０万回再生突破！！！

  上の動画ですが自分でも驚いています。たくさんの方に再生して頂いてなんと！！１０万回再生！！達成しました。ラゲッジに物を積むというだけのじみ～な動画ですがみなさんの興味を引いたようです。ゴルフバッグを３つ積めたのはなかなか参考になったのではないかと思います。去年の夏位にゴルフバッグを買い替えたのですがお古を捨てずにそのままにしていたおかげですねｗ残念だったのがベビーカーです。フル乗車の状態で今使っているベビーカーは乗りませんでした。今の所子供一人なので自分の両親を含めて５人で３列目片側倒せば問題無いのですがもしもう一人子供が生まれた場合にちょっと考える必要が有ります。①フル乗車でも積めるもう少しコンパクトなベビーカーを買う→できれば避けたい選択肢です。今のがもったいないですし、購入の出費も痛いです。②何とかして積む→ウォークスルーの幅が約２０センチ有りますのでそこに本体部分が収まらないかと　試してみました。　ギリギリ入りましたw（暗くて分かりにくくてすいません）　ただ写真手前のシートをリクライニングして最大限空間を広くしてやっとって感じなので　チャイルドシート×２の時は無理そうですorzう〜ん、これ以上はもしも２人目が生まれたらってことでその時にちゃんと考えることにしますw

  2018.01.29

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  マツダCX-8のMRCCをドラレコで撮ってみた

  マツダCX-8でMRCCを設定して走行動画をドライブレコーダーで撮ってみました。MRCCでの走行制御がどのようなものか？ドライブレコーダーでどれくらいの動画が撮れるのか？という観点で参考にしてみて下さい。ドライブレコーダーは以前も紹介したこちらです。リンク先では入荷未定になっていますが自分の時はそれほど待たずに届きました。（１週間位だったかな？）​【ドライブレコーダー】コムテック HDR-352GHP フルHDで高画質 安心の日本製 ノイズ対策済 製品3年保証 GPS搭載 駐車監視機能搭載 小型ボディ 2.7インチ液晶 常時録画 衝撃録画 スイッチ録画 音声録音 LED信号機対応​コムテック製の駐車監視もできるモデルです。設定は高画質、HDR ONでその他は初期設定で録画しています。安全運転で撮ったのでブレーキの制御があまり行われていません（汗JCTの辺りで見れますのでそこだけ興味のある方は6分、8分辺りを見てみて下さい。もっとナンバーがバッチリ映るのかと思っていましたが残念ながらそれ程ではありませんでした。ただし全体的には非常に綺麗な映像になっているので状況証拠としては使えるのかな？と感じました。よければ参考にしてみて下さい。

  2018.01.27

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  マツダCX-8納車されて早速ラゲッジにいろいろ積んでみた！！（動画有り）

  ２０１８年８月に実車を見ずに予約して早約４カ月ついに納車されました。マツダ　CX-8　プロアクティブAWD６人乗りマシングレーです。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※こちらの記事は引っ越ししました。画像、情報を追加しパワーアップした記事を公開しましたので下記リンクを参照ください。マツダCX-8のラゲッジにいろいろ積んでみた！！(動画有)※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※それに伴い本記事は削除しました。

  2017.12.20

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  マツダCX-8いよいよ明日発売です！！

  ８月にこのブログで予約したことを記事にして以来約４ヶ月。ついに明日１２月１４日CX-8発売です！！展示イベントで動画をとってYoutuberデビューしたりw各グレードの考察をしてみたりしましたが納車されましたらまた詳しくレビューしたいと思います。ちなみに試乗もして一人で勝手に満足していました。過去に乗ってきたA4、CTと比べても非常にレベルが高く早くに予約して良かったと強く思いました。私の納車日は８月１２日予約で１２月１５日（金）です！！発売日の翌日です（言われなくても分かるかw）本当は納車されてからそのままどこか走りに行きたかったのですがまさかの仕事の忘年会がorzお酒は飲まないので早く帰るようにしたいと思います。色々オプションを付けたのですがそれ以外にも自分で用意したものがあります。・スタッドレスタイヤ＋ホイール・ドライブレコーダー・シートバックポケットこの３点です。・スタッドレスタイヤ＋ホイールタイヤはミシュランのXICE3+⇨スノボもやめてしまったのでドライ路面の走行重視でミシュランにしましたホイールはWEDSのヴェルヴァスポルト⇨CTの時と同じです、ガンメタで汚れも目立たずそこそこお値打ちなのでリピートですw細いスペックはこれと一緒だったと思います。[225/65R17] MICHELIN / X-ICE 3+ スタッドレス [2/-] [Weds / VELVA SPORT (DM) 17インチ]インセットが４０なので純正より５ミリ外に出るようですが車検は大丈夫との事。純正交換前と交換後の比較画像はレビューで貼りますね。・ドライブレコーダー先日の楽天スーパーセールでこれを買いました。【ドライブレコーダー】コムテック HDR-352GHP フルHDで高画質 安心の日本製 ノイズ対策済 製品3年保証 GPS搭載 駐車監視機能搭載 小型ボディ 2.7インチ液晶 常時録画 衝撃録画 スイッチ録画 音声録音 LED信号機対応名の知れたメーカーのドラレコはどれも欠品中だったので性能で選んで納車に間に合わせるのは諦めてとりあえず注文しておこうと注文したら普通に１週間位で届きましたw今現在も欠品中になっていますが注文すれば意外と早く届くかもしれません。ただしこの商品は今年の１月に出ているのでもしかすると来年の１月に後継機種が出る可能性が有ります。型落ちが気になる方はもう少し待ったほうが良いかもしれません。明日ディーラーに持ち込んで付けてもらいます。（取り付け工賃は６千円とのこと）そしてSDカードを買うのを忘れましたorz今週末から楽天大感謝祭ということでまたお買い物マラソンが始まるのでそこで買おうかな。・シートバックポケット先日のアマゾンサイバーマンデでこれと似たような物を買いました。シートバックポケット 後部座席 大容量 スペース 収納ポケット 多機能 ドライブポケット 小物入れ 高級感 車 収納 ティッシュ キックガード ER-SBPK★2000円 ポッキリ 送料無料私はプロアクティブの６人乗り仕様のため２列目にドリンクホルダーが有りません。ドアポケットにペットボトルが入りますがちょっと使い勝手が悪いかな、という事でお試しで買ってみました。これも取り付けたらレビューで写真貼りますね。いよいよ明日が発売日、というか記事を書いていたら当日になってしまいそうですw私は１５日ですが明日納車される方はいきなり事故する事の無いようにぜひ安全運転で行きましょう。

  2017.12.13

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  マツダCX-8プロトタイプの２列目にチャイルドシートを乗せてみた

  ツイッターでフォロワーさんが結構積極的にCX-8ネタのつぶやきをリツイートしてくれているのですがその中に先週末、家から１時間位で行けるディーラーにCX-8が来たというつぶやきがありこれは見に行かねば！！！という事で行って来ました。念のため行く前に本当にCX-8が有るか？誰でも見れるか？（クローズドで無いか）だけ確認して行きました。前回は私一人だけでしたが今回は妻、子供も連れて行きました。妻にもジャッジしてもらいます。私は２回目なので写真を数枚しか撮らず（しかもiPhoneで）に今記事を書いていて後悔していますwもっと撮ってくれば良かったorzですがせっかくなんで何枚か紹介します。（動画はコンデジで撮りました）今回展示してあった車両はLパッケージ AWD マシングレーでした。内装は白でした。やはり白だと車内が明るくなりますね。ですがすでに汚れが。。。ナッパレザーで柔らかい材質なので余計汚れやすいのかも。フロントから１枚。グリルの下のメッキ部分の中央につなぎ目があったのがちょっと残念orz２列目をリクライニングさせた時の動画を撮ってみました。動画を撮りながら肘でリクライニングさせているのでちょっともたついていますｗリクライニング前後を比較するとだいぶ倒れていますね。動画の最初にはドアポケットも映しています。斜めになっているので置けるのはペットボトルかボトル缶だけですね。今回は妻、子供もいるのでファミリーユースの観点でのチェックが入りましたｗまずは３列目に妻が乗ってみます。身長１７７センチの私が乗ると天井に髪の毛が当たりますが１６０センチ弱の妻が乗ってみると全然余裕です。さらに広々に感じます。ですがやはり乗り降りは少し大変そうでした。これにはウォークスルーで２列目から乗り降りした方が良さそうと言ってました。（ウォークスルーの使い勝手の良さに期待です）次に、我が家の子供はまだ１歳なのでチャイルドシートが必須です。営業さんにダメもとでチャイルドシート乗せられませんか？と聞いてみたら。。。OKでしたディーラーに置いてあったチャイルドシートを乗せてくれました。多分これです。ISOFIX対応チャイルドシート（ブリタックス・デュオプラス）さすがにセッティングまでは申し訳ないと思ったのでポンと２列目のシートに置いただけです。ですが、結構イメージ湧くのではないでしょうか。固定用のバー（下の方に見えている銀色の棒）はシートに固定され引っ込むので実際はシートバックに密着します。違う角度からもう一枚。これなら回転式のチャイルドシートでも余裕で使えますね。しかもチャイルドシートがセットされてても普通に乗り込めそうです。もしチャイルドシート２台になってしまってもウォークスルーならそのまま３列目に乗り込むことが出来るかもしれません。比較用にCX-5にも置かせてもらいました。こちらもなかなかの広さです。違う角度でもう一枚。最後に以前紹介したCX-8のシートを映した動画と比較するためにCX-5でも同じような動画を撮ってみました。良かったら比較してみてください。CX-5　１列目、２列目CX-8　１列目CX-8　２列目、３列目これでLパッケージはもう満足しましたｗ後は自分が予約したプロアクの６人乗りを早くチェックしたいですね。また近くのディーラーに来ないかな～※2018/02/15追記納車後、回転式のISOFIXタイプのチャイルドシートを使用しています。新たに写真を撮ってみましたので良ければこちらもどうぞ。マツダCX-8の２列目にチャイルドシートを乗せてみた　その２

  2017.10.02

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  マツダCX-8のグレードごとの特徴をまとめてみた（XD L Package編）

  CX-8グレード比較シリーズの最終回です。他グレードの記事へのリンクは記事の一番最後に有ります。マツダCX-8には３つグレードが有り価格も含めて比較してみますのでグレード選びの参考にしてみてください。・XD　　　　　　　  価格（税込）：\3,196,800　（以下、無印）・XD PROACTIVE　価格（税込）：\3,537,000　（以下、プロアク）・XD L Package　　価格（税込）：\3,958,200　（以下、Lパケ）XD L Packageいよいよ最後は最上位グレードのLパケです。流石に最上位グレードだけあってプロアクではオプションだったルーフレール＋パワーリフトゲート＋リアサンシェード（\118,800）このオプションが標準装備となります。そしてなんといってもレザーシート！！ナッパレザーという材質なのですがマツダQAによると。。。通常の革よりも、柔らかさとしなやかさを向上させた表皮で、等級の高い原革を使用する他、塗膜を薄くする等で革本来の風合いを残す加工を施しています。アメリカのNapa（ナパ）地域で作られていた革が語源です。マツダQAよりという事だそうです。私も実際に名古屋駅での展示イベントで座りましたが触り心地も、座り心地も柔らかく極端に言うとソファーみたいな感じでした。（実際はもう少ししっかりしていますが）非常に座り心地が良かったです。このレザーが３列目までふんだんに使われたシートが最大の売りですね。プロアクに比べて見た目も豪華になっていますが分かりにくい地味な違いとしてグローブボックス内植毛加工なんて違いもあります。助手席前のグローブボックス内にフェルトが貼ってあります。走行中のガタゴト音を抑えられさらに静かな室内になりますね。（個人的にはこれくらいは全グレード設定して欲しかったですが。。。）細かい所まで気を配られたLパケですがあえて欠点を上げるとすればセカンドシートのバリエーションが６人乗り、セカンドシートにセンターコンソールが固定の１種類しかない、という事ですかね。もちろん高級感を演出するという意味ではメリットとなり正解だと思います。ですがやはり・センターコンソール無しのバージョン・ベンチシートの７人乗りのバージョンも選べたら良かったですね。現に私もLパケ希望でしたがウォークスルーが出来ないためにプロアクにしました。この辺りは年次改良で追加されるのに期待ですね。という事でプロアクの時と同じようにオーディオ（\32,400）360°ビューモニター＋フロントパーキングセンサーのセットオプション（\43,200）を付けると。。。\4,033,800ついに４００万を越えてしまいました。ですが、車体のサイズ、エンジンスペック、装備なんかを他メーカーと比べてみるとバーゲンプライスと感じるのは私だけでしょうか。同じようなサイズで３列シートのSUVを探してみると外車ばかりが出てきます。これらはエントリーグレードで８００万～といった感じです。（中古でも現行モデルは６５０万～）CX-8が新車で２台買えてしまいますね。。。価格は違いすぎますが結構良い勝負が出来るんではないでしょうか。現状はCX-5との比較記事位しか出てきていませんが発売されればこの辺りの外車勢との比較記事もいろいろ出てくるかもしれません。もしくはこのブログで比較しても面白いかもしれませんねｗ最後ちょっと脱線してしまいましたがグレード比較記事いかがだったでしょうか。グレード選びの参考に少しでもなってくれれば幸いです。先日のCX-8プロトタイプ展示イベントで1列目、2列目、3列目の動画を撮ってきました。写真よりもイメージしやすいと思います。こちらで記事にしていますのでよかったらこちらもどうぞ。マツダCX-8プロトタイプ1列目に乗ってみた（動画有り）マツダCX-8プロトタイプ2列目、3列目に乗ってみた（動画有り）写真をまとめた記事はこちら。マツダCX-8プロトタイプ先行展示イベント行ってきました！！（in 名古屋）グレード比較シリーズの他グレードへのリンクはこちら。マツダCX-8のグレードごとの特徴をまとめてみた（XD編）マツダCX-8のグレードごとの特徴をまとめてみた（XD PROACTIVE編）※2017/12/22　追記※無事納車されました。ラゲッジにいろいろ大きなものを積んだ動画を撮ってみましたので良ければこちらもどうぞ。マツダCX-8納車されて早速ラゲッジにいろいろ積んでみた！！（動画有り）

  2017.09.21

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  マツダCX-8のグレードごとの特徴をまとめてみた（XD PROACTIVE編）

  前回からの続きです。マツダCX-8には３つグレードが有り価格も含めて比較してみますのでグレード選びの参考にしてみてください。・XD　　　　　　　  価格（税込）：\3,196,800　（以下、無印）・XD PROACTIVE　価格（税込）：\3,537,000　（以下、プロアク）・XD L Package　　価格（税込）：\3,958,200　（以下、Lパケ）XD PROACTIV無印では我慢できないということであれば次はプロアクを検討する事になります。プロアクになると無印で気になったポイントは全てクリアになり標準装備になります。（スピーカーも６個になる）ただし値段もその分跳ね上がります。オーディオだけオプションで付けて\3,569,400前記事での無印の価格と比較して２５万位高くなります。その分装備面では何も不自由することが有りません。後はさらにどれだけ快適にするかという事に対して悩むことになります。・シートがファブリック　→Lパケとの最大の違いはこれですね・リア電動テールゲートがオプション　→ボタン一つで自動で開け閉めが出来る機能がオプションです　　ルーフレール、リアサンシェードとセットのオプション（\118,800）が必要になります・助手席シートがラチェット式　→運転席はパワーシート（メモリー付き）です・リアシートヒーターが付かない　→１列目はシートヒーターが付いています気になる点をピックアップと言いつつ気にしなければ全然我慢できそうな点ばかりでしたｗこの辺りが気にならないのであればあとは個人的オススメの360°ビューモニター＋フロントパーキングセンサーのセットオプション（\43,200）を付けると。。。\3,612,600になります。このグレードは満足度と価格のバランスが一番取れているのではないかと思っています。（中間グレードはそういうものですかね）残りはLパケの紹介になりますがまた次回の記事に。。。先日のCX-8プロトタイプ展示イベントで1列目、2列目、3列目の動画を撮ってきました。写真よりもイメージしやすいと思います。こちらで記事にしていますのでよかったらこちらもどうぞ。マツダCX-8プロトタイプ1列目に乗ってみた（動画有り）マツダCX-8プロトタイプ2列目、3列目に乗ってみた（動画有り）写真をまとめた記事はこちら。マツダCX-8プロトタイプ先行展示イベント行ってきました！！（in 名古屋）グレード比較シリーズの他グレードへのリンクはこちらマツダCX-8のグレードごとの特徴をまとめてみた（XD編）マツダCX-8のグレードごとの特徴をまとめてみた（XD L Package編）※2017/12/22　追記※無事納車されました。ラゲッジにいろいろ大きなものを積んだ動画を撮ってみましたので良ければこちらもどうぞ。マツダCX-8納車されて早速ラゲッジにいろいろ積んでみた！！（動画有り）

  2017.09.20

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  マツダCX-8のグレードごとの特徴をまとめてみた（XD編）

  名古屋駅で行われていたCX-8展示イベントに行かれた方お疲れさまでした。これから他の地域でも展示されますが東海圏ではひとまず終わりです。公表されているイベント以外にマツダディーラーへこっそり展示車が来るということもあるようなので気になる方は近くのマツダディーラーに問い合わせてみるともしかすると見れるかもしれません。さて今回はCX-8のグレードの事について考えてみたいと思います。価格も含めて考えてみますのでグレード選びの参考にしてみてください。CX-8は下記の３つのグレードが有ります。（今回はすべて2WDで考えます）・XD　　　　　　　  価格（税込）：\3,196,800　（以下、無印）・XD PROACTIVE　価格（税込）：\3,537,000　（以下、プロアク）・XD L Package　　価格（税込）：\3,958,200　（以下、Lパケ）エンジンが１種類なのでシンプルで良いですね。ではそれぞれのグレードの特徴をまとめていきます。詳しい各グレードの装備の違いは公式ページで公開されているスペック表をご確認ください。マツダ　CX-8　スペック表今回は個人的に気になった点をピックアップして比較してみます。XDマツダのSUV最上位モデルだけあって無印でも必要十分な装備は付いています。最初からこのグレードに決めていて他グレードと比較しなければ十分満足できるのではないかと思います。ですが、他グレードが有れば比較せずにはいられませんｗ比較して気になる点を挙げてみます。・SBS＆MRCCがオプション　→中高速時のオートブレーキと全車速追従のクルコンがオプションです・アドバンストキーレスエントリーシステムがオプション　→鍵を鞄に入れたままドアの施錠/開錠が出来る機能がオプションです　　電波式キーレス（キーのボタンで施錠/開錠するもの）がデフォルトです・レーンキープ・アシスト・システム（LAS）が未設定　→高速道路などで軽くハンドルを持っているだけでレーンをキープしてくれる機能が有りません・運転席パワーシートが未設定　→ラチェット式になり、シートヒーターも付きません・スピーカーが４個　→広い室内にスピーカーが４個だけになります　　BOSEのオプションも付けることが出来ません・パワーウィンドーの自動反転機構、ワンタッチ＆タイマー機能が運転席のみ　→パワーウィンドーのオートが運転席のみです　　空気の入れ換えなどで一気にすべての窓を開けたいときに　　スイッチを押しっぱなしにしないといけないのは面倒です　　また挟み込み防止の自動反転機構も運転席のみというのは　　子供を乗せる方はちょっと心配ですね上２つはセーフティクルーズ・パッケージ（\86,400）というセットオプションを付ければ解決です。下４つは未設定なのでこのグレードでは付ける事は出来ません。個人的にはこれから新車を買うなら全車速追従のクルコンは必須と考えますのでこのオプションと全グレードでオプションとなっているCD/DVDプレイヤー＋地デジチューナー（\32,400）を付けると。。。\3,315,600となります。これらが気にならないのであれば無印で安く済ませて浮いたお金で他のオプションに回したり、CX-8で出かける旅行代に回すのもアリだと思います。ちなみに、CX-5 XD Lパケと同じ位の値段（\3,331,800）になります。（こちらもオーディオ含む）兄弟車の弟最上位グレードと兄最下位グレードの価格が同じくらいになって迷うのはどのメーカーでも一緒ですねｗまた、すでに生産終了しているMPV 2.3T Lパケも同じ位です。（価格コム調べ）MPVから乗り換えを検討されている方も多いのではないでしょうか。思ったより長くなってしまいましたので続きはまた次回に。。。先日のCX-8プロトタイプ展示イベントで1列目、2列目、3列目の動画を撮ってきました。写真よりもイメージしやすいと思います。こちらで記事にしていますのでよかったらこちらもどうぞ。マツダCX-8プロトタイプ1列目に乗ってみた（動画有り）マツダCX-8プロトタイプ2列目、3列目に乗ってみた（動画有り）写真をまとめた記事はこちら。マツダCX-8プロトタイプ先行展示イベント行ってきました！！（in 名古屋）グレード比較シリーズの他グレードへのリンクはこちら。マツダCX-8のグレードごとの特徴をまとめてみた（XD PROACTIVE編）マツダCX-8のグレードごとの特徴をまとめてみた（XD L Package編）※2017/12/22　追記※無事納車されました。ラゲッジにいろいろ大きなものを積んだ動画を撮ってみましたので良ければこちらもどうぞ。マツダCX-8納車されて早速ラゲッジにいろいろ積んでみた！！（動画有り）

  2017.09.19

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  マツダCX-8プロトタイプ2列目、3列目に乗ってみた（動画有り）

  こちらの続きです。続きましてマツダCX-8の2列目、3列目に乗った時の動画です。1列目はこちらの動画で調節した時の位置です。標準位置だと広々という訳にはいかないようです。一番後ろまで下げれば広々した足元になりますね。これでひとまずプロトタイプ展示イベントは終わりですね。次はプロトタイプではない実車（製品版）が見れる機会が有りましたらまた見に行きたいと思います。

  2017.09.17

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  マツダCX-8プロトタイプ1列目に乗ってみた（動画有り）

  名古屋駅で開催中のマツダCX-8プロトタイプ先行展示イベントに本日も行ってきました。（名古屋は今日までですね）さすがに日曜日ということもあり大混雑でした。何個か動画も撮ってきたのでこちらで紹介したいと思います。前回の記事の動画よりはもう少し見やすい動画が撮れたのではないかと思います。（今回はiPhoneSEではなくCanon PowerShotG7XMark2で撮りました）こちらの動画は1列目に乗ってシート調節をして内装を簡単に写した動画になります。内装はほとんどCX-5と一緒ですが本杢のパネルを使ってたりするので高級感はやはり違いますね。2列目、3列目の動画もアップ出来次第記事にしますのでお楽しみに！！

  2017.09.17

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  マツダCX-8プロトタイプ2列目の足元は？（動画有り）

  昨日行ってきたCX-8プロトタイプ展示イベントですが動画も撮ってきました。・2列目に乗ってみた・3列目に乗ってみた・3列目から降りてみたこの3つ動画のを撮ってきたんですがクオリティが低すぎてとても見せれたもんでなかったですorzやはり周りの人を写さずに撮るには限界があります。（素人っていう理由が一番ですが）ただクオリティとかなんでも良いから動画で早く見たいという方がもしかしたらいるかもしれませんので一番マシだった2列目に乗った時の動画をアップしてみました。動画の流れとしてはドアオープン　↓乗り込み（多分一番後ろまで下がった状態）　↓座面を前に（フロントシートに膝が当たるまで出しましたがまだ前出せます）　↓座面を後ろに（一番後ろまで下げました）　↓膝とフロントシートの間に握りこぶしを入れてみました（こぶしが約10cmです）　↓降りる　↓3列目乗り込み準備といった感じです。（約50秒の動画、iPhoneSEで撮影）本当は続きで3列目にも乗りたかったんですが反対側から2人が乗り込んできて乗れませんでしたorz1列目のシートの位置で2列目の広さも変わってくるとは思いますが1列目も普通に乗れる状態でこの広さです。1列目のシートレールがほとんど見えていないので極端に前に出しているということが無い事が分かります。実写を見に行く事が出来ない方の参考になれば幸いです。よかったら見てみてください。

  2017.09.16

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  マツダCX-8プロトタイプ先行展示イベント行ってきました！！（in 名古屋）

  昨日の発表会に続きプロトタイプ先行展示イベントと連続して話題を提供してくれたので非常にインパクトのある宣伝となったのではないでしょうか。さてタイトルの通り名古屋駅で行われている展示イベントに行ってきました。初日ということで人はいっぱいいましたが平日なので少し待てばすぐ乗り込めました。（明日、明後日は土日なので激混みが予想されます）展示されていた車両はLパッケージ、マシングレー、２WDでした。何枚か写真撮ってきましたので紹介します。エクステリアはカタログやネットで確認できますのでインテリアの２列目、３列目を重点的にチェックしてきました。（ちなみに私の身長は１７７ｃｍです、参考にしてください）まずはフロントから。回りの人の顔が映りこまないように撮ったのでアングル微妙です。。。次はセカンドシート（２列目）です。この写真の位置は標準位置？と言いえばいいんでしょうか３列目乗り込みの状態（２列目倒して一番前にスライドした状態）から先にシートバックが止まるところまで起こして、シートが下がるところまで下げた状態です。この時点でCX-5の後席と同じくらいはあるんではないでしょうか。２列目を標準位置にした状態で３列目に座ってみました。少し膝が立っていますが２列目の下に足を入れるともう少し普通の姿勢になります。膝の前にはにぎりこぶし１個分（１０ｃｍ位）余裕が有ります。股を閉じてまっすぐにして撮っていますが実際に乗るときはもっと股を開いて乗っても横の広さは十分なので隣と膝がぶつかるということも無さそうです。２列目をMAXまでリクライニングしてみました。反対側にいる人が映り込まないように少し下を向いているのでちょっと角度が分かりづらいですね、すいません。座ってみるとかなりの角度です。これだけ傾くとオットマンが欲しくなりますｗ２列目のリクライニングMAX、シート下げMAXの状態の足元です。かなりの広さで足も楽々組めそうです。２列目をMAXまで後ろに下げて３列目に座ってみました。さすがにこれは無理でした。。。膝がシートバックに刺さりますorz最後にテールゲートを開けた状態で３列目を横から撮ってみました。リアのテールゲートがだいぶ寝ているのでヘッドレストが外まで出てしまっていますｗ閉めた状態で頭がテールゲートに当たるということはありません。ただ天井に頭が当たりますorzやはり３列目はマツダの人が言っているように１７０ｃｍ位までの人が乗った方が良さそうです。以上、写真の紹介とともに自分が感じた事も簡単に書いてみました。これからこういう記事もどんどん出てくると思いますがクオリティは大したことはありませんがひとまず展示イベント開始日の最速ネタということで良かったら参考にしてみてください。

  2017.09.15

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  マツダCX-8ついに発表されました！！

  待ちに待ったCX-8発表会！！私はTwitterで見ました。何枚かスクショも取ったので少しだけここで紹介します。この斜め後ろからの見た目が最高にカッコイイですね。ちなみにこれは冒頭に流されたスペシャルムービーの一場面です。スペシャルムービーは​こちらで見れます​。これは発表会に無給油でこれだけ走れますよと言っていた時のスライドです。無給油で東京から九州まで行けてしまいます。燃費（JC08モード）が2WD　17.6km/L4WD　17.0km/Lとなっています。CX-5に比べて200kgも重くなっていてエンジン出力も上がっているのにこれだけの燃費を叩き出すのは凄いですね。実燃費により近いと言われている新基準のWLTCモードでも2WD　15.8km/L4WD　15.4km/Lとなっているので実燃費も15km/L位いけそうです。発表会は30分ほどで終わってしまいましたがその後ネットを見たら紹介記事（写真も）が一気アップされていて情報収集に大忙しでしたw結構な枚数の写真が見れましたのでだいぶイメージが湧きました。あとは明日のプロトタイプ展示会で実車をじっくり見てくれば完璧です。動画とか撮れたらアップしたいと思います。ちょっと調べたらiPhoneからそのままYouTubeにアップ出来そうです。アップするようにチャンネルも作っておきました。周りの人の顔が映らない様に上手いこと撮れるといいんですが。。。（さすがに動画のモザイク処理とか大変そう）最後にカタログの表紙です。56ページものなかなかしっかりした冊子になっています。もうどこのディラーでももらえる様なのでぜひディーラーに足を運んでみてください。

  2017.09.14

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• マツダCX-8いよいよ明日発表です！！

  今日はAppleの日でしたね。私もテンションが上がって２記事も書いてしまいましたｗそして明日は。。。マツダCX-8の日勝手に呼ばせてもらいましたｗお盆に予約して早１カ月（全然早くない、待ちくたびれました）、ついに明日発表です！！9/14　11:00～４媒体で発表会のLive中継が行われます。Live中継のリンクはマツダ広報部Twitterで公開されていました。先日記事にした際に書いたリンクと一緒でしたね。改めてリンク張っておきます。良ければこちらからどうぞ。・Twitter・Facebook・YouTube・Ustream実はカタログをすでにゲットしてしまい何度も何度も読みましたがこちらで紹介するのは明日の発表会の後にしたいと思います。（ネタバレが嫌な方もいると思いますので）それでは明日の発表会楽しみましょう！！

  2017.09.13

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• 今週はいろいろな発表が有りますね！！（車ネタ、Appleネタ）

  今週はいろいろなイベント目白押しで車好きの方とApple好きの方は退屈しない1週間になりそうです。スケジュールとしてはこんな感じです。（全て日本時間です）他にもあるかもしれませんが私的に気になっているのだけピックアップしました。１２日　１：３０？～　フランクフルトモーターショー（現地時間１２日　８：３０？～）１３日　２：００～　　Appleスペシャルイベント（現地時間１２日　１０：００～）１４日１１：００～　　マツダCX-8発表会（Live中継有り）１５日１０：００～　　マツダCX-8プロトタイプ先行展示イベント１２日１：３０？～　フランクフルトモーターショー（現地時間１２日　８：３０？～）フランクフルトとは７時間時差（－7時間）です。明日朝起きた時には情報が多分ちらほら出てきますね。残念ながらマツダの発表は無さそうですがいろいろなメーカーが新型モデル、コンセプトモデルの発表をすると思いますので要注目です。１３日２：００～　　Appleスペシャルイベント（現地時間１２日　１０：００～）次の日はAppleスペシャルイベントです。今回は新社屋内の「Steve Jobs Theater」で行われるとの事でカリフォルニア州とは１６時間差（＋１６時間）です。１３日の朝起きた時にはgori.meや部長ナビでしっかりまとめられていると思います。（今回は残念なことに直前にいろいろ情報がリークされてしまいました）本当に早く情報を知りたい方はLive配信もされるようなので見てみてはいかがでしょうか。（もちろん全部英語です）私は夜中起きていられないのと英語はさっぱりなので朝起きて上記の２ブログを見ることにしますｗ１４日１１：００～　マツダCX-8発表会（Live中継有り）待ちに待ったCX-8の発表会です。Twitterを含む４媒体でLive配信との事ですが多分この４つですね。どれくらい回線が混雑するか分かりませんが自分の見やすい、回線が繋がりやすいものを選択すると良いと思います。マツダのそれぞれのリンクを貼っておきます。・Twitter・Facebook・YouTube・Ustream１５日１０：００～　マツダCX-8プロトタイプ先行展示イベントプロトタイプモデルになりますが実車を自分の目でいち早く確かめるチャンスです。ディーラーの方の話では多分乗り込んだりできるとの事。私は名古屋に見に行く予定ですが土日は激混みが予想されるので何とか時間を作って金曜日に行けたらな～といった感じです。９／１５からは３か所で行われ、各都市の開始時間と場所は下記通り。東京　　１０：００～　関東マツダ 高田馬場店大阪　　１０：１５～　マツダブランドスペース大阪名古屋　１１：００～　JR名古屋駅 中央コンコースイベントスペースちなみに名古屋ではLパッケージの２WDモデルで色はマシングレーのものが展示されるとの事です。行けたらたくさん写真撮ってここで紹介したいと思います。動画とかもアップ出来たらイメージしやすいと思うので撮る予定ですが動画編集の知識がゼロなのでアップ出来るかどうかはわかりませんorzそれでは気合い入れて１週間頑張りましょう！！（１日既にほぼ終わりましたが）

  2017.09.11

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• マツダCX-8発表日を発表！！

  まだ車を発表したわけではないですｗマツダ広報部のTwitter公式アカウントでCX-8発表会についてのツイートが有りました。何と発表会が9/14　11:00からライブ配信されるとの事です。Twitter含む4媒体で行われるとの事です。いよいよですね、あと１週間待ち遠しいです。マツダ広報部Twitterはこちら

  2017.09.07

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• マツダCX-8の発表日は9/14？？

  事前予約ですでに発注済みのマツダCX-8ですが実はまだ発表もされていません。その為世間一般的にはまだ存在を知られていない車なんですね。ネット上や車雑誌等では9/14(木)発表と噂されていますが丁度同じ時期にドイツでフランクフルトモーターショーが開催されています。■日程（現地時間、日本との時差は－７時間）9/12～13　8：30？～？　　 プレスデー9/14～15　9：00～19：00　トレードデー9/16～24　9：00～19：00　パブリックデー（一般開催）このモーターショーにマツダも参加するとの事でもしここでワールドプレミアするのであれば欧州向けにも強くアピールできるので発表は9/12のプレスデーではないかなと予想していました。余りにも気になりすぎてフランクフルトモーターショーのHPを覗いてみました。（ドイツ語なのでグーグル先生の翻訳頼みですｗ）プレスデーのスケジュールが載っていましたが。。。あれ？マツダの名前が無い。。。一般公開日にワールドプレミアってあり得るんですかね？余り考えにくいのでモーターショーでの発表は無しですかねorzよくよく考えてみると欧州ではCX-5までしか販売されていません。CX-9は北米、豪州のみでの販売（中国も？）です。また、CX-8はひとまず日本国内専売との事ですのでフランクフルトモーターショーでワールドプレミアしてもあまりメリットがないかもしれませんね。となるとやはり9/14に日本のどこかで発表という形になるのでしょうか。9/15(金)には東京、愛知、大阪でプロトタイプ披露イベントが開催されるのでプロトタイプモデルですが実車が一般公開されます。流石にそれより前に発表となるはずですが。。。とりあえず9/12(火)のフランクフルトモーターショーでの発表は無さそうだという話でした。（結論出ずの記事でごめんなさい）

  2017.09.05

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• マツダCX-8先行展示イベントが開催されます！！

  ９月初めにいきなり情報が来ましたね！！CX-8のプロトタイプの展示イベントが公式HPで告知されました。新型CX8 プロトタイプ先行展示イベント全国１２か所で行われるようで一番最初は東京、愛知、大阪での9/15(金)ですね。これは発表は噂通り9/14(木)で確定ですね。過去にもCX-5のプロトタイプ展示イベントをやっているようでその時は車内も見れていたようです。ということはCX-8も同じように車内見れるのかな？多分人でいっぱいになると思いますがぜひ見に行ってみたいと思います。出来れば写真もいっぱい撮ってここで紹介したいですね。

  2017.09.01

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• マツダCX-8のエンジン性能が気になる

  お盆に予約したマツダCX-8ですが各種寸法、装備等はディーラーで見せてもらった資料に載っていましたがエンジンの性能、燃費については未定となっていました。（新基準のWLTCの欄も有りましたがそちらも未定）これが気になって仕方がないですｗエンジンの性能は？エンジンはCX-5に搭載されているのと同じSKYACTIV-D2.2との事です。CX-5では最高出力：129kW〈175PS〉/4,500rpm最大トルク：420N・m〈42.8kgf・m〉/2,000rpmこのようなスペックになっています。実際に試乗してみた感じでは非常に力の有るエンジンで特に不満も感じませんでした。（1時間の短い試乗でしたが）雑誌のマガジンX１０月号にはCX-8はサイズアップの為CX-5より車重が２００kg増えると書いてありました。参考としてCX-5　XD　2WD　　1,600kgとなっているのでCX-8は「1,800kg～」ということになりますね。これくらいのエンジンスペックでしたら＋２００kgぐらいどうって事なさそうですがあえて出力を未定と書くのであれば出力をさらにパワーアップしてもらいたいですね。先日の内覧会でマツダの方に馬力、トルク共にアップしていると聞いた方がいたそうなのでどれくらいアップするのかが楽しみです。（トルクはこれ以上必要ないような。。。）燃費は？前述のマガジンX１０月号にはガソリンタンク容量がCX-5より１６Ｌ増える、とも書いてありました。現行のCX-5が　　　　タンク容量　JC08モード燃費　　理論上走行可能距離ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　2WD　　56L　　　　18.0km/L　　　　 1008km4WD　　58L　　　　17.6km/L　　　　 1020.8kmこのような感じになっておりもしもCX-８も同様に1000km基準だった場合に燃費は　　　　タンク容量　走行可能距離　　予想燃費ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー2WD　　72L　　　　1000km　　　　13.8km/L4WD　　74L　　　　1000km　　　　13.5km/Lもうちょっと燃費が伸びてくれないかな～といった数値になりました。他の車はどうなっているんだろう？と同価格帯のアテンザも見てみました。　　　　タンク容量　JC08モード燃費　　理論上走行可能距離ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー2WD　　62L　　　　19.6km/L　　　　1215.2km4WD　　52L　　　　18.2km/L　　　　  946.4km2WDが凄いですね。ただCX-5に比べると車高が低いのでタンク容量のスペースが限られるんでしょうね。4WDはタンク容量が－１０Ｌとなっています。これだけ2WD/4WDに差が有るとちょっと参考にしにくいですが仮に2WD相当の1200km基準だとすると。。。　　　　タンク容量　走行可能距離　　予想燃費ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー2WD　　72L　　　　1200km　　　　16.6km/L4WD　　74L　　　　1200km　　　　16.2km/Lこれくらいだと理想的なんですがちょっと都合が良すぎるかな～重量増で馬力、トルクアップとなると当然燃費も悪くなるのでやはり1000km基準辺りの数値になりますかね。とりあえずこれくらいと予想しておいてもっと高燃費だったらラッキー位に思っておきますｗ9/14の発表が待ち遠しすぎてあと半月程で判明する事ですがちょっと予想してみました。良かったら参考。。。ではなく一緒に予想してみてくださいｗ

  2017.08.30

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• マツダCX-8予約しました！！　その３

  その２で即決した理由について書きました。今回は何が勘違いだったのかを書きます。私は車の買い替えをする際はいつも買取業者を利用しています。会社の車の入替を担当していてここ数年で自分の車も含めて５台ほど入替をしています。これまで下取り価格と買取業者の価格を競わせていたのですが買取業者の全勝でした。実は今回予約したマツダディーラーでも以前に１台買っていてその際マツダの営業さんは買取業者の金額に驚いていました。そして今回は買取業者の金額にはかなわないだろうということで下取りを辞退されてしまいましたｗ（下取り査定も手間かかるので仕方が無いですね）いつもは下取り査定の金額を見て買取業者の方と金額交渉するのですが今回はそのネタが有りません。自分もどれくらいの金額で売れるのか想像がつかなかったので一回買取業者に持っていってみることにしました。まだ売るまで2カ月ほど有りますので現状の価格をざっくりと見てもらいました。大体１２０万位との事でした。１００万超えればラッキー位に思っていたのでびっくりしました。ざっくり査定の後、車検が１０月までで納車が１１月末になるからその間台車を借りれないかと聞いてみたんですがまたまたご冗談を～と言われてしまいました。？？と思っていると自分の車の車検証を見せられ期限を見てみると。。。平成３０年１０月１８日来年でしたｗ勘違いに気づかせてくれてありがとう、乗り換えの時にもう一度持ってきますと、言って店を後にしました。さて、急いで乗り換える必要が無くなってしまいましたｗ・今すぐ発注して１１月末に乗り換え・実車を見てから発注して乗り換え、２月？３月？どちらにしようか迷いましたがここで先ほどの査定額が効いてきます。５５，０００ｋｍで１２０万の査定でしたがこの車は通勤で毎日４０ｋｍ＋週末にお出かけでそこそこ走っている為２月、３月になるとへたすると７０，０００km超えてしまう可能性が有ります。それだけ走ってしまうと流石に１００万を切ってしまうのでは？と思い結局すぐに発注する事にしました。８月頭にディーラーで価格、装備等の情報をもらってから発注まで約半月CX-8の事ばかり考えていましたｗ発注したことでひとまず落ち着いて新しい情報が出てくるのを待つことにします。横浜で昨日、一昨日とCX-8の内覧会があったようで写真はNGでしたが実際に見た一般ユーザーの声がちらほらと上がっています。おおむね良好な声が多く期待が大きくなるばかりです。発表は９／１４と言われていてカタログ配布も同じ日と言われています。このタイミングでフランクフルトモーターショーも有りそこでもワールドプレミアが有るのではないかと勝手に妄想しています。今後は車ネタもメインコンテンツとして記事にいこうと思います。楽天ネタ、Appleネタ、車ネタ、とバラバラですが飽きない程度に書きたいネタを書いていきたいと思います。

  2017.08.29

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• マツダCX-8予約しました！！　その２

  その１で実車を見ずに即決したことを書きました。今回はその理由について書いてみます。実はこの即決は、今乗っているCTの車検時期の勘違いから始まりましたｗCTの車検期限が今年の１０月１８日だと思い込んでいました。そしてCX-8の発売が１１月末です。１カ月半ほどずれが有りますが車検を通す位なら乗り換えた方がお得と思いました。（CTは７年目の車検になるので２０万位かかると予想）車検期限ギリギリまで乗って買取業者に買い取ってもらって残り１カ月半は台車を出してもらうかレンタカーでも借りるかと考えました。と、ここで気になってくるのは・納期はどれくらいになるのか？発売日付近で納車は可能なのか？・実車を見ずに新型車を発注して本当に良いのか？ということです。納期について１１月になればディーラーにも展示車が来て実車を確認する事が出来るとのことでした。本当はここまで待って実車を見てから決めたかったのですが最近のCX-5の納期を見てみると３カ月位かかっています。もしCX-8も同じような納期になったとすると１１月頭に実車を見てすぐ契約したとしても来年の２月まで待たないといけなくなる可能性が有ります。流石にそこまで自分の車無しでは厳しいです。ディーラーの方に聞いてみると現状（お盆前）は正式発表前のプレ予約の段階なので流石に注文はそこまで入っていない。（０ではないけど）だから今なら遅くても１２月頭には納車できるはず。との事でした。実車を見ずに発注して大丈夫？これに対しては兄弟車のCX-5のプロのレビュー、一般ユーザーの口コミを読み漁りましたｗ今年の２月にフルモデルチェンジしていたため情報もたくさん有り丁度良かったです。探してみると出てくるわ出てくるわ、べた褒めの記事ｗこういうプロのレビューは発売直後は基本的にべた褒めで記事の最後にダメな部分を控えめに書いていることが多いです。なのでこのダメな部分だけ読んで自分が納得できるならOKだと考えています。（発売直後でお金貰ってボロクソに評価する訳にはいきませんもんねｗ）何個もレビューを読んでいると他の車のレビューよりもさらにべた褒めで最後のダメ出しもかなり高次元な指摘（素人からしたらわからないレベル）が多い事に気づきました。しかも発売からしばらくたってからのレビューでもダメ出しが厳しくなっていないです。これは結構すごいことだな、ホントかな？と思い自分も試乗してみました。１時間程貸してもらい下道、高速道路を約４０km走りましたがこの値段でこれは凄いなと感心しました。高速道路ではアウディA4やCTなんかは車高が低いのでスピードが上がるとビシッとした走りになり安定します。SUVはそれに比べて車高がだいぶ高くなるのでスピードが上がると安定感が無くなるかなと思っていたのですがまったくそんなことが有りませんでした。これならCX-8も期待が出来ます。当然大きさ、重さも異なるのでCX-5と同じは無理だと思いますがこの車を作れるマツダならちゃんと仕上げてくれると期待が持てました。これらの事もあり実車を見ずに契約する事にしました。後は発注書にサインしに行くだけという所でお試しで買い取り業者にCTを持っていったら。。。つづく

  2017.08.28

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• マツダCX-8予約しました！！　その１

  最近はネタ不足というのも有りApple製品への興味も薄れてきてしまいました。そのせいもありブログの更新も滞り気味です。また他事に夢中でさらに薄れてきてしまっています。その他事というのがタイトルにもある車の乗り換えです。こちらの記事でも書きましたがCTは後席が非常に狭いです。そして子供と親の３世代で出かけようとすると５人となり物理的に乗るのが不可能になります。（一応５人乗りですがチャイルドシートがかさばるので乗れません）そんなこともあり妻からはミニバンが良いと声が上がりましたがそれはちょっと待ってくれとお願いしていました。運転席以外に座るのであればミニバンの広さは最高です。ただ運転が好きな自分としてはミニバンの走りは結構苦痛です。CTの前はアウディA4に乗っていたのでそれと比べてしまう為余計かもしれません。※あくまで素人の個人の感想ですどうしようかな～と思っていた所4月末にマツダがCX-8の年内導入を発表しました。このニュースにｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!となりました。元々去年モデルチェンジした海外専用車のCX-9の紹介記事を見た時に高級感もありこれはカッコいいな、日本でも売れば良いのにと思いその後もチェックはしていました。ですが全長5m以上、全幅1.9m以上というビックサイズな為結局日本導入はされないままこのニュースが出てきたという訳です。現状国産SUVで３列シートがあるのは日産 エクストレイル（ハイブリッド除く）←燃費悪い、３列目狭い、デザイン好みでない三菱 アウトランダー（PHEVを除く）　　 ←燃費悪い、３列目狭いスバル クロスオーバー７　　　　　　　　←燃費悪い、設計古い、デザイン好みでない位しかありませんが右側に書いた理由でそれぞれ無し。レクサス、外車は予算オーバーの為候補外。（面白そうな車いっぱいあるんですけどね）プラド、パジェロ辺りはSUVというよりクロカンの為候補外。そんな中CX-8はというと。。。ディーゼルの為ガソリンエンジンより燃費が良い、燃料費も安いボディサイズが大きい為３列目もそれなりの広さと思われるデザインは他のCXシリーズを見ても結構カッコいいと感じると良いことずくめですぐに買うことを決めました。ただ実車を見てからでも良かったのでは無いかな～とも思いましたが。。。即決したのは理由が有ります。つづく

  2017.08.25

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  車のヘッドライトの曇りをキレイにしてみた

  普段のネタとは一風変わって車ネタです。現在レクサスのCTという車に乗っているのですが子供が出来て後席に乗るようになったら非常に狭いと妻からクレームが出ましたorzそこで１１月に発売されるといわれているマツダのCX-8に乗り換えることに決めました。（９月にはカタログももらえるようになるみたいです）乗り換えということでCTは売却することになるのですがこの車は２０１１年１０月登録で約６年になりヘッドライトが曇ってしまっています。少しでも買い取り価格を上げるためにこの商品を使ってみました。ソフト99(SOFT99) LIGHT ONE ヘッドライトリフレッシュ 03133価格：1038円（税込、送料別) (2017/8/17時点)こちらはAmazonです。（こっちの方が安い）SOFT99 ( ソフト99 ) LIGHT ONE ヘッドライトリフレッシュ こういう商品を使うのは初めてだったので半信半疑でしたがこれくらいの値段ならと、お試しで買ってみました。結果としては、買って正解でした。今回の曇り具合としてはヘッドライトの上半分くらいが薄く白く曇るといった割と軽め？の曇りでした。（黄ばみは無し）それくらいの曇りですと片側５分、両側１０分位で曇りゼロの状態まで綺麗にすることが出来ました。綺麗にしてから気付いたのですがBefore/Afterの写真を撮っておけば良かったです。この商品にはコーティング剤も付いているのですが後は売るだけなのでそこまでする必要はないかなと思いコーティングは止めておきました。こちらは綺麗にやろうとすると養生も必要ですし時間がかかりそうでしたので。。。実際ヘッドライトの曇りが買い取り査定にどれくらい影響があるのかはわかりませんがとりあえず綺麗になってスッキリしました。あとは買い取り査定の前に洗車位はしておいた方が良さそうですね。

  2017.08.17

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