![[SLふくしま復興号]試運転初日](https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/e87eb6eacbdaccb2c4111d4f9008044374fde55e.27.2.9.2.jpeg)
![[SLふくしま復興号]試運転初日2](https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/87787a5643264fc4db859c6c6a9b110d28b02583.27.2.9.2.jpeg)
![[SLふくしま復興号]試運転初日3](https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/2220a3f859f8538a45cf8d4e77ecf86885fecb87.27.2.9.2.jpeg)
7月21日、少し肌寒い 1日中曇りの天気でした
郡山駅の発車は会津若松行きを思わせる一番線の発車でした !
しかし、時刻通り発車して急停車しました、
結局 7分ほど遅れて発車しました
沿線は場所をよってはギャラリーも多数いました
何よりも.線路際の 草が伸びて.場所選びが苦戦します
煙もよく出て.福島駅から東福島に向かう発車の時は
煙と汽笛が鳴り響き.涙ものでした.
福島駅.発車のベルが
[高原列車は行く]に替わってました
返しのC61のぶら下がりは、赤いランプが輝いてました !
そして.C61は煙も出して汽笛を鳴らしSL乗務員がハンカチを
振りながらサービス満点でした
郡山到着は一番.東側のホームでした.
直前までわからず真ん中のホームにいて到着は撃沈でしたが
思わぬよい組み合わせが撮れました.土曜日ならではでした !
4種類のマークが準備されてるらしいですが
C61とED75.本番2日分と思いますが後半の試運転は
試乗会で乗客が乗るので.にぎやかな光景が
目に浮かぶ今日この頃です。
[高原列車は行く]に替わってました
