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テーマ:鉄道(21848)
カテゴリ:都営地下鉄
続いて 都営5500形 快速 西馬込行きが 立石駅を通過 立ち退き候補の 左側の建物を入れて 5300形 快特 成田空港行きの通過 浅草線50周年のマークは 先月撮り納めた 5500形トップナンバー普通 印材日本医大行き いつもの立石カーブ付近の工事作業は 休みで 作業の入り込みも無く 5300形 普通 羽田空港行き 暗くなり 5300形を 何気に撮ると 珍しい 普通 押上行きでした ともあれ 去り行く5300形 地上線を走る 5500形を 記録する 今日 この頃です。(^_^)v^^。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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都営も京成都営京急と直通するような長距離列車には東急のQシートみたいなの導入すればいいのにねww
(2019年02月24日 16時08分07秒)
☆シャク返せでごんす01さん。
はい!京成は 既に引退した😞 AE100形ニュースカイライナーを 成田空港~羽田空港で 運転を予定され 造られた車両でしたが🙄 京急から 特急料金の設定に反発され😫 実現せず とんずらされた経験が...🤐 その後 通勤車両のアクセス特急で なんとか 直通は 続いてますが(笑😝 正月に 京急の 2ドア 2100形が 浅草橋まで乗り入れしてるので 2100形を 指定券だけで 使えば 出来そうな(笑🙃 でも 2100形は 京急本線に運用されて 居るので車両が足りないでしょうねぇ😩 京成も 3050形を改造するか🚆 数本なら空番が残る 3060形?を新造するか😛 距離が長いですから 🚄 必要ですよねぇ(^_^)v^^。😍 (2019年02月25日 03時32分19秒) |