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テーマ:鉄道(22175)
カテゴリ:配給甲種
2024年6月14日、 突然 友人からメールが来て キヤE195系が 故障して 既に 越中島線から撤退された DE10が 救援にお迎えにと なので 本日予定した 中央線の E233系グリーン車込み 東海道貨物線の 試運転2往復は 最後の戻り時間 だけに変更 そして いつもの 俯瞰場所に やはり 信号場に 久しぶりの 懐かしき DE10の単機が 居ました そして 越中島行き発車を撮り 折り返し DE10 1654牽引 キヤE195系 1000番台 ST-14編成 故障救援列車が 来ました 久しぶりの DE10牽引と 初となる 貴重な救援列車に感動 それから 快速に乗り E233系 試運転を戸塚駅に 目指して 向かいました が しかし 良く考えたら 救援列車 田端行きを 逆回りで迎えば まだ撮れると判断 E233系 試運転を捨て 東京駅から乗り換え 常磐線で 亀有方面は 時間が微妙と判断して 尾久駅で待機 しかし1時間以上待ちでも来ず 友人からの メールを 再確認すると 田端までの 時刻の 表示がきちんと表示され それをを見落し つまり 中央線の試運転に行くため 追っかけは考えず 見落としたかもと 金町で 1時間以上の待機が有り 亀有駅も 余裕で間に合う ダイヤでしたが 後の祭り 結局 尾久駅には 来ず 途中 田端付近の引き込み線から 入り撃沈 結局 E233系 試運転も撮れず 共倒れの撃沈 明日運転の カシオペアの 入れ替え作業を 確認して撤収 地元での 貴重な救援列車に 感動を与える #今日この頃です。(^_^)v^^。
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故障ですかー これもハイブリッドだか電気式ディーゼルだかややこしいことしているんでしたっけ? というかこれは愛知のDD200ではなくDE10なんですね(笑) いや、ここで使うなら配給もこれでいいのではとかちょっと思ったりしてwww そういえば鉄橋も左2つのJR東管理?はこまめにペンキ塗り直してるのかピカピカなのに、右1つのJR貨物管理?だけオンボロという(爆)
> 配給、今回は付属編成でしたかー この前基本編成を見たのでむしろこっちだったのが残念(失笑) 19日廃車、20日新車ありがとうございますm(_ _)m 基本でも牽引機違いならそれはそれでチェック価値アリかとwww 185系も ストライプ色か新幹線リレー号色か? なんか残っていたアーカイブを見る限りですが、かならずリレーが割り当てられているような感じです。むしろストライプが来たほうがレアなのかも? 因みにE653、今日は特急鎌倉、昨日はおさんぽ号を見たのですが水色編成でした。これも基本は水色編成が割り当てられていて、国鉄っぽい色のが来たらレアかもです。あと、新宿サフィールは横浜で東海道線に転線でした。つまり戸塚ライブカムで見るぶんにはいつものサフィールとまったくおんなじ何の変わりもなし(爆) 横浜駅でうねうねとポイントを渡るところを狙うか、新川崎以北で撮らないとダメですね(失笑) そっち方面にライブカムあるかググってみようかな?(笑) (2024年06月15日 17時47分18秒)
追伸:
サフィール、もしかしたら武蔵小杉を出たら新鶴見信経由して、鶴見で東海道線に転線して横浜に向かうという、激シブルートを走っている可能性もゼロではないのですが(笑) (2024年06月15日 17時56分48秒)
☆シャク返せでごんす01さん。😍
はい!電子基板関連の故障かも? 最新式の車両故障のネック?ですね😔 通常 現在は 日鐵チキ工臨 関連の牽引は DD200を愛知から呼び込み 牽引してますが😉 今回は 緊急性の為 愛知からでは 間に合わず 田端で 入れ替えで使っている 慣れた DE10を急遽 送り込みました😋 鉄橋も そうですが 😵 電化区間の 架線柱や 枕木関係も JRFと旅客の東と 違いが分かる程 JRF側は ボロボロです(笑😫 E235系 新津出場配給は 先に4両の付属編成で 次が グリーン車込みの11両 基本編成の パターンですね😛 ちなみに 配給日が今の所 19日か20日と困惑してます 近々 決まると思います😓 185系 新幹線リレー号色 復活の頃は こそこそと 有料撮影会 等しか運転されず😒 ストライプ色 ばっかでしたが 185系の運用が増えた為 つい最近 ようやく新幹線リレー号色が 出て来た感じです😮 まぁ 現在6両編成の この 2編成しか無いので どちらも レアですが(笑😏 E653系 今回は水色でしたか 国鉄色は 以前から走っているけど 水色は まだ最近なんですよね😜 これもお楽しみですね 地元には 国鉄色は来てるので 水色 待ちです(笑😆 サフィール なるほど その可能性も 有りそうですね😇(^_^)v^^。😊 (2024年06月16日 06時28分54秒) |