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ホンダカブシリーズが累計6000万台達成！

ホンダのカブシリーズが世界累計6000万台を達成したという。1958年に初代C100型スーパーカブが発売されて以来、50年目の記録である。------以下、Yahoo!ニュースより引用（元記事　画像あり）------ホンダカブシリーズが累計6000万台達成…誕生50周年5月21日18時10分配信レスポンスホンダは、二輪車の「カブ」シリーズが世界生産累計台数で、2008年4月末に6000万台を達成したと発表した。初代『スーパーカブC100』が1958年に日本で発売されてから今年8月で発売50周年を迎える。［写真拡大］「カブ」シリーズは、ビジネスバイクとしてはもとより生活に密着したモデルとして、現在、世界15か国で現地生産されている。初代「スーパーカブC100」は、当時2ストロークエンジンが主流の中、経済性、耐久性に優れた画期的な高性能50cc4ストロークエンジンを搭載し、乗り降りが容易にできる低床バックボーンフレームや、クラッチ操作がいらない、自動遠心クラッチシステムを採用し、足元への泥はねや走行風を軽減させる大型の樹脂製のレッグシールドを装備するなど独創的で斬新なデザインを実現。以来、基本設計・基本コンセプトは変わらず、その独自のスタイルは現在も受け継がれている。また、アジアなど海外では各国の文化や多様化していくユーザーのニーズに合わせて「カブ」シリーズを展開している。「スーパーカブ」は1959年に米国に輸出を開始、海外生産は1961年に台湾でのノックダウン生産を開始し、以後「需要のあるところで生産する」という基本理念に基づいて世界各地で現地生産を開始している。《レスポンス　椿山和雄》------以上、引用終わり------ホンダのカブと言えば、私Mishizawaも初代のC100型に乗っているので、この記録には喜ばしいものがある。実際に40年前の車両に乗っていても、当時の性能の高さには驚くばかり。MishizawaのスーパーカブC100型この性能の高さは、やはり当時2ストロークエンジンが主流だった時代に、あえて4ストロークエンジンをわざわざ採用したことにあると思う。これには、そば屋の出前を想定したからという説があるようで、排気ガスが臭い2ストロークエンジンバイクをそば屋は買ってくれないだろうという考えだという。さて、カブがすごいと言うのなら、4輪車のロングセラーであるカローラもすごいのではないかという意見もあるようだが・・・私はそうは思わない。カローラと違って、カブシリーズは「基本設計は変わらずに現代まで造り続けられていること」がすごいのではないか。今日まで50年間、6000万台も売れたのはやはり50年前の基本設計が如何に確かなものであったかという証明である。カローラの場合、モデルチェンジを重ねるごとに「別の車」になっているので、歴史があるのは名前だけ。カブシリーズと同列に語ることはできない。 ←他の方の珍しい趣味のブログはこちらから

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