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2012.01.08
テーマ：航空業界(1760)
カテゴリ：国内線（海外）
この旅行５回目の搭乗便は中国国際航空公司の国内線。かなりビックリ！
乗継時間４時間の後、中国国内線で北京に向かいます。 と、その前にエアチャイナの国内線ラウンジへ   『中国国際航空の国内ラウンジ入口 - 中は結構広い』 国内線ということで機内食は期待せず、ここでガツ食。 炒飯系のホットミールがあり、なかなかの美味。 ゆっくり満喫したところで、いよいよ搭乗。 （ちなみに悪天候と乗継待ちのため１時間半ほど遅延。） ビジネスクラスは…なんと先ほどの座席の上をいくフルフラットシート！ 航空会社によっては、ファーストクラスで提供されているレベルの座席  う～ん、凄いね  （ただし、上海の係員の発券ミスか、なぜかクルー休憩用に用意されているゾーンの座席がアサインされました。まぁ取材し放題なので無問題ですが。ってか、エアチャイナはフルフラットのビジネスをクルーに開放しているのか？）  『CA178便・北京経由メルボルン行き - 機材はA330-200』  『CA178便ビジネスクラスの座席 - まさかのフルフラット！』  『ビジネスクラス機内食 - 国内線だけどホットミール』 ちなみに、この便は北京経由でメルボルンまで行く国際線仕様。 中国国内線でも、便を選べば、ゆったり旅が楽しめるようです。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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と思わせるような豪華さ、と思ったら、国際線としても運航されている便なんですね。さすがフラッグキャリアです。
一方で、ベタなエコノミー国内線がどんだけ「カオス」になっているか、というのも見てみたい気がします。まぁそっちの担当はおいらでしょうかね？(笑) (2012.01.21 07:40:32)
こんにちわ２
当たってますね～(＠_＠;) 当たりまくってますね！ アジアビジネスクラス周遊って欧州内とは雲泥の差ですね。 もちろん殆どが狙ってらっしゃるんでしょうけど、ビジネスクラスの座席がほんとに豪華！ これだと、多少マイレージを多く消費しようとも納得ですね。 ワタシも夢見ていたんですが～^^; (2012.01.21 10:37:30)
こんにちは。
＞と思わせるような豪華さ、と思ったら、国際線としても運航されている便なんですね。 この便は上海→北京→メルボルンでしたが、この他にも大型機便で北京→上海→シドニーというのも目撃しております。 ☆に魂を売れば、チャンスはありますよ（笑） ＞一方で、ベタなエコノミー国内線がどんだけ「カオス」になっているか、というのも見てみたい気がします。 これが意外と、上海→北京でも機内サービスがあったようですし、チラ見ですが、シートTVもあり、シートピッチもごく普通でしたよ。中国、あなどれません！ (2012.01.22 11:05:37)
こんにちは。連続コメントありがとうございます m(_ _)m
＞アジアビジネスクラス周遊って欧州内とは雲泥の差ですね。 欧州内のＣクラス情報は、るいま12Kさんの記事が全てのソースで実際には知らないのですが、やっぱり雲泥の差だと思います。やるなら、アジア内がお勧めですよ。 ＞もちろん殆どが狙ってらっしゃるんでしょうけど、ビジネスクラスの座席がほんとに豪華！ 座席まで狙っていたわけでなく「小型機は避けたい」という思いで予約したのですが、結果としては大当たりでした♪ 夢に見たら、ぜひ実行してください o(^_^)o 忙しく動くので体力は消耗しますが、マニアなら満足度は高いと思いますよ。 (2012.01.22 11:12:19) |
