kwn的模型製作奮闘記

しばらく間が開いてしまいましたが、次のネタです。
ちょっと前に発売されたフジミのマクラーレンF1です。今までありそうでなかった車種がついに発売されました。驚きです。
祭の方ではすでにCizeta氏が作成され、投稿していただきましたということで、祭の主催者としては黙ってられない（？）ということで、製作開始です。最後までお付き合いください～

では、早速。
＜パッケージ＞

相変わらず可もなく不可もなく（汗）

＜中身＞

なかなかのパーツ量と思いきや、エンジンは上げ底と言うかなんと言うか・・・
エンジンフードから丸見えなのでもう少しがんばってほしかった。
しかしながら、ドアはがんばって開閉選択式で、ドアの内張りもバッチリです。
ボンネットは別パーツになっていますが、開きません。バージョン展開でもある？

＜ボディ＞

ボディにボンネットやドアを仮組みしてみました。
今回は、ドアは閉じた状態で製作します。

＜ドア＞

画像1：ドアのパーツとドアの内張り。
画像2：後ハメ構造とするため、ドアの内張りと枠を分割
画像3：画像では分かり難いけど、ドアを接着してしまうと後から内張りを接着することは不可能。おまけに内張りでドアのウィンドウを挟み込む構造になってるし。
画像4：エラ（アウトレット）はしっかり開口されているのでここは◎

＜ボディの下地処理＞

最新のモデルの割りにはヒケが多いです。（画像はパテ盛り直後）
しかしながら、パーティングラインはうまい具合にモールドに沿っていたので、処理は楽でした。

分割されたボンネットとドアを接着すると隙間がモールドとなるのですが、どう見ても広すぎたので、修正しました。

画像1：ボンネットの隙間にプラペーパー（0.1mm）を接着。
画像2：余白を切り取って整形
画像3：ドアの隙間も同様に修正
画像4：仕上げ

＜ウィンドウ＞

下地処理と同時にウィンド類のフィッティングも済ませます。
すべての窓が分割されているので、作業的には楽ちん。傷を防止するためマスキングシートを貼って作業します。