それだとなんか、ただの忙しい4連休です。お得感がない。
　前半は行き帰りの２日間連続で晴れてるところがない・・・、しいて言えば日曜は確実に晴れ、月曜は帰りの愛知が次第に雨の予報。帰りが雨なら家に着けばいいので、まだなんとか。なんか帰りに雨と競争、って毎回の気がします。
　本当は巷が連休を避けて月曜出発にして、土日でゆっくりツーリング準備をしたかったんですが、仕方がない、日曜出発を検討。なら、急いでマシンの準備を。
　なんか心の準備が・・・。まるで初心者みたいなこと言ってます。ちょっと何言ってるかわからない。アレだな、初めて行くところでうまくルートもつながってないし、酷道の通行止めも確認してないし、何時に着くか読めない不安もあるんでしょう。
　まずは貧乏くさいサイドバッグ養生用のクイックリリースシート。面ファスで装着。　あとは、この前気づいたカウルへの擦過傷。サイドバッグのバックルが当たってるらしい。　ここにはクリアフィルムを貼っておきます。これは常設に。　タイヤの空気圧チェック。前後ともOK。　バッテリーチェック。エンジン始動。お、鋭いセル音。一発始動。排圧が心地いい！　少し暖まったところでアイドリングの確認。ちょっと高目かもだけど、前回みたいに1000回転を切るくらいに落ちてないのでOK。　ヘッドライトもチェック。持病の接触不良がひろがっていないか心配だったけど、HI/LOとも点灯OK。　テールランプの確認。LEDにしたので切れてたりしないか確認。5W、21Wとも点灯。大丈夫です。　あと、ここは問題になったことないけどちらっと見えたので確認。リザーブタンクの量も下限OK。9Rのときは走行中にクーラントが漏れて、補水しながら帰ってきた思い出が。なにごとも事前確認です。古いバイクなので。　それと、これもチェックするか。ホルガの写り具合。装着したレトロソフトフィルター。これでバイクを撮ってみます。パチリ。　下が先月桜見ツーリングから戻った時のホルガでの写真。フィルターなし。タイヤのパターンやサイドカウルのSUZUKIロゴステッカーの辺りをみると適度にボケていそうです。　ここでお昼を食べて、英語に。レッスンの合間に、そうだ、あれも確認しておかないと。
　最近のキャンプ場は「予約」なんてホームページに出てます。フリーサイトなら予約なんて必要ないと思うし、予約したからと言って、混んでいても早い者順なんだろ、って思います。思うけど、はるばる行って、予約ないんで受付できません、なんていうのも避けたいところ。
　電話をしてみると、「こちらはNTT DOCOMOです。お客様がおかけになった電話番号は、」

　うっ、マジ？営業期間外、時間外で出ない、とかならまだしも固定電話を撤去とは。閉鎖されたのか、新番号のアップが追い付いていないのか。
　いきなり不穏。地味に困る。レッスン終わって帰ったら、大体夕方。キャンプ場の管理棟もいつまでやってるのか不明。帰ってから調べてたら間に合わないかも。
　出先でツーリングマップルもなしに、記憶を頼りに、だいたいこの辺に別のキャンプ場があったような・・・。あれ、ネットで調べるとマップルに載ってたキャンプ場が出来ない。あまり選べないな。
　あー、ちょっと目的地の手前すぎるかー。でも、いろいろ調べてる時間もないし。ネットで予約受付できるんだ。ポチポチっと予約。あっさり予約できたけど、支払いへ進むボタンを押したのに、支払いを受け付けてくれたのかどうか、微妙な表示？怖いな。
　結局電話。そうしたら現地支払いでお願いします、とのこと。
　ふぅ・・・、なんかバタバタで嫌だな。これで出発必至になったけど、天気が悪化するようでも行くのか。どうすんだ？
　ほかに食べ物も用意したりしたいし、あ、バッテリー類も充電しないと。てか、ルート決めてないぞー。そこそこ早く寝ないと行けないし。出発前からプリモニション、but、宇多田ヒカルも歌ってます、 I have to go。Anyway、GW始まりました。