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2021.10.20
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カテゴリ:クルマ
 お正月にプジョーを購入してから9ヵ月。走行は8千キロほど。買ってすぐにGA-01を添加しましたが、そろそろ再添加します。
 ターボ車に対する処理頻度は分かりませんが、1万キロ未満では添加していった方がいい気はします。できれば2回連続添加?
 もともと3気筒で、エンジンルームの騒音防止のインシュレーターも今どきの国産車に比べて皆無。そのため車外への漏れるエンジンの音は盛大です。外車特有の外れ車とか、マイナートラブルなのかー、というのはついて回る懸念。
 でもこの前スーパーの駐車場に現行の高年式の2008がエンジンをかけて駐車してたので、通り様にエンジンの音を聞いてみたけど似たような音でした。とりあえず自分のクルマだけハズレ、という感じじゃなさそう。
 なんですが、心なしか少し騒音、振動が大きくなった気がしたのでGA-01を添加することに。
 これが、相変わらずの粘度の固さ・・・。
 注入にひと苦労です。
 その苦労もアレですが、最近のガソリンの高騰ぶりが・・・。
 ハイオク170円かー。
 満タンになったので、いつものレベルゲージをチェック。今までの最低ラインよりはマシだけど、相変わらずFULLを指しません。まあ、こんなものです。
 このプジョー、夏場は最悪の燃費、6.8をマーク。直近では上向いて、ここ2回の燃費は10くらい。今日の燃費が9.2。やっぱエアコンとかの使用率の影響なんだと思います。1.2リッターなので仕方がないところかもです。嫁さんが運転するシーンが多いとスコアが悪いのは内緒。多分アクセルオフとかしてないんだろうな。酔った帰りに嫁さんの運転する車に乗りますが、荒いんだなー、運転が。さらに酔います。
 下手ではない、が、荒い・・・。言っても直らないんで諦めてます。

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最終更新日  2021.10.20 23:10:29
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