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2010年02月17日
カテゴリ：「ゲキ★ヤス土日乗り放題きっぷ」の旅♪
本日午前７時のしだれ梅ちゃん、ほぼ満開です。 防寒具を着て夜お花見をしなくては～
諫早駅から「白いかもめ」に乗って、肥前山口駅で降りました。 次に乗りたい列車まで４９分間の待ち時間があるので､ 周辺をお散歩しました。何もないですが､お天気よくて気持ちいいです。
↓「特急みどり３号」 博多→鳥栖→肥前山口→佐世保 肥前山口→佐世保を乗ります。 途中からの乗車で、早朝でもなくなり人が動き出す時間なので 事前に座席指定券を取っていました。
↓グリーン車の客室内
↓普通車客室内
そして、佐世保駅に着きました。
佐世保駅は、ＪＲでは『日本最西端の駅 日本本土の鉄道の最西端駅としては､ 佐世保から繋がっている松浦鉄道の『たびら平戸口駅』です。
「ゆいレール」が開業してからは昨年１１月に訪れた 『那覇空港駅』が鉄道としては日本最西端の駅となっています。
↓佐世保駅構内には､このようなお方も鎮座しておられました。
↓売店の横には『まち角の図書館』があります。 待ち時間に自由に読めるようになっているのですね。
さすが佐世保、英語の本もたくさんあります
佐世保バーガーもお隣りにありました。
↑こちらはサニーがミニ佐世保バーガーを購入した 駅構内のバーガーショップの壁に貼ってある“食べ方”のご案内です。 「手のひらでギュッと潰して食べるのが通の食べ方」だそうです。 ジューシーな肉汁がパンに染み込むからでしょうか？？？ しかしサニーはふっくらしたパンのままいただきたかったので、 潰しませんでした。好きな食べ方が一番です。
佐世保では何でもデカイのでしょうか？
高さ ２．４メートル､直径 １．８メートル､重さ ２００キロ
特急みどりにて佐世保→鳥栖へと折り返します。 佐世保での時間を最大限に使いたかったので､ 始発駅ですがこの列車も座席指定券を取っていました。
途中､早岐駅にてハウステンボス号と併結します。
画像を撮っていませんが､その後さらに肥前山口駅にて 長崎駅発のかもめ号とも併結して、鳥栖駅に到着､下車しました。
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』です。
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