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2020年05月04日
テーマ：鉄道(21869)
カテゴリ：鉄道全般
       2020年5月3日、憲法記念日   昼前に 横須賀線 東戸塚駅で人身事故が有り  総武快速線にも影響が有り控えて 影響の無い 午後から緩行線で お茶ノ水駅に  降りたら隣の中央快速線は 吉祥寺駅で人身事故発生で制止 緩行線は 通常運転でした しかし 隣に停車中の中央快速線を見ると なんと限定運用の 209系1000番代でした  それなら緩行線で先回りも考えましたが止め  停車中を撮りまくり(笑  緩行線 E231系と離合   後ろの顔は 先端がギリギリで目一杯  ガラガラの車内とホームの光景も貴重 なんとか正面狙いで 新しい聖橋口から降り 坂下の隙間から狙うも 中央快速線は 次の四谷駅まで行く アナウンスで直ぐに発車で間一髪した  それからまた都電錦町線 跡に(笑 しかし 残念ながら都電のレールは撤去され 唯一 枠だけ残ってました しかも 回りは工事の車や ごちゃごちゃが無くすっきりに 人も車も少なく 左側のお茶ノ水駅の 位置関係も分かりやすく.. その後 聖橋の橋上から撮影可能になり 丸の内線等を撮り 買い物して ガラガラの電車で帰りました まだ都電跡に 未練を残す(笑 今日 この頃です。(^_^)v^^。  お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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本当に人がいないですね(＾0＾;
昨日は地元で人がいない名鉄の線路沿いで・・が、他に数名カメラ構えていました(＾0＾) 理由は9500系が続けて通過？(まだ編成数少ないのにサービス？)のようでしたが、みんな情報収集力がスゴイですね(自分は、たまたま偶然です))(＾0＾; (2020年05月04日 23時23分25秒)
自分もあのあとググってみたのですが、片側は溝付きレールだったようですね。
これ→ https://otakei.otakuma.net/archives/2020012703.html (2020年05月05日 00時25分11秒)
☆こたつねこ０１さん。
はい！コロナウイルスの自粛宣告で 人が少なく普段とは別世界てな感じですね😨 やはり鉄の世界は 新型車両は 珍しいので 注目されますよね😖 でも 両数も増産されれば 直ぐに飽きて この車両ばっかりと 後に撮らなく なりそう ですねぇ🤪(笑(^_^)v^^。😍 (2020年05月05日 03時41分52秒)
☆シャク返せでごんす01さん。
はい！このアドレスは初めて見ました(汗😲😨 詳しく書いて有りますねえ😵 やはり カーブの為 内側が溝付き だったんですね😸 しかも この路線 複線だと思い 新たにもう片側の工事を期待してましたが..😜 今回来て 前回と見比べて もう片側が無い？😩 様なので 自分なりに単線と 判断しましたが...😬 結局 前回初めて撮ったのが 既に 新たな もう片側らしく 今回と同じと 分かり..🥶 最初のレールは既に外されて 複線と納得しました🙀(笑(^_^)v^^。😍 (2020年05月05日 03時45分49秒) |
