こんぱすコーチの全方位日記

今日と明日の2日間で大阪に出張。
今年に入ってから、何度か帰省では大阪を訪れましたが、
会社の業務で大阪入りするのは1年ぶりです。

朝からの執務に間に合わせようと、
東京駅始発の一番列車、『のぞみ1号』の指定席を確保しており、
前日は東京駅の隣、神田駅近くのカプセルホテルにて宿泊。

ホテルからは徒歩で東京駅入りしました。


東京駅より１日の始発列車『のぞみ１号』に乗車 posted by (C)まさやん6312

一番列車『のぞみ1号』に乗るのは、かれこれ約20年ぶり。
当時はまだ大阪に居住していて、東京の本社に出張した折、
当時、日本最速だったJR西日本の『500系のぞみ』が東京まで乗り入れたことで、
記念乗車すべくわざわざ一番列車の『のぞみ1号』を選択したのでした。
あれから時代も変わり、500系は東海道新幹線から引退。
今は東海道新幹線標準のN700系が就役中です。

6時ちょうどにドアが閉まって、静々と列車はホームを離れ、
東京の街に滑り出しました。
品川、新横浜と連続で大勢の乗客を拾い、一路西へ。
このところ関東は不安定な天候が続いていましたが、
今日は久しぶりに陽射しが戻ってきました。

丹那トンネルを越え、静岡県に入ると、車窓の右手に富士山が。


新幹線車窓より富士山を望む posted by (C)まさやん6312

新幹線の車窓から望む富士山も格別です。
このアングルも世界遺産登録されても良かったのかも。

そして8時25分に新大阪駅に到着。


２時間半足らずで新大阪駅に到着 posted by (C)まさやん6312

最近は2時間半足らずで東京から大阪まで到達するんですね。
ずいぶんと速くなったもんです。
8時半といえば、まだ街中は通勤ラッシュ。
新大阪から大阪までの1駅間は、超満員のJR京都線の各駅停車に乗車。
さっきまで東京にいたのに、大阪のJRの満員電車に揺られるのも
不思議な感覚です。

さて、このところの大阪出張の目的は、
大阪の事業所にいる社員との面談がその主たるもの。

全部で30名近くの社員一人ひとりと2日間かけて面談します。
毎回テーマを決めていて、今回は『感動ストーリーを語る』。
お客様に感動していただくためのビジネスを展開するには、
自らが多くの感動を体験しておくことが肝要。
そういう意味で『感動』を意識付けするために、
社員個々人の感動体験を口に出してみよう、というのが主旨。

数週間前にこのテーマを伝えてあったのですが、
「『感動』体験を話してください」というリクエストが
あまりにも唐突だったためか、
皆さん、過去の記憶を必死でたどったようです。
それもまた、ふだんやるはずのない頭の体操になったことでしょう。

一人ひとりと30分刻みで面談していくうちに、
ある社員との面談で、
僕がほぼ毎朝実施している朝礼の話になりました。
本社で各部署を日替わりで巡回し、社員に語りかけるのですが、
他部署の社員や当日朝礼に居合わせなかった社員もフォローするため、
朝礼後に話の内容をグループウェアで全体回覧しているんですね。

大阪の社員へも回覧しているので、
僕の朝礼内容を知っているわけです。
で、その彼が言うには、
「まさやん部長の朝礼内容があまりにも得心できるものなので、
コピーして家に持ち帰り、ヨメさんにも読ませているんです」
というもの。僕にとっては想定外でした。

「せっかく社員向けに話してもらったものを、
勝手に家に持ち帰ってすみません」
と謝る彼に、こっちがかえって恐縮。

－－いやぁ、嬉しいよ！
　　僕のつたない話が、いろんな人に共有されていくのは、
　　僕にとってはこの上ない喜びだよ。

するとその社員は、
「それで、その朝礼内容にヨメも感動してましてね。
『私が今も勤め人だったら、こういう上司の下で働きたい』
って言ってます」
と話してくれました。

感動する話にこっちが感動してしまい、目頭が熱くなりました。

【送料無料】朝礼の話材280例 [ 二木紘三 ] 価格：1,470円（税込、送料込）