フロントブレーキローターにクラックが入っていたので
交換です。
かなり過激な条件じゃなくてはクラックは入らないのですが
こんな感じでクラックが入っていました。
交換です。
そして今回選んだブレーキパッドがコレです。
効きが良くブレーキ泣きがないので
街乗りがメインなので、泣き止め用シムも取り付けます。
その次は、ブレーキフルード交換
次に、スパークプラグ交換
エンジンカバーが付いているので
外さないとコイルも見えない~
カバーを外してスパークプラグを交換します。
外したのがコレ
白金なんですが、磨耗がスゴイ~
かなり高回転を使っている証拠ですね