ちゃのう的、広く浅い世界。

　ノートン・F1。
　そしてクラシックと・・・(嬉)
　まさか、こんな所で実物を見れるとも思っていなかっただけに・・・(騒)
　すっかり、ハシャギまくっていた自分。

　が・・・
　実の事を言うと・・・
　一つ、物凄い見落としをしていたんです(内緒)。
　何しろ、あの2台の存在が凄すぎて・・・
　その隣にあったバイクの存在に気が付かなかったんですよ!

　てっきり、'90年代初頭に造られたBMWのKシリーズかと思ってスルーしようとしていたんですけどね(汗)
　だってそんなもの、ちっともレアじゃないし!!(怒)

　でもですよ・・・
　何故かノートンのロゴが付いている、そのバイク(汗)

　ん?
　あれ?
　何かヘンだぞ!?

　
　って、あっ!!(唖)

　そういえば、あったよ、あった!!
　こんなバイク!!(焦)

　そう、コレは!!
　ノートン(ロータリー)・コマンダー


　うはっ!!(吐)
　一体何なんだ、この「バイクの森おがの」って所は!?(凄)

　恐らくです!
　いや!
　確信して言えます!!

　日本でノートンのロータリーエンジンを積んだバイク(全て)3種類を所有しているのは、ココだけのはずです!(輝)
　って言うか、唯一無二!?

　下手をすれば、本国(イギリス)ですら、こんなコレクションを持っている所は無いかもしれません!
　
　でも・・・
　某・スペインの国王様。
　あの「バイク狂」で有名な「あのお方」なら、ガレージ(っていうか、自己所有ミュージアム?)に・・・
　しかも、全て製造ナンバーが「1番」のを持っていそうですけど・・・
　って言うか、「あのお方」なら、有り得そうで怖いんですけど!!(笑)


　って、そんな話は置いといて・・・(汗)


　　

　このノートン・コマンダー。
　発売当初から、ずっと気になっていたところがあるのですが・・・

　このホイール。
　どう見ても'80年代のヤマハ車(RZとかXJ用)のですよね???(汗)
　ブレーキディスクも恐らくヤマハ製?

　OEM提携でもしていたのでしょうか?
　それとも、ホイールまで開発する予算が無いほど会社の経営状況が悪化していて、中古部品でも使ってしまったのか?(汗)

　コレは、20年近く経った今でも謎のままなんです・・・



　そして・・・

　これだけでは終わらないぞ「バイクの森おがの」!!(驚)

　なんとですよ!!
　館内を隈なく回っていたらですよ!!


　　

　ノートン(ロータリー)・コマンダーのポリス仕様まで置いてやがった!!(飛)
　
　って言うか、絶対にありえない!!(噛)
　希少を通り越して、現存しているだけでも不思議なノートンのロータリー･バイクが4台も揃っているなんて!!(吐)

　いったい何なんだよ、ココは!

　レア物カーニバル(大行進)を通り越して、別次元の世界に突入しかけてるぞ!(恐)

　はあ、はあ、はあ・・・

　自分・・・
　生きてここを出れるか、マジで危険な状態になってきたんですけど・・・(爆汗)