カテゴリ:購入パーツ
昨日の初組付けから一晩明けて”圧落ち”具合を確認したら、「前:-0.5Bar」「後:-0.3Bar」程度だったので、まぁOK?ってことで試走に出かけてみました。
実際に走ってみた感想ですが、従前のクリンチャーと比較してみて、 ・路面からの振動が大幅にカットされ、手首や尻への痛みが出にくい。 ・登り坂でペダルを踏み下ろしたときの”失速感”が無い。 ・安定感が増しているので、スピードを殺さず下り坂のコーナー手前ギリギリまで突っ込める。 ・・・って感じでした。 ちなみにクリンチャーのときが9Barで、今回のチューブレスが7Barと圧力に差が有り過ぎたせいか、平地でのころがり抵抗うんぬんは、あまり大差がなかったように感じました。 ファースト・インプレはこんな感じですが、最終的にはもうしばらく乗り込んでみないと、クリンチャーとの有意差はまだよくわかりませんね。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2018.11.25 14:25:04
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