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昨日、仕事に行っている間に車を預けて、12か月点検をして貰った。(一昨日の夕方に預けて、仕事終わりに取りに行った)
なんなく終わるはずだった点検なのに、「オイル漏れがあり、ターボチャージャーの交換が必要」とのことだった。 ターボチャージャー交換・・・新品だとパーツだけで30万円だそうな。 リビルト品で約半額プラス工賃。 簡単に「工賃」と言ってもバッテリー交換のようにはいかないので、パーツ代+工賃総額20万円超え。 最新SAGEロッドのハイエンドモデル買って、まだお釣りがくるレベルじゃん。 中古とは言え、買ってまだ一年経っていないので、これはまさかの修理代。 痛いよね。 (kuni) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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