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テーマ:鉄道(21850)
カテゴリ:電車(JRの特急)
先週末、宮崎へ行ってきました。この前、宮崎を訪れたのは2006年12月でしたから、3年半ぶりのことです。関東ではD51 498号機の運転があり、大変な賑わいだったようですが、宮崎では特に変わったことはなく、普段どおりの運転が続けられていました。 鉄道に関しては通常の状態でしたが、現地は口蹄疫で大揺れしており、テレビや新聞で知ってはいたものの、現地でその様子を目の当たりにすると、想像以上に大変なことがよく分かりました。レンタカーで畜産農家の横を通ったときには、思わず胸が詰まってしまいました。 宮崎空港到着後、まずは北をめざします。以前、撮影したポイントを順番に回ることにしました。 JR九州の列車は原色が多用され、カラフルなのですが、日豊本線を走る「にちりん」や「ひゅうが」「きりしま」といった特急もその例に漏れません。列車前面に「RE」の表示を掲げた485系「レッドエクスプレス」ですが、来春の九州新幹線開通に伴い、在来線車輛の配置転換が行われると、どのような勢力分布になるのかは想像がつきません。もちろん、大量廃車ということも予想されます。今回、久しぶりに宮崎をめざした理由の1つには、今のうちに485系を記録しておこうという想いもあったのです。 今日6月3日は、測量の日(国土地理院、1989年)、ムーミンの日だそうです。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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九州の原色特急、昔の国鉄色とは違い派手な色に
なっています。 鉄橋を渡る485系 架線支柱も 向こう側いい所での撮影、ばっちりです。 宮崎は、口蹄疫で大変です。 宮崎県から、豚・牛が一匹も居なくなる様な勢いです。 これからの対策、きちんとやってほしいものです。 (>_<) (2010/06/03 11:04:18 PM)
EXTRAさん
この場所、海辺にあるのですが、ゴロタの波打ち際を歩いていくため、運動不足の身体にはこたえました。それだけに、見晴らしの良い場所で、光線も架線柱の位置も申し分のないものが撮れてよかったです。 (2010/06/05 07:21:05 AM) |
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