ちゃのう的、広く浅い世界。

　銚子2014編

　一応・・・
　公式の駐輪場らしい?(焦)
　銚子市の看板が付いてて、利用方法が書いてあったので

　でも・・・
　​跨線橋の下の
　開いているスペースに適当に自転車を置いているだけのように見えるんですけど

　北口の方は月極の駐輪場があるようですが
　南側は・・・(焦)

　半分・・・
　放置自転車置き場と言うか?
　廃棄車両を捨てて行った痕跡っぽい物まで(滝汗)

　で!
　塩害で、すぐに自転車が錆びてしまうので(涙)
　捨ててあるものなのか
　偶然ドミノ倒しになってしまったモノなのか?

　既に分からない状態になってたり・・・(困)
　とりあえず、キーロックしてあるので
　捨てて有る訳ではなさそうですが

　って、光景を見ても
　駅の南側って・・・

　本当に温度差が激しいな?
　北側と比べると(涙)


　そして、そのまま線路沿いの道を東に進みます




　JRの運転区事務所があって
　って!

　運転本数が少ない割には・・・
　元々は貨物輸送に対応した用地に建てたため
　建物は、結構大きめ

　って・・・
　1970年代までは、この場所に
　蒸気機関車用のターンテーブルが残っていたらしい!(驚)

　


　ちょうど、オレンジ色の丸で囲んだ場所・・・

　たぶん・・・
　国鉄からJRになった後
　解体されて、事務所になってしまったのではないかと?(悔)

　残ってたらね・・・(涙)
　

　まあ、その話は置いといて!
　先に進みます




　って・・・
　なんか、あっという間に
　醬油醸造工場の所まで来てしまった
　そして右側に有るのが妙見様

　


　前にも書きましたが・・・
　銚子電鉄の前進でもある
　銚子遊覧鉄道時代

　たった、これだけの距離しか離れていないのに
　距離にして100mしか離れていないのに

　この妙見様のお祭りの時に使用するために
　臨時の駅が設置されていたらしい?

　一説によると、常時営業していたという話もありますが
　
　個人的には、常時営業してたんじゃね?
　と・・・
　そう思っているのですが??

　何にせよ!
　妙見様の方でも線路敷設に関して出資していたという話も有るので
　お祭り時だけって事は無いような気が?
　​​​​​​​​
　困った事に・・・
　大正時代の国土地理院地図が公開されていないので
　何処に存在していたのか?

　未だに正確な位置が分からないんですよね(悔)
　って言うか、現役時代の写真すら残っていないらしくて(困)




　そして、妙見踏切の方に向かいます

　​って・・・
　なんか、見慣れた場所に戻って来てしまった
　って言うか、もし
　橋上駅舎があって、南口が存在したとするなら
　ココまで来るには、現行の北側から回って来るよりも
　近いし楽なんじゃね?

　と・・・
　そう思ってしまうのですが

　そして!
　踏切から外川方面を眺めると

　使って無いけど?
 　何故かしっかりと整備されているポイントが!


　


　一応・・・
　奥に見えている車止めまでは
　JRの線路と言う事になるらしい?

　元・総武本線の終点
　新生駅(貨物専用駅)へと繋がっていた線路の跡
　
　なので!



　ほぼ、この向きに固定されたままになっているはずなのに
　しっかりとグリスアップされ
　そして機器も更新してある(驚)




　って、踏切の反対側も同じく!

　って・・・
　まだ、このポイントまでの区間は
　JRの所有物となっているのでしょうか?
　
　もしかして?
　銚子駅から、このポイントまでの区間は
　JRに線路を間借りしている形に
　今でもなっているのか?

　そして、各々の方向に安全側線(ポイントが切り替わってない時に誤侵入を防ぐための突っ込むための線路)　が設けられているのは

　総武本線の貨物線が現役だった頃の遺構


　って、ん?(焦)
　次の外川行が、もうすぐ発車するらしいな?
　急いで仲ノ町駅まで行かないと!

　


　そろそろ時間の方も、いい感じに夕方になって来ているので
　とりあえず、外川漁港の様子だけはチェックしておきたいしね

　そう
　去年・・・
　コロナ対策で漁港へは関係者以外立ち入り禁止措置が取られていて
　千騎が岩の方に入れなかったので

　それが開所されているのか?
　確認だけはしておきたいしね!

　今年は日没が見れないのは、ほぼ確定事項なので
　来年のための下見だけでもしておきたいし!

　できれば、この便に乗りたいから

　無駄に画像なんて撮ってないで
　さっさと・・・




　進めないんだな!(泣)
　コレが!

　って、まだこの家
　残ってたのか?

　よくよく考えてら
　2019年の台風15号で倒壊せずに踏ん張ったんだな!(凄)
　こんな状態で!!

　もう、どなたも住んでいらっしゃらないような感じなのですが
　
　周りの家が新しくなっているのに
　ココだけ、そのままの状態になってて・・・(涙)

　って、ここで画像を撮ってる場合じゃなかったんだ!


　先を急がないと!


　って!



　ここも道が真っすぐじゃないから!
　って言うか、初めて来たときは
　ココで結構迷ったよね?

　って、まさか
　右側の道路は、元・総武本線の貨物専用線の跡だったため
　それが斜めに、元の道路を横切るようにして通っているため

　道を複雑にしているんですよね

　
​

​​　でも、とりあえず!
　まだ踏切の警報機は鳴ってない!

　って事は、まだ最低でも3分は余裕があるはず!

　とか・・・
　余裕こいてると、お約束の​「乗り遅れ」​が待ってるぞ?
　って言うか、今年も​「やらかす」​のか?(涙)

　​​​​


　でも・・・
　心のどこかで焦っているので

　撮った画像が斜めになってたりするとか(笑)

　​​たぶん?
　ココで警報機が鳴ると
　かなり本気でダッシュしないとヤヴアィ事になる

　まだ100mくらいは残ってるしね
　距離が!




　とりあえず、後ろにも目を付けるんだ!

　じゃなくて!
　後方から聞こえてくる音に気を配りつつも

　​画像撮ってる場合じゃねぇんだけど


　​​


　やっと、仲ノ町駅の車庫が見えてきました!
　ここまで来れば
　あと30mくらい!

　ココからなら、仮に警報機の音が聞こえたとしても
　余裕で間に合う!

　はず・・・

　って!(叫)





　そういう事だったの?(滝汗)
　笠上黒生駅の側線に
　レンタルしたっぽい?
　架線点検用の事業用車両が置いてあった理由・・・

　今まで使っていた電車が!
　もう、ココまでボロボロになってたのか?

　で・・・
　さすがに限界が近くなってきたので(涙)

　って言うか、屋根の上に櫓が付いてますよね?
　あの上に人が2人座って
　で・・・
　電流の流れている架線が、すぐ頭の上を通っている状態で
　走行しないといけない!(怯)

　いつ・・・
　パンタグラフからバチッっと火花が飛んでくるかもしれないし?

　下手に架線に触れば黒焦げになるかもしれない

　なのに、そんな危険な作業を
　終電後の深夜にしなければいけない!(滝涙)


　で・・・
　車体の方が
　ココまで老朽化してくると
　櫓の上に乗る事すら危険になって来る

　って・・・
　このまま解体されることになるのか?(涙)
　まさか何でも
　外装にFRP塗りたくって、静態保存とか?
　もう、さすがにやらないよね?
　って言うか、置く場所もないし

　なんて思っているうちに!(滝汗)

　ヤヴェエ!
　警報機の音が鳴り始めた!

　今なら、まだ駆け足で間に合うはず!
　ダッシュしなくてもいいはず!!


​

　なのに画像撮ってる場合か?(呆)



​​​

　入場券を買って車庫内で画像を撮ろうとしている人も
　カメラを構え始めてる!

　で・・・



　うわ!(叫)



　洗車機の腐り具合がヤヴァくね?

　　　
　とか!(ﾊｱﾊｱ)

　だから、次の電車に乗る気があんのか自分?(困)

　いや・・・
　こう
　何と言うか?

　切羽詰まると、半端なく集中力が高まるよね?

　で・・・
　余計な物をロックオンしちゃうんだよね?(困)





　あ!
　ドア・・・(滝汗)


　良かった
　まだ開ける前だった



　つづく​​​



にほんブログ村