そういえばシロエボ号のブレーキフルード交換
まだやっていなかった～
足回りのセッティングで何回もタイヤを外したんだけどね
ブレーキフルード交換がラストになっていました
さてシロエボ号のボディー剛性アップも完成です。
トランク剛性もアップしたので、見た目は普通ですね
足回りのセッティングも終わり
完成で～す。
やっぱり、ボディー剛性がアップすると
乗り心地も良いし、
足の動きもわかるし、タイヤの限界もハッキリわかるから
楽しいですね
またこのシロエボ号が走り出すのか～
これでサーキットでは、もう黒７０Ｊ号じゃ、
どうみても追いつけないよな～
白１０１号にがんばってもらおう～と
