ふう。出来るだけ書くぞ。～岩手からですけど。

マイカーの調子が悪くて、調整に出して代車を借りていました。

代車はジープチェロキー。

結構昔のクルマなんですが、古さ感じません。



もちろん四駆でこの真冬の走行性能は、
自分のクルマ、ジープコンパスよりいいくらい。

大きさもコンパスよりひと回り大きいので、
運転もしやすいです。

さてマイカーの調整が今日終わったので、
代車と交換にクルマの引き取り行く前に、ガソリンスタンドへ。

レンタカーと同じでガソリン満タンで借りたら、
満タンにして返すルール。

ガソリンスタンドに着いたら、ちょっとハプニング。
給油口を開けるスイッチが見当たりません。

マイカーのおなじジープコンパスは、
ドアロックと連動してるからスイッチないのですが、
このチェロキーは開かないのでどこかに給油口を開ける
ボタンかレバーがあるはずだけど・・・

運転席から降りてしゃがみこんで見回すと、



運転席のドアの下に隠れてました。

今までいろんなクルマに乗ってたけど、
ドアの下にあったのは初めて。

クルマ貸す前に教えろよなぁ・・・（＾＾；）。

ボタン押すと、給油口がパカンと開いて給油終了。

そしてディーラーに向かいました。


今回は、クルマのモニターの画面が暗くなって見難くなったのです。

どうやらセンサーがずっと夜と判断して、
モニターのバックライトが点かずにいたためのよう。

ジープコンパスは、運転席正面のメーターも液晶モニター。
だからスピードメーターも日中暗くて、
何キロ出てるか薄暗くて見難くかったんで、
結構なストレスでした。

同じ症状が同じ車で出てたようなので、
コンピューターを初期化して再設定して直った様子。

コンソール中央のモニターも運転席のメーターパネルも
どちらも明るくなりました。


まだ、いろいろ不具合出そうですけど、
その都度、いろいろな代車乗るのも面白いもんです。

でもやはり不具合は出てほしくないですね～



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メンテナンスしっかりすれば、丈夫なんでいいですよ。