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2024年04月05日
テーマ：鉄道(21871)
カテゴリ：EL 電気機関車
       E001形 豪華寝台列車 「TRAIN SUITE 四季島」を 酒々井駅で 撮った後は 東京駅 経由 山手線で日暮里駅に  カシオペア紀行 推進回送 上野行きを いつもの 常磐線ホームに行くも 散々撮って居るので 順光側を探すと 山手線 外回りホームが良さげで 京浜東北線は 通過なので 被り率も少ない しかも追っかけにも 乗り場が近いので決定  そして15時13分に来ました しかし 京浜東北線 快速の 通過のアナウンスで被りは ギリギリでした    しかも 常磐線の ホームは 被られて こちらで良かった それから 山手線に乗り 田端から京浜東北線に乗り換え 目指すは 蕨駅でしたが 川口駅も 後ろ側に 少し 余裕が有り下車 そして カシオペア側の 信号が青に 変わりましたが 京浜東北線の到着のアナウンス  これは絶対被ると 自己判断 自分だけ 咄嗟に先端に そして 京浜東北線が 停車中 16時3分にカシオペアが来ました 結局 バンザイ撮りで 万事休す 他の後ろの人達は 撃沈でした これにて撤収 (2024年3月30日撮影) 川口駅は 今後の課題を残す #今日この頃です。(^_^)v^^。
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カシオペアの客車は健在ですね(^‐^)
臨時的？であっても・・客車列車は貴重なので残してほしいですね(^‐^)/ (2024年04月05日 12時26分23秒)
☆こたつねこ０１さん。😍
はい！機関車が客車を牽引するのが 少なくなって 臨時運用の カシオペアは貴重ですよね🤪 でも 東の機関車は 近々全て廃車にするので😫 今後 新型の箱型GV-E197系か JRFから機関車を借りるか？ が 課題ですね🥹(^_^)v^^。😊 GV-E197系 https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACGV-E197%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A (2024年04月06日 05時05分04秒) |
