喉元過ぎれば

明日から仕事である。
GWでは前半九州、後半関西と分けており後半では湖西線の撮影なんぞに出かけてみた。
つい最近まで撮っていたきたぐに・日本海も今は臨時列車。いつまで続くか分からないが、夜間の移動は何もﾊﾞｽだけではない。夜行列車も選択肢としてこれからも残して欲しいものだ。
連休中ﾂｱｰﾊﾞｽの問題がでていたが、亡くなった方には気の毒としか言いようがない。
ただﾂｱｰﾊﾞｽという発泡酒や第三のﾋﾞｰﾙのような裏技的手法が諸悪の根源のような報道を見ていると、ちょっと違うような気がする。実際「正規の」路線ﾊﾞｽでも無事故でいるのかといえばそうでない状況である。運転手2人といえども運転していない方が車内で乗客と一緒に就寝している訳ではなく荷室のような危険極まりない場所で寝ているという実態もあった。
ﾂｱｰﾊﾞｽという新規参入者をただ潰すのではなく、鉄道・ﾊﾞｽといった交通網の安全確保といった広い目線で改善に努めて欲しいと願うばかりである。

ﾈｯﾄを見ていると岩泉線の廃止が発表されていた。今まで残っていたことが珍しいと思う一方で地域の足はﾊﾞｽも含めしっかりと確保して欲しいと思う。年寄りが車をﾉﾛﾉﾛと走らせる・・そんな事が常識化しないで欲しい。公共交通機関を都市計画と合わせて整備しないと将来きっとツケが来るだろう。

今回の写真は湖西線経由になったきたぐにの写真。


朝の5時20分過ぎの撮影。私以外にもしっかりと鉄はいた。（思ったよりは少なかったが）