てれすけ・な・チェレステ

今年一発目のAJ福岡ブルべ(200km)に参加してきました。

9時間20分で完走しました♪
(10時間を切るのは何年ぶりでしょうか。)

ゴール後、スタミナ切れも無く、あと100kmぐらいは走れそうでしたねｗ。

満50歳にして、どんな要因が今回は影響していたのでしょうか？

以下に考察してみます。

１．クランクが5時の位置に来た時の各ポジション見直し。
　 　１）クリートを母指球より土踏まず寄りに位置を変更。
　　　　 (サドル高さを低くするためにかなり積極的に！)
　 　２）サドル高さを履いているビブタイツに合わせて767mmに変更。
　　　　 (振り下ろした脚が完全脱力し、ヒザが伸び切るサドル高さにしてみた)

２．タイヤをクリンチャーからチューブレスに変更。
　　　　 (ころがり抵抗が激減！それによって脚への負担も激減！)

３．車体重量を軽量化。
　　→サドルバッグ込みのブルベ装備完全状態で全重量が11kgだったのが9.75kgへ。
　 　１）ハンドル上に貼った耐震ゲルを減量。
　 　２）上記２．のチューブレス化により、パンク修理キット減量。
　 　３）上記２．のチューブレス化により、ホイール全重量も減量。

４．体型の変化。
　 　１）ダイエットで76kgから62kgへ軽量化。
　 　２）体重が62kgにスリムになったので、ウェアサイズが2サイズDOWN。
　 　３）ウェアが小さくなれば、前面投影面積が減るので、空気抵抗が激減。

総じて上記１～４を実践したことにより、平地巡航速度で従来が25km/h以下だったのが、35~37km/hになり、ブルべ平均速度は15.4km/hだったのが22.5km/hにアップです♪

↓ 今回からYouTubeとフォトを併載しときます。
　 (まずはYouTube・・・画像をクリックすると別ウィンドウで再生開始します)
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↓ (フォト)
　 鳥栖ICを下りて冷水峠を目指している道中、「あっ！」と重大な落ち度に気付くワタシ。
　 反射ベストを家から持ってくるのを忘れました(涙)。
　 すでに5時を回ってます。
　 小郡まで引き返して「反射タスキ」を売っている24時間スーパーホームセンター「TRIAL」を探します。

↓ 広い店内を右往左往しながら、ようやく「反射タスキ」をゲット。
　 これでなんとか失格は免れます。
　 すでに6時半を回ってます。
　 急いで嘉麻市役所(スタート会場)を目指します。

↓ 遅刻寸前でしたが、なんとか会場入りして急いで機材準備スしてスタートに間に合いました。
　 しかし今朝は雨が降ってますね。
　 でも途中から降りやむ天気予報なので、レインウェアは準備しませんでした。
　 この時期の小雨程度なら「サイクルベースあさひ」で買ったウィンターレインジャケット(\6,000)で十分対応可能と判断。

↓ フォトチェックNo.1の「遠賀川水源地ポンプ室」でカメラをパチリ。

↓ AJ福岡スタッフ「たいかんさん」お出迎え。

↓ フォトチェックNo.2の「めかり公園」を目指して、激坂を一生懸命登ります。

↓ 「めかり公園」にやっと到着。(撮影：とくわちん)

↓ AJ福岡スタッフさん達によるお出迎え。

↓ おでん美味しそう、食べたい(涎)。

↓ 「めかり公園」より関門海峡を望む。
　 トップチューブ上にはAJ福岡スタッフさん達からの差し入れがチョコンと。

↓ 先着40名様の差し入れを手に取り・・・

↓ 旨そう(涎)。

↓ いただきま～す♪

↓ PC-2にて。
　 このあたりからゴール後の食欲をキープするために、ペースをわざと落とします。
　 イートイン・コーナーでまったりしながら、しばし時を過ごしました。