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2018/05/08
テーマ：韓国！(17020)
カテゴリ：韓国生活
ソウルからの帰りの列車は、いつも前もって予約しておかないと座れない。
さて予約しましょうとコレイルのホームページを見てると、コーちゃんが 「セマウル号に乗りなよ。 もう最後だよ。 今、乗らなかったら後悔するよ」 と熱く勧めてくる。 いや別にはんらはセマウル号に乗らなくて後悔することなんて永遠にないけど？？？ でもコーちゃんが 乗りなよ乗りなよ乗りなよ～ と、コレイルの回し者のように熱心に勧めてくるので、 その最後のセマウル号とやらを予約して帰りに乗った。 本当のラストランは4月30日の夜の列車で、 その列車はもう随分早くにチケットは売り切れ、 鉄オタや撮り鉄たちがホームにあふれ、 ニュースで生中継までしてましたね～。 はんらが乗ったのはその前日。 折角だからと写真もいっぱい撮ったので、 ブログに記念に残しておきましょう。   この客車がこれで最後のお勤め。  25年以上走ったという客車はもうかなりボロボロ。  拡大。  この客車はペンキが塗られている。   座席の前後の幅が広くてゆったりしているのが人気があったという。 確かに、前の座席との距離がある。 脚の長い人は楽だったかも。  足を乗せる台が高い！ ふくらはぎを支える台もあるから、脚が楽は楽。   さよなら、セマウル号！ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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maki5417さんへ
韓国は車社会で鉄道の旅というのがあまり一般的でないのでよくわかりません。 鉄道乗り放題というパスがあるにはあるようです。 昔、家族で鉄道に乗って旅をしましたが、駅に着いてからの交通手段が無く、とても不便でした。 (2018/05/08 08:26:15 AM)
三河の住人さんへ
トンイル号、懐かしいですね。 今はどこかの路線に通勤列車として残っているという話も聞きます。 その前にはピドゥルギ号という普通列車（鈍行列車）もありました。 (2018/05/08 02:56:55 PM)
はんらさん、この日記相当アクセスあったんじゃないですか？＾＾
日本にもファンが多いですから。 それにしても使い込んだ車体です。 「猟奇的な彼女」のあの遠景が思い出されます。 (2018/05/09 10:14:33 AM)
yanpa555さんへ
日本にファンが多いんですか？ アクセス数は全然、普通でしたよ～ もう最後だからと思ってか、ボロボロのままでのラストラン、韓国らしいのでしょうか。^^; (2018/05/09 11:44:45 AM)
お久しぶりです！何時も楽しい内容を見せて頂いています。
5月にしては肌寒く、薄いコートが必要な気温です。 韓国の鉄道は南から北（韓国内）まで縦横に何回も乗りました。 どの列車もゆったりしていて、乗り心地良く、鉄道の旅が好きです。 外国人は自国でコーレルパスを買って行くと、乗り降り自由に出来、便利であり安価です。 セマウル号が無くなって、新しい車両が導入になったのですか？ 老兵（車）は消え行くのですね。 (2018/05/10 12:22:38 AM)
虚空2さんへ
いつもコメントありがとうございます。 日本でコレイルパスが買えるのですね。 もう何年も前から、ITX-セマウル号という列車が走っています。 これまでセマウル号も並行して走っていましたが、今回でセマウル号の客車は全部廃止となりました。 ITX-セマウル号は新しくてきれいで静かなんですが、座席があまりゆったりとしていないんです。 (2018/05/10 07:37:05 AM) |
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