続々・絨毯屋へようこそ　トルコの絨毯屋のお仕事記

トルコに来てから今乗っているクルマは５台目。
最初の２台は中古車で、３台目以降からは新車を購入している。

トルコはクルマ所有率が急激に上がり、たぶん新車の販売率も高いと思うのだが、街中では普通にきれいなクルマが走っている。
以前は国産車があったのだが、現在は国産車が生産されていないものだから、全部外車。
だから当然クルマの価格が高い。

日本で性能の良い、しかも価格が安い日本車に乗っていると、トルコでクルマを買うのもおおごとである。
感覚的にはマンションや家を買うのと同じぐらい。（価格的にも）
しかも日本車がいい、ってわかっていても、
日本車買う気になれない。
だって価格が高い上に、選べる車種が少ないし・・・・。


というわけで（本当は日本車買いたいけど）妥協できるところで、日本で買っても高いヨーロッパ車を選んでしまう。

また前フリが長くなってしまったが、今日はクルマの車検の話。

車検は日本と同じように、最初は３年目。
乗用車の場合、それ以降、２年ごと。商用車の場合は１年ごとに行われる。

新車で買った３台はそれぞれ最初の３年目の車検を自分でやった。
４台目はバンタイプの商用車だったので４年目、５年目と合わせて、合計５回車検に行った計算。
新車だから普段の点検をしてれば、車検で問題でることもないし、実はトルコの車検はいたって簡単である。






TUVTURK（トゥブトゥルク）というのが、車検を行う機関である。
事前に予約するか、当日行って整理券で順番待ちをする。

私のクルマは会社名義なので、車検証の他に、会社の社長である私のサイン証明書が必要。
会社の社員に代理で行かせる場合は、その社員への委任状（サイトにある見本通りに書けばいいだけ）と、厚生年金・保険に加入している証明書に、本人が身分証明書を持参すればいい。
今回は私も一緒に行ったのでサイン証明書だけで済んだ。






排ガス検査は町中でやってもいいし、車検場でも行える。
ものの５分程度で終わる。





これをクリアしたら、一般検査。
名前をアナウンスされたら、建物の前まで自分で運転して並び、入り口からは検査員にバトンタッチ。






建物の中で流れ作業で行う。
１台に１人、検査員が付き、項目に従ってチェックする。

修理が必要な個所があると、それを修理工場で直して、再度検査に来る。
重量事項が何もなければその場でサインをして車検証を受け取れるというシステム。
費用は乗用車で約8000円。排ガス検査が約2000円、合計10000円ほどの支払である。





待ち時間を含めて１時間～２時間程度で終了した。
新しい車検証を受け取って、次回は2年後。
もしくはその前にクルマを買い替えすれば５年後。
そのころまで車検システム、こんなに簡単で安いままだといいのだけど・・・。



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