マレーシアGoldenClubの旅(その11)

2008.01.04

(9)

テーマ：航空業界(1760)

カテゴリ：国内線（海外）

今回搭乗するのは、日本国内線以外では久しぶりのエアバス（A330-200）です。

文章中のＭＨ、ＭＡＳはマレーシア航空のこと、ＫＵＬはクアラルンプール国際空港のことです。

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マレーシアGoldenClubの旅　-　その11

<Part5 MH2617>（Boarding）

【区間】 Kota Kinabalu（BKI）　->　Kuala Lumpur（KUL）
【距離】 1,017 miles
【機種】 A330-200 (9M-MKW) Malayia Airlines

18：00頃、定刻より約１時間遅れで、クアラルンプール行きMH2617便の搭乗開始です。
ところで、この便を選んだ理由。それはこの便の機種（A330-200）のビジネスクラスのシートピッチが広いから

　A330-200での運航は、この日はこのMH2617便だけでした。バカ全開です！（爆）
（予約前にシートマップを見ていて知りました。本当に単純にそれだけの理由です（笑））

『MH2617便　クアラルンプール行き　A330-200 （9M-MKW）』
Malay051-MH2617_搭乗券(GoldenClub).jpg

『MH2617便　ゴールデンクラブクラス搭乗券 - MASオリジナル』
微妙にマレーシア国内線であることをアピールしている（Domesticと２箇所に書いてあります）搭乗券を手に、ようやっと飛行機に乗り込みます。

機内に入ってシートを確認すると、本当にゆったり。フラットにならないタイプの座席にしては、トップクラスのシートピッチかもしれません。（マレーシア航空HPによると、158cmとのこと。）

Malay052-MH2617_キャビン(GoldenClub).jpg

『マレーシア航空 A330-200 ゴールデンクラブクラス』
さらに、座席はバルクヘッド（壁の直ぐ後ろ）となる８ＡＣ席のため、前の人のリクライニングも全く気にすることがないので、非常に快適です！

物珍しそうに写真を撮っていると、CAさんから「お撮りしましょうか？」と言われ、ちょっと恥ずかしそうに写真におさまる頃、ウェルカムドリンクのサービスが始まりました。

『MH2617便　ウェルカムドリンク - グァバとマンゴー』
マンゴージュースで南国の機内サービスを味わっていると、約１時間遅れのドアクローズ。
いよいよクアラルンプールへの出発の準備が整います。

--- <Part5 MH2617>(Flight)へ続く ---

　～雑談～

　この日は、乗りたい便（機種）が決まってから、移動のプランが出来上がったと言っても過言では
　ありません。iNocciの本末転倒型旅行の本領発揮です！（笑）

　なお、A330-200に似た機種のA330-300のシートピッチは115cm、B737は約100cmとのこと。
　今回の機種と比べると、同じビジネスクラスでも、40cm以上も狭いんです。
　（それでも、飛行機の座席にしては十分なシートピッチですけどね。）
　事前の座席＆機種チェックも、旅を楽にするのに一役買いますよ！