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2026.04.09
カテゴリ：クルマ
今日自分のクルマと嫁さんのクルマ、どっちも給油警告ランプが点灯しました。 どっちもハイオク、コンベンショナルカー、タンク容量も最近のクルマに比べると大きいのかな、つまり1回の給油代のインパクトがデカいです。なんで、身構えたんですが、うそ、いくらイラン２週間停戦合意あと、と言ってもここ最近で一番安いくらいじゃないかな？リッター167円でした。 政府の備蓄燃料供給が効いてる？ さて、そろそろ暖かくなってきたのでこれからクルマの燃費も向上してくると思います。なので用意してあった新FUEL1を添加しました。  最低の濃度としても自分のクルマのタンク容量60リットルには１本じゃ不足。他の容器から30ml抜き取って180mlにして添加しました。 でGSから戻ってきて今度は嫁さんのクルマ。給油に出かける前に、オイルの警告灯が出まくっていて、だんだん赤みが強いコーションになってきた、って嫁さんが言ってました。 なので夜だけどオイル補充。 去年の年末にオイルパン周りをオーバーホール。それから約３か月ちょっとで１リットルオイルを補充しました。オイルの消費はオーバーホール前の半分以下のペース。これが早まってきたら、また湿式ベルトが溶け出してきてるサインかも。気を付けておきます。  オイル注しに移して、蓋をこじ開けてFUEL1を添加。  あとはGSXとスクーターも２回添加したいです。残りFULL1が570ml。各車2回は添加できそう。GW前後で処理終了です。
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最終更新日
2026.04.09 22:00:10
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