ＭｏＭｏ太郎日記

最近は女性の駅員さんなんかよくみかけるので、配偶者が「やっぱり鉄子さんが鉄道会社に就職するのかな」と言ったが、
「建設会社で働く女性が、みんな建築や土木が好きというわけでもないでしょう。運転士さんなんか別かもしれないけど、普通の駅員さんや車掌さんをしているのは、例えば旅行が好きとか、接客業が好きでたまたま鉄道会社に就職しただけで、いずれはスナックの一軒でもと考えているのかも」とMoMo太郎は答えた。
ホームにたまたま立っていた女性駅員を見た配偶者さん「スナックには向いてなさそうね」と呟いた。

【インバウンドの乗客】
インバウンドって言うんですか、最近は外国人観光客も列車の中でよく見かけます。
欧米人というのは、やっぱり人種的に違うのか、体格がいい人が多くて、縦にも横にも大きい人が多いですよね。
山手線などのロングシートの車両で、それほど混んでいない時は、座席に一人おきくらいの間隔をとって座っていますが、そういう時、横広がった体格のいい欧米人のおばさまと細い娘さんの二人連れがスーツケースを持って乗り込んできました。娘さんの方は、座れましたが、おばさまは座席に座れなくてずっと立っていました。

【山手線の外回りと内回り】
山手線の新大久保駅から東京駅に行こうとした時、
「山手線の外回りと内回り、どちらが早いのかな」
ど新大久保通の愚娘に聞くと、愚娘は、
「内回りと外回りってなに？」
反対に質問された。
意外と外回りとか内回りを知らない人が多いようですね。
新大久保でいえば、新宿、渋谷と回っていくのが内回り、池袋、上野と回っていくのが外回りです。
つまり、山手線の内側を走るのが内回り、外側を走るのが外回りになります。
そうすると、愚娘から
「新宿で乗り換えて中央線快速に乗れば、早く着くんでは」
と教えてもらった。

【ホームドアについた赤い三角マーク】
日暮里駅で常磐線から山手線外回りに乗り換えようとした時、

内回りのホームのホームドアに赤い三角マークがあることに気がつきました。

丁度、この赤い三角マークのあたりに先頭車両が停車しました。

時間があったので、今度は向かいの内回りのホームに移動して、

外回りのホームの先頭車両の停まる位置を確認すると、やっぱり赤い三角マークがありました。

やっぱり、この位置に先頭車両の運転台のあたりが止まりました。

ホームドアがあるとぴったりとホームドアと車両のドアが合うように、山手線の運転手さんはこの赤い三角マークを目印に停車しているんでしょうね。
しかし、ここにぴったりと停車できるとは、電車の運転手さんってスゴイです。


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通勤沿線　気になるあの人(その7)