あけやんの徒然日記

　先日、姫路へ行った際に、１９８６年に廃止されるまで姫路～飾磨港間で運転されていた通称「飾磨港線」の跡地を歩いてみました。飾磨港線という通称ですが、元々は播但線の一部となっておりまして、播但線の前身の播但鉄道（→山陽鉄道）の路線として１８９５年に開業したものだそうです。



　時間の関係上、スタートは山陽電鉄亀山駅から。廃線跡は、この山陽電鉄の西側に見ることができるのです。



　廃線跡らしきものをみつけたところに、こんな看板を掲げた倉庫がありました。住所と電話番号は、こちらで消去しましたが、かっこ書きのところに「国鉄亀山駅前」ってありますね。この近くに駅があったようです。



　この位置かどうかはわかりませんが、ホーム跡を示すように一段高くなったところにベンチと駅名標がありました。



　亀山駅です。

　亀山駅は、三重県の関西本線にも亀山駅がありますね。同一の駅名があるときは、国鉄（ＪＲになってからもそうですが）の切符では、駅名の前に路線名を示すマークが入れられていました。例えば、私の住む王寺駅の隣の三郷駅は、埼玉県に三郷駅（こちらは「みさと」と読む）があることから、「（関）三郷」と表示され、「（関）」のマークが入ります。
　だから、この亀山駅もそのようなマークが入っていたんでしょうね。



　話がそれましたが、ずっと北方向にほぼ直線で廃線跡は続いていました。



　すると、廃線跡は、だんだん山陽電鉄の線路に沿うようになります。ちょうど阪神梅田からの直通特急が姫路へ向かって走っていきました。



　後ろを振り返るとこんな感じ。ホント真っ直ぐな廃線跡で、車やバイクは入ることはできないことから、歩行者自転車の専用道となっています。幅もしっかりありますが、飾磨港線当時は単線でした。



　廃線跡は山陽電鉄の線路とぴったりと沿うようになりました。
　イメージ的には、ＪＲ奈良線と京阪宇治線の黄檗駅のあたりのような感じかな？　あそこも、ＪＲと京阪が寄り添うようになっているから。



　廃線跡は、山陽電鉄の手柄駅近くにある姫路市中央卸売市場でプッツリと切れてしまいます。ここには、「姫路市場」駅がこの卸売市場内にあったようでして、その痕跡はわかりません。でも、線路はこの卸売市場内を通って、姫路駅へつながっていたようです。

　いつも山陽電鉄の乗車するときに、この廃線跡は気になっておりました。いつかこの廃線跡の状況をみてみたいと思っていましたので、短い距離でしたが状況を見ることができてよかったです。時間があれば、飾磨港方面へも行ってみたかったんですけど、それはいつかまたやってみたいと思います。