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#JR根岸線 DD200-5牽引 中央快速線 E233系 グリーン車2両 J-TREC 横浜出場 最終 甲種
#京王 9000系 ｢よみうりランド60周年｣ ヘッドマーク & 8000系 緑の高尾山ラッピング
#DD200-5牽引 中央線グリーン車 サロE233-57+サロE232-57編成 最終2両 J-TREC 横浜出場 甲種
#京成 AE形 特急スカイライナー in 東松戸
#JR中央 快速線 E233系 10両編成ステッカー in 東京駅
#JR青梅線 開業130周年 E233系 ヘッドマーク
#京成 スカイアクセス線 AE形スカイライナー ｢キャプテン翼｣ ラッピング
#京成 AE形 ｢おかげさまで スカイライナーは 50周年｣ 記念ヘッドマーク
#京成『スカイライナーご利用 5000万人 突破』ヘッドマーク
#千葉ニュータウン鉄道 9200形 ｢北総線 沿線 活性化 トレイン2024｣ ヘッドマーク

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2008年12月07日
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D51 498 復活 ２０周年

カテゴリ：カテゴリ未分類
６日の EF55 運転の後 新前橋に宿泊うっしっし
このホテルは 正月のD51＋C57の運転の時 宿泊して以来
久しぶり でした、今回は 無料の 朝食付きになっていました目がハート

暖かい おにぎりや お粥があり 満足でした目がハート

１２月７日は D51 498が 復活運転して ２０周年の 記念日バイバイ

この運転に対して ２０年前に 撮影した 時と同じ 岩本を 選びましたちょき
でも ２０年前は 駅撮りでしたが 今回は いつもの定番

朝から 快晴の１日で 夕方の 谷川岳もくっきり 見えました目がハート
６日の EF55に対して 鉄は 極端に 少なくなり まずまずでした

返しは 谷川岳が見えるので 上毛高原から 撮りましたが
遅れ？のため 数分前に 山陰に 日没 電車も かぶり？
やれやれと いった感じになりました泣き笑い

これからも まだまだ 活躍してもらいたい と思う今日 この頃です大笑い





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最終更新日  2008年12月08日 01時27分41秒
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