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2014.08.19
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カテゴリ:クルマ

 先日、オートバックスでタイヤを調べたら、アホみたいに高額でびっくりしたのですが、格安タイヤってどういうところで扱っているんでしょう?

 今まで、クルマに関して国産を履き続けたのはMR-2だけ。あとのジータとイストは海外タイヤでした。

・ジータ1回目。中古ホイールはタイヤと抱き合わせだったので強制購入です。インドネシア産。

・ジータ2回目。ガソリンスタンドで押し売り?ちょうど磨耗していたので渡りに舟。アメリカ。ファイアストン。良くも悪くもまだ有名。

・イスト1回目。ピレリ。海外だけど、全然超一流ブランド。実は今までで一番まともなタイヤだったかも?ただ、15インチだったのでまだ値段は予算内でした。

 ということで、特にジータに関しては能動的に買ったことがないので格安タイヤを見つける感覚がないです?また、この前のスタンドに行って見てもいいんですが、ちょっと検索。

「○○(今住んでいる市名。) 格安タイヤ」で検索すると、

 なんか、見覚えのある店名が見つかりました。

(あー、あのよく信号待ちで止まる前のお店だ・・・。)

 さらに、子供が幼稚園のときの送迎バスの発着場の隣でした。そこには名物の、 

d2014081020.jpg

smile.jpgキャット.gif

 上の写真は尻尾しか捉えてませんが、ツナギのスタッフさんと遊んで別れるところです。

 そう、こんなタイヤ、ホイールの新品・中古専門店です。

d2014081021.jpg

  ネットで見ると、

「後悔させません。必ずお値段以上のご満足をお届けします!」

「海外タイヤ!」

 との文字。つまり、絶対値、というよりはコスパで勝負ってことでしょう。絶対値を求めるお客さんは、1流ブランドメーカーを履いたり、中古タイヤなんか選択してください、ってことでOK?

 別に割り切っている客層なので安ければなんでもいいです。履いてみたアジアンタイヤレベルの印象。

・溝が出るまでのライフは4~5万kmいけそう。

・ロードノイズが大きい

・乗り心地もいまいち

・制動力が落ちてきたと、はっきり分る

 こんなところでしょうか。

 で、R17 214/45 4本、交換工賃、廃タイヤ処分費用込みで、29800円・・・。破格。

 国産、12万行く?どんなリッチメンが選ぶんでしょう・・・。多分乗れば違いは一目瞭然のレベルだと思います。くれるならもらいますが、自費なら・・・。ありえない。10万弱の燃料代をペイするにはー、10%以上ほどタイヤだけで燃費が向上してくれないとジータでは割が合いません。いや・・・、計算もメンドイ。

 もう少し減ったら、キャットも通うショップに駆け込んでみます。いいお店、近所にありました。

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最終更新日  2021.01.03 08:57:59
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