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August 5, 2008
カテゴリ：日本株
トヨタも日産も、株価が、年初来安値ですか。
北米市場がシュリンクしていくなか、当面は致し方ない展開と思います。 しかし、、 ○自動車の需要は、無くならない （人が居る限り、移動の要求や物流は不可欠） ○ＧＭ／フォードのうちどちらかが、ひょっとすると どちらも潰れるのではないか？ そうしたとき、その需要を埋めるメーカーが出てくる。 （そしてそれは多分日本の自動車メーカーでしょう） ○高度な技術、環境・高エネルギー効率技術 というようなことを考えると、長期で見て、まだまだ日本の 自動車メーカー（およびその部品などの系列企業）は これからも伸びていける、と見ています。 ０９年３月期の決算を織り込みに行く形で、まだまだ株価は下げる かもしれませんが、、どこかのタイミングで参入したいセクター ではあります。 （０９年３月期決算が発表される来年５月くらいで"陰の極み"に なってたら、それは千載一遇のチャンスか？これぞ「ザ・投資家」と いえる投資行動になるカモ(^o^)） さて、どうなりますか。 自動車産業は、 あとは、新興国が成長しきって需要が飽和したあとの対策として １０年くらいで壊れる（買換え需要）、、くらいで作っていく、 ということでしょうか（笑） （最近の電化製品はある程度期間が過ぎたら、壊れやすいですね。 多分、（安全に）壊れるように作ってあるのではないか？と 想像してます（笑）） お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
ソニータイマーの次はホンダタイマーですか？！。
まぁ、昔からホンダの車の足回りは壊れ易くて有名だけどね（笑）。 自分はインドのタタだったかな？、あの格安軽自動車出したとこ。 あの格安車は良いアイディアだと思うんだぁ～。 実際問題、世界の貧困地域の人が買えるレベルって、アレが限界だよね。 タタ・モータースの株券が欲しい～～～ってちょっと思った。 でも安物が売れるって気づいたら、即、中国企業が参入するよね＾＾。 「アイヤァ～、安物なら任せろ！、アルヨ」ってね（笑）。 (August 5, 2008 07:23:27 PM)
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