なのでいつ買ったか楽天の購入履歴で確かめると、１年ちょっと前です。クルマほど乗らない頻度を思えば、あっという間に死亡です。でも、値段もこの手の商品の中では最廉価の類だと思います。だから耐久性がないのか、振動が多いバイクと相性が悪かったのか。
　でも気になったのが、商品が見つからない件。
　検索しなおしてみると、メーカーで生産終了になってました。　ご愛顧、って言ってますが・・・、効果のなさ、耐久性の無さからクレームが相次いだか、胡散臭さから消費者団体みたいなところから指導が入ったか・・・。こういう燃費向上アイテムは、その誇大広告の性質上、よく指導が入り消えていきます。これもそういう末路だったんでしょうか。だって、売れてればやめる理由がないので、ついつい疑ってしまいます。
　じゃあ、ってことで代替品を探すんですが、やっぱり定評のあるものが一番？倍近い値段はしますが、エコピュアはどうでしょう。今まで乗ってきた９Ｒ以降のバイク、クルマには装着してきていました。もちろんVTRにも。　でも、エコピュアは楽天では見かけなくなりました。オークションで売り切り価格で捌かれています。メーカーのページに行っても、今は無いです。あるのは、上位製品の、のび～太だけです。
　これも今の自分のクルマにつけてます。エコピュアはバイク、軽自動車用。おおむね２０００ｃｃ以下のクルマに適合です。　でも、差はバッテリーの容量だけじゃなくて、待機時の消費電力の差にあります。多分それがエコピュアが消えた理由と思ってます。
　エコピュアは、毎日乗るクルマ、バイクには問題ありませんが、月に数回しか乗らないような頻度の乗り物に装着すると、このメーカーのラインナップのなかでは待機時の消費電力が大きく、バッテリーあがりの原因になってました。自分もバイクは何回か、装着後バッテリーをあげてます。
　今回GSXで使ったリレースイッチは、VTRのとき、このエコピュアをキー連動にするために買ったものです。それだけ、消費電力が大きかったです。はじめは、メーカーはそれを否定。普通に乗る分にはエコピュアのせいでバッテリーがあがることはありません、というよくある質問の回答でした。
　今調べると、回答が変わってて、コンパクトカーでも消費電力の小さな、のび～太の装着を勧めていました。多分、結局そのせいで、ラインナップを整理したんだと思います。
　のび～太、高いんです。
　今回死んだパルスコアは、充電状態でしか作動しない、という待機電力を食わない仕様が気に入り、買ったんですが、安くて、そういう付けっぱなしでも電力を消費しない製品はないか、探していたら、ありました。　

バッテリー劣化防止 サンダーアップ 車 サルフェーション除去 蓄電能力の回復 バッテリー寿命の延長 パルス発生器/ブレイス BX-10

　サンダーアップ。今は２とか後継モデルも出ているみたいですが、初代もまだ健在。手に入ります。ネットで調べると１０年くらい前の記事にも登場するので、性能はともかく、値段相応ってことで淘汰されずに来ている製品と判断しました。作動電圧も充電電圧域なので、エンジン停止時は休眠してバッテリーを食わない仕様もナイスです。
　ただ、パルスコアよりはまだ、高いので躊躇。でも、説明を読むほど陳腐臭。バッテリー延命だけじゃなく、トルクアップ、レスポンスアップ、ヘッドライト照度アップまで。
　そ・ん・な・わ・け・ね・ー・だ・ろ、って思います。
　もっとやばいのが、オートバイ禁止とのこと。
　振動に弱いのか、防水仕様じゃないのか。ただ、バイクに乗り始めた頃、読み漁った雑誌に載ってそうな陳腐なコピーに惹かれ・・・、ポチりました。
　でも、なんか、あっという間に壊れそうなので、楽天ポイントをつぎ込んで格安で購入しました。うーん、壊れそうなものなら、むしろ貴重なポイントを使わなかったほうが良かった？
　Anyway、でかくてますます車体に収まらない感じもしますが、下品なアルマイトカラー、いや、SUZUKIカラーに惹かれ購入しました。久しぶりにぞくぞくする地雷感、ナイスです。