ＭｏＭｏ太郎日記

ＪＲ池袋駅に入選してきた東武の特急電車「スペーシア」です。湘南新宿ラインで大宮に行こうとホームで電車を待っていた時に偶然、見かけたので撮影しました。

かって、当時の国鉄と東武鉄道の間では日光戦争と呼ばれる熾烈な東京都内から日光への旅客争奪戦が繰り広げられていました。当時の国鉄は上野－日光間の直通の急行「日光」を運行し、かたや東武は浅草－東武日光・鬼怒川温泉間を特急「けごん」・「きぬ」を運行していました。

しかし、東武が1960年にデラックスロマンスカー（DRC）と呼ばれる豪華特急列車を投入するなどのサービス向上に努めた結果、国鉄対東武の旅客争奪戦は、東武側が優勢になった結果、東北新幹線の開業とともに急行「日光」が廃止されてからは、国鉄分割民営化後のＪＲになっても日光への直通列車は復活することもなかったのです。

その後、2006年（平成18年）3月18日のダイヤ改正により、栗橋駅構内に新設された東武日光線とJR東北本線（宇都宮線）間を結ぶ連絡線を介し、JR線と東武線を直通運転する特急「日光」・「きぬがわ」・「スペーシアきぬがわ」（新宿 - 東武日光・鬼怒川温泉）が運行されることになり、わざわざ浅草まで行かなくても日光へ行けるということになりました。

しかし、このスペーシアも1990年（平成2年）の登場以降30年以上も経っていることから、後継の特急車両「リバティ」が投入され、またさらには2023年には新型の「スペーシアＸ」の導入も決まっていることから、池袋駅や新宿駅でこのタイプの「スペーシア」を見ることもなくなっていくのかもしれませんね。
こちらが新型特急車両の「リバティ」です。浅草駅で撮影しました。



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ＪＲ池袋駅の東武特急「スペーシア」