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昨年のホンダに続き,トヨタがF1から撤退することが発表された。タイヤのブリヂストンも来シーズン限りで撤退が決まっている。日本のメーカーが次々と去っていくのは,返す返すも残念である。
今シーズンのマシン「TF109」 ~トヨタF1チーム 公式サイト より引用~ 最終2戦で,めざましい活躍をし,来年の正ドライバーのシートを獲得したはずの小林可夢偉選手が心配だ。あの走りは大いに期待しているのだが… 応援していた「ティレル(特に020)」,「ベネトン(特にB188,B187)」,「レイトンハウス」,「フットワーク」,「スーパーアグリ」などのチームは,すでに姿を消している。 OXエンジンのヤマハはトヨタに替わった。ホンダ系の無限も出ていた。短期間だが富士重工(スバル=1年持たなかった…)も参戦していた。 そう言えば,「コローニ」(一瞬だけ,上記のスバル水平対向を積んでいた)が,日本GPで,一口2万円の個人スポンサーを募って,名前だらけのマシンが走った。(ドライバーは,服部尚貴=マシンの戦闘力不足で,予備予選落ち…〉 確か,ホイールのエンケイなど,個々では日本のメーカーが,まだまだがんばっている。 大不況で厳しいのは,よくわかっているが,日本のエンジンサプライヤーたち,再びF1に戻ってきてほしい!(他のカテゴリーでは,まだ日本のエンジンが活躍している。) ↓ はげみになります。 本当によいと思われた方,クリックをお願いします!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします! 人気blogランキングへ 海外旅行とアジア旅行にエントリーしています。 ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。 クリックで,本サイトへ! 本サイト お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2009/11/05 07:27:24 AM
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