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2020/05/18
テーマ：韓国！(17265)
カテゴリ：ドライブ
よしくんの大学の中間試験が終わったので、
よしくんの運転で4人でドライブ出発～ 忠清南道の端っこ、舒川郡の長項邑に到着。  よしくんの好きな廃駅シリーズ。 昔の長項駅。 今は記念館になっている。   歴史は古いらしい。 1929年に干拓工事が始まり、 1931年に一部開通。 日本への輸送手段としても使われた。 1945年～1957年には朝鮮動乱の影響で沈滞。 その後は産業の発達で活性化。 1989年からは地域の産業が衰退し 長項線も衰退。 2007年からは再び産業団地などの締結が活性化して、 新しく線路が移設され、ここは廃駅になり、 新しい線路と駅は活気を取り戻しているらしい。  屋上に上ると、  西海のほうなので日没がきれいに見えるんでしょうね。  寂れた街並みと、  廃線と廃プラットホームが見える。  線路に降りてみることができるけれど、 プラットホームは立ち入り禁止になっている。 ここから橋を渡ると、全羅北道の群山市。 海辺の町。  よしくんが刺身が食べたいと言うので、  魚の干してある海辺を歩いて行く～  向こうに見える大橋は～  冬柏（トンベク）大橋～ トンベク大橋の向こう側に見えるのは～  活魚センター。  1階が水産物市場。  2階が食堂になってるんだけど、 なぜかガラガラ～  韓国は、刺身を注文しても、 おかずがいっぱいつく。 これは1回目に出てきたおかず類で、 サラダ、ナマコ、ホヤ、アサリのスープ、貝、キノコのバター焼き、サザエ、ラッキョウなど。  こちら2回目に追加されたおかず類。 焼きエビ、貝2種類、タコ、アワビなど。 そして、メインの刺身。  更に、メウンタンとご飯。  このメウンタンがすっごくおいしかった。 計、10万3000ウォン（約8900円）。 メウンタンがおいしくて満足だった。 さて、群山には昔の日本式の建物がたくさん残っているんだけど、 日本式のお寺があるので行ってみよう！とよしくん。  道端の建物。 当時の雰囲気を残しながら新しく建て替えた建物かな？ こんな感じの建物もちょこちょこあるし、 昔ながらの日本式建物も残ってたりする。  ここがその「東国寺」。    ぼんぼりは韓国式だけど。  こっちのぼんぼりは韓国っぽくない。   裏手は竹林。  なぜか「少女」がいらっしゃいました・・・・・・・  大竹さんの「懺謝文」が。 （きちんと読んでません）  東国寺の横には「日本帝国統治時代の群山歴史館」 寄ってません。  近くには可愛いカフェなどがあって、 若いカップルたちが歩いていた。 デートコース？？？ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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