ガソリンスタンドも星の数ほど。プロショップ並みのスタッフ、サービスピットを売りにしているスタンドもありますが、そんなところをチョイスしたら風情がないというか。敢えて選択肢をなくすために最寄のスタンドで絶対交換する！を目的に行ってきました。
　勝手な自分のイメージですが、クルマのオイルって換えないとだめなの？と思っているような方か、わずらしくて、いつ交換したかわからないような層のひとが、さすがに変調を感じたか、スタッフさんに勧められたとき、魔が差してスタンドで交換してるんじゃないか、というのが自分のイメージ。だからオイルは性能とか、キャッチコピーとかじゃなくて値段だけで語られる世界がそこにあるはず。
　いつものスタンドの入り口にクルマを停めたら、すぐにスタッフさんが出てきてくれました。セルフなので普段はスタッフさんを見かけませんが、常駐してるんですね。当たりまえか。
「オイル交換おねがいできますか。」
　スタッフさんがクルマをみて、
「0W-20ですね、リッター１１００円からですが、それでいいですか。」
　4リッター4千円クラス。石油会社のオイルでこれなら問題ない品質のはず。
「それでいいです。」
「オイルフィルターはどうされますか？」
　9月にディーラーに整備には出すつもりなので、オイルフィルターはパス。
「オイルだけで。」
「それでは中でお待ちください。」
　キーを渡して中に。やっぱりお値段だけの話で済みました。スタッフさんも聞かれればいろいろリコメンドしてくれるんでしょうけど、９９％、普及グレードオイルで問題ないはずなので、わざわざ聞いてこないのは分かります。というか、そういうのを気にするお客さんはここには来ないんだと思います。
　いいね、いかにもガソリンスタンド。中には結構スタッフさんがいます。ここは板金修理屋さんも併設されているのでスタッフさんは多いのかも。　コーヒーを飲みながら店内を見回すと、ワコーズの添加剤なんかから、バッテリー、エアクリーナーエレメントなんかも置いてます。
　コーヒーを飲み終わる前にクルマが入口に戻ってきて、オイル交換完了。わずか10分！早いなー。しかも、会計が安い！！！　交換工賃込みで、３２４０円。リッター１１００円って言われたから、規定量の３．４リッタープラス交換工賃で４５００円くらいを予想していたのに、それを下回るプライス。
　上抜きなのか、規定量を下回る交換量3リットル。いいねぇ・・・、逆に交換量に何も足さない、何も引かないスタンス。タイヤの空気圧もチェックしてもらえて助かりました。抜けてなかったらしいですが、さすがクルマ。クルマはバイクより増減が少ない気がします。
　走り出して、すごい！何もフィーリング変わらずー！こんなことって初めて。仮にグレードダウンしたって新油が9割近くになったら、フィーリングはなにかしら変わりそうなもの。
　実は変えてねーとか。Anyway、斬新すぎる・・・。
　帰宅して考えたスタンドの利用法。エアコンのエアクリーナーエレメントの見間違いかもですが、エンジンのエアクリーナーエレメントがおかれてあったとしたら、プラグとかじゃない、ほんと、交換して終わりのオイル、エアクリエレメントの交換ならお願いしてしまっていいかも、って思えました。工賃安そうだし、お願いしたことだけしっかりやってもらえるし。
　メンテにずぼらじゃない、逆にしっかり管理してるひとが、ゴミも出さず、手も汚さず、クイックに整備を代行してもらえる場所なのではー。逆に使えそう。やるな、さすがクルマの一番身近なプロショップ。やりたいオイル交換だけ、きっちり低価格でできて大満足でした。これで真夏のドライブも安心です。