カテゴリ:アジア
アジアの国々には,鉄道はもちろん,MRTやLRTも走っている。ラオスにも,やっと初の鉄道がタイから乗り入れた。(フランス植民地時代には少しだけ敷設されてたことはあったが…)
今日は,MRT・LRTだ。以前にUPした画像もある。 台湾の台北を走るMRT最初の路線の木柵線。全て高架だ。台湾では,南部の高雄にもMRTが開通している。 新北投支線の車両。新北投温泉へ行ける。 シートはプラスチック製。車両によって,シートの並び方が違う。シートが1列や,シート無しの車両もあるようだ。川崎重工か,日本車輌製造製だ。 以前は磁気カードの切符だったが,今はトークン(コイン型の切符)に変わっている。 これは,「EASY CARD」。日本の「ICOCA」や「Suica」などと同じだ。MRTだけでなく市内バスにも使える。運賃は2割引になる。コンビニでも買えるのだ。もちろん,何度でもチャージできる。日本に帰ったら,残金の確認のしようがないが… 以前の券売機。行き先の料金のボタンを押してから,お金を入れる。初めて買った時,知らずに先にお金を入れ,何度も戻ってきて焦った… 自動改札機。日本と違って,回転バー式だ。バーを押して向こうへ回す。 「EASY CARD」は,ここに翳す。残金や料金が表示される。 ホームの上には,液晶モニターもある。 次は,シンガポールのMRTだ。都心では地下,郊外では高架を走る。LRTも走っている。 券売機は,タッチパネル式になっている。チャイナタウンでは,漢字も併記してあった。 自動改札機。これは,両側に開く。ドアが本体に格納される方式だ。 これは,「EZ Link Card(イージーリンクカード)」。これも「EASY CARD」と同じ使い方ができる。MRTもバスもOKだ。料金は割安になり,チャージもできる。マクドなどの支払いやコンビニの決済などもできるそうだ。 今は,新型のカードに変わっているようだが,これも残金がいくらかわからない… 車内だ。車輌がかまぼこ形で,狭く感じる。 ホームが,2重扉になっている駅もある。 今度は,フィリピンのマニラ首都圏を走るLRTだ。これは,南北を走るLine1。全て高架だ。 マニラでは,どこの駅でも入り口で必ず持ち物チェックがある。カバンを開けて,探知機も翳される。これは,駅だけでなく,商店やデパート入り口でも同じである。ライフルを構えた警備員も,ふつうにいる。 券売機だ。券売機がある駅は少ない。ほとんどの駅は,窓口で係員に行き先を言って買う。 自動改札だ。回転バー式だ。 LRT車内だ。 '09年3月,新型の車両が走っていた。 新型車両内。蛍光灯が,所々で消えている。切れても,そのままか?または,わざと抜いているのか?? ブレているが,車輌には「JAPAN」のロゴ。日本の援助だろう。車輌製造は「近畿車輛」。上記のシンガポールの車輌も造っているようだ。確か旧車輌も日本製だったと思う。 こちらは,マニラMRT(Line3)だ。LRTとMRTは,方式が違う。これも全て高架。LRTエドゥサ駅とMRTタフト・アベニュー駅は,長い通路で結ばれている。 券売所の窓口に大勢の人々。 MRT車内だ。LRTも狭かったが,さらに狭い。 こちらは,LRTの東西を走るLine2。後発の路線で車輌は新しい。ドロテオ・ホセ駅とレクト駅は通路でつながっている。高架だが,クバオ周辺で一部が地下になる。 車内も広い。 切符だ。安倍元首相の写真だ。この路線は,日本のODA援助で造られている。よくわからないのが,表にはLRTと書きながら,裏にはMRTと書いてある。組織が違うはずだが… Line1に戻って,エドゥサ駅。夜のホームは,こんなに暗い。 車輌内も,こんなに暗い。何とも不気味だ。新型車両なら,もう少し明るいだろうが,蛍光灯がかなり消えてたし… アジア各国だけでなく米国や中東など海外でも,日本製の車輌が多く走っている。何か妙な気分になる。車輌内部の連結部の上部に製造会社のプレートが付いていることが多いので,すぐに確認できる。 ほかに,タイのバンコクでBTSに乗ったことがあるが,画像はない。映像は探せばあると思う。マレーシアのKLのLRTは乗ったことがない。 MRTやLRTは,気軽に乗れて便利だ。本数が多く料金も安い。市内あちこちのローカルなところに行ける。ぜひ,ご利用を!! ※ この前に,今後は画像を減らすと書いたが,今日は最大枚数を探るために,たくさんUPしてみた。この大きさで31枚だ。 ↓ はげみになります。 本当によいと思われた方,クリックをお願いします!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします! 人気blogランキングへ 海外旅行とアジア旅行にエントリーしています。 ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。 クリックで,本サイトへ! 本サイト お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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