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テーマ:航空業界(1762)
カテゴリ:国際線(Fクラス)
JALのB747-400のファーストクラス(スカイスリーパー)を完全取材!
<旅行記Top>はこちら <Part2 JL731>(First Class) 機内食も終わり、機内が静まった頃に、いよいよファーストクラスの取材。 まずは、ボタン1つで曇ったり外が見えたりする窓のあるトイレから… 『ファーストクラス用のトイレ - 窓があるのが特徴的』 世界的にも珍しいと思われるこのトイレ窓、私の中ではファーストのシンボルの1つだったりします さて、キャビンに戻り取材続行 『ファーストクラスの様子を後ろから - ジャンボ(B747-400)の鼻の部分に12席』 『ファーストクラスの様子を前方から - この何もない空間がファーストの余裕?』 『壁のところに雑誌類やお酒・飲物が常備 - ただし自分で取りに行くことはナイ』 はい、この広い空間がファーストクラス。 ビジネスなら3席、エコノミーなら5席は置くであろう空間、ちょっと贅沢すぎ? (新しいソロタイプの機材は、この真中の空間にも座席があったようです。) なお、ギャレーとの間の壁には、常に雑誌類、お酒、飲物、御つまみ等が常備されておりました まぁ、簡単なバーですね ただし、CAさんも常にコチラに気を配ってくれているので、自分で取りに行くことは稀です(笑) では、お次は座席チェック! 『シートピッチチェック - 窓4つ分のゆとりの空間』 『フルフラットにした状態の座席 - 寝心地も良い』 『もちろん贅沢者のケロヨン登場! - ファーストクラスにご満悦?』 『機内の様子を同行者の座席から - B747-400の先頭部分も個室感があって好き』 【動画】JALのB747-400ファーストクラスの様子はコチラ ケロヨンも登場したし、大満足であります! こんだけ暴れれば4時間チョイの香港への旅も、あっという間。 香港時間13:08にR/W25Rに着陸し、13:15にスポットインしたら、夢のような空の旅も終了 『各社ファーストクラス利用者はカートでイミグレまで運んでくれる』 お世話になったCAさんに挨拶をし降機 ゲートでスタンバイしているファースト客用のカートでイミグレまで進み、香港入国となります。 ~雑談~ ファーストクラス、1人のCAさんに対する乗客数は3人程度。 そのため、担当CAさんは、こちらとの会話の内容をよく覚えておりました。 (あまりに奇抜で要チェック人物と思われたのではない!…多分) そして、降機時ともなると知り合いのような感覚になっている気分です。 近距離便では姿を消した日系のファーストクラス、また設定されないかなぁ~
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おはようございます2
>ボタン1つで曇ったり外が見えたりする窓のあるトイレから… これは・・・曇らせることにどんな意味があるんでしょうか? ^^; というか、これってシートから旧機材だと思うのですが、こんな近未来な機能が昔から備わっていたことに驚きです! -400のFで真ん中にシートが無いのは初めて見ました! すごく贅沢ですね~ (>_<) ただの空想ですが、昔はこのスペースを利用してなにかやってたんではないでしょうか? 空港ではカートで移動なんですね! 徹底的に一般客と差別した扱い・・・脱帽ですm(__)m (2011.04.23 07:45:37)
こんばんは。連続コメント、ありがとうございます m(_ _)m
>これは・・・曇らせることにどんな意味があるんでしょうか? >^^; 逆に、空が見える意味があるのかという問題もあります(笑) 一説によると、空を見ながら用を足せる男性の発想らしいですが。。。 なお、曇らせる意味は、外が見えると女性が嫌がりそうなのと、一応、駐機中でもトイレは使えますので、その時の為かと思います。 >-400のFで真ん中にシートが無いのは初めて見ました! ね~JALの旧型シートのみの贅沢空間です。 同じ2列配置のFがある中華航空は、この空間に2席のF座席を設置していますから… ソロタイプの場合は9席、旧型の場合は12席なので、座席数を近づけたのかもしれません。 >空港ではカートで移動なんですね! >徹底的に一般客と差別した扱い・・・脱帽ですm(__)m 香港空港独自のサービスだと思います。 到着時はFのみの利用かもしれませんが、出発時は広大な空港なだけに、お金を払えば、このサービスは利用できるようです。 (2011.04.23 23:57:48)
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(2012.10.20 03:50:53)
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(2012.11.05 09:03:23)
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