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2024年07月17日
テーマ：鉄道(22409)
カテゴリ：配給甲種
       2024年7月16日、    いつもの時間の 快速で逗子駅に  しかし 途中の 戸塚駅で緊急停車  新川崎駅上りで 人身事故発生  その為 下りも停車中 そして15分程 遅れて発車 逗子駅に15分程遅れて到着 当然誰も居ないと思いきや 先端に 5人程居ました  そして 手前に到着する電車は ウヤで 甲種が来ました   被りの 横須賀線は スムーズに行動で しかも 増結車両に被られ 定位置は撃沈 それから到着ホーム側に 移動 通常は 到着済みの 横須賀線が遅れて 到着で離合 それから 先回りは 今回 ダイヤが乱れて居るので 以前被られた 根岸線 新杉田駅に しかし 根岸線も踏み切り支障の為 ダイヤに乱れ そして 下りが遅れていると アナウンス  14時16分に 甲種が来ました 通常の時間は 不明 被られずに 昔のリベンジ達成  偶然 ホームドアも 杭打ちの段階でした 後追いを撮り撤収 次の電車も 遅れ そのまま 川崎駅に 南武線に 乗り換え 府中本町から 西国分寺駅に 結局 甲種は 1時間待ち  南武線 乗車の途中から 本降りの雨に そして 釜交換した EF65牽引で通過 これにて撤収 中央線経由で 帰りました 全域で雨になり 地元に到着したら 止んでました もう グリーン車 出場も 残り 2回位？ 今後の 動きに注目する #今日この頃です。(^_^)v^^。
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甲種輸送撮影はダイヤの混乱の中でしたね(^‐^;
予測がつかない中で撮影出来て良かったです(^‐^) この編成でEF65が牽引してイベント列車すれば～盛り上がる？かもです(^0^)/ こちらは～ようやく？広見線の早朝(朝7時)に「反転塗装ミュースカイ」が通過したので、撮りに行きました(^‐^) 「130年記念」のヘッドマークは大きかったです(^0^) (2024年07月17日 12時59分10秒)
やっぱりベッコベコの妻面と、楕円銘板の総合車両製作所とＪＲ東日本の間が一枚分開けてあるのが気になります(笑)
なんかチラッと見た記事では将来、上野東京ラインや湘南新宿ラインと同じ組成(５両＋１０両)にするなんてもくろみがあるとかないとか出てましたが、その改造工事するフリだったりして？？ 逗子から出てくるのも気付けば２回くらいですか～ なんか一度くらい、専用線の遮断機も警報器も無い踏切で見てみたい気はしていたんですけれど(苦笑) あとは中央線グリーンに賭けるか？ｗｗｗ (2024年07月17日 19時13分27秒)
☆こたつねこ０１さん。😍
はい！こんな時に限って 色々トラブルが有りましたが😵💫 なんとか撮れて良かったです😀 ほんとですよね EF65牽引のイベント列車なら 全部2階建てのグリーン車なので 乗客もホクホクですよね🤪 名鉄広見線にようやく？ 「反転塗装ミュースカイ」が来ましたか😮 この塗装の方が 似合いますね😉 130周年の ヘッドマークも 大きくて 格好いいですね😸(^_^)v^^。😊 (2024年07月18日 08時03分10秒)
☆シャク返せでごんす01さん。😍
はい！連結面 丸出しのベコベコの妻面 こんな時しか見られ無いので 貴重に(笑😏 将来 上野東京ラインと湘南新宿ラインと 同じ5両+10両に ですか😮 通常11両が来ると めちゃ混んでる しかも15両予測で待ってた乗客も 短い11両側の先頭に 殺到する😩 なのに10両なら 更に 切り離しの 逗子から横須賀が 5両になりますね😶 JR東は 新たに新型車両を発注したそうで 今後 東海道線 等々も E235系タイプで統一するかも？🙄 E235系グリーン車 残り2回？位 自分も以前は 神武寺駅から 出て来る付近から撮ってました トンネル内も 自由に歩けて行けましたが 最近は撮影不能になったとか？😵💫 無人踏み切りも廃止になったし😥 中央線グリーン車 こちらは 8両体制で出場してるので こちらも同じ ペースかも？(笑😓(^_^)v^^。😊 (2024年07月18日 08時14分17秒) |
