連休の時は出たのに。　嫁さんは使わないから直さなくていい、っていいますが、いや、埃とか鳥フンとか気になるでしょ。部品を交換したほうがすっきりするかな、という気もしますが、YouTubeで調べたら細い針金で詰まりを掃除すると直ることがあるみたいです。
　そのページでは小さめの安全ピンを使ってましたが、探してみたけど普通サイズの安全ピンしか見当たらず。じゃあ、手ごろな針金を探します。
　自分がよく使う針金が、電化製品を買った時、コードなんかをまとめてる撚り線。細いし、ぎりぎり硬さがあります。　被覆を剥いで先端だけ針金を露出させました。　ブスっと差し込んでみますが、特になにかが詰まっているような感覚はありません。底が浅いな。何度かぐりぐり。　ちなみに水が出る右側のスプレーにも針金を差し込んで、正常と思われる側の感覚を確認。同じ。特に変わりません。　ということで思った通り？直りませんでした。左は相変わらず出ません。やっぱりノズルを交換しないとだめかな。
　６月になったら年次点検の予約をするのでその時にディーラーに頼むのがスマートですが、まずは原因を調べて、そのあとで部品発注。部品が届いてからあらためて作業。時間もかかるし、工賃も取られるんだろうな。いやだな。
　フードを上げて裏側を確認。多分、フードに穴が開いていて、プラリベットみたいにノズルが押し込まれているだけなんだろうな、とは思います。
　・・・。
　やってみるか。問題は品番がわからないってこと。それは後で調べるにして、　せっかくフードを上げたから、GWのドライブで減ったオイルを足します。オイルレベルを確認。
　あれ？ドライブから帰ってきた直後より少し増えてるような？　ホムセングレードのオイルを追加しました。まだあと１回分はありそうなので、ディーラーの点検までは持ちそうです。　今日は雨が降りそうだけど、５月のお参りデー。いつもの神社にドライブ。何かあったのか、境内を巫女さんが何人かパタパタと走り回ってました。まるで何かのアニメのよう。珍しい光景を見ました。神様、感じる光景ありがとうございます。
　で、帰宅後ウォッシャーノズルを調べます。
　単体でたくさんヒット。なんだ、リプレイス品なら安いのがあふれてるじゃないの。これなら自分のクルマ用もあるだろう、って思ったんですが、ない、プジョー208、2008はヒットしない。たまにひっかかる純正品の部品番号を控えながら、絞り込んでいきますが、いまひとつズバリ、でヒットしません。
　多分これかぁ？　一般的にはノズル部分だけですが、2008用はホース部分まで。買ってみて自分で交換してみようかな。できるかどうかは別にして、今はいろんな部品が個人でも手に入るので、ほんといい時代になりました。