笏取り虫

福さんがとうとう大型二輪免許取得のために教習所通いを始めたようです。
このニュースを聞いて、平成17年～18年にかけて近所の自動車学校へ通ったのを思い出しました。
そもそも、私もつい最近まで普通二輪免許（昔は中型と言っていた。）しか持っていなくて、大型二輪免許に憧れていました。
そんな矢先の平成17年11月末の午後、荒さんから１本の電話が掛かりました。今度太さんの近所に某自動車学校ができて今、モニター教習生を募集しているので、行ってみない。
太　モニター教習生て何。
荒　自動車学校が公安委員会の審査を受ける為に、指定前教習を行う事で、モニター生になればどの免許でも無料で取れるよ。
太　何でもタダ。ほんまかいな。
荒　そう。
太　（間髪を入れずに）行く。すぐ行く。明日行く。
と、言うことで11月29日に速攻で入校しました。書類を出して、適性検査や視力検査を済ませ、大型二輪を選んで、書類をよく見ると大型二輪は入校条件に年令30歳以下となっています。そんなの聞いてないよーと文句を言おうとしたら、大丈夫です。と、アッサリ通過。いよいよ12月1日から教習開始です。
教習時間はこちらの都合に合わせてくれるし、バイクもCB750Fの新車。これでタダで免許が取れるなんて夢のようと有頂天なっていました。（後で大変な思いをする事も知らずに....世の中そんなに甘くない。）
12月1日　教習１日目　品良く印象良くするために、くるぶし迄あるちょっとゴツメのライディングシューズにオフロード用手袋を付け、Gパンに薄めジャンパー着て、ヘルメットはオープンフェイスと模範生のような出で立ちで爽やかに挨拶を交わす。バイクを乗る服装としてはとてもよろしい。とお褒め言葉をいただく。先ずは教官が新車のCBをゆっくり倒して引き起こしです。（教習車は前後にガードパイプが付いているので、完全には倒れません。）でも、腰に不安がある私には少し緊張ぎみだったがアッサリ起き上がりました。
次は、センタースタンド掛け。軽量車だと何でもないが、重量車になるとコツがいります。教官曰く「先ずハンドルを真っ直ぐにして、バイクを直立させて、センタースタンドを地面に設置するまで下ろす。そこで左右に少し揺すりセンタースタンドの左右が地面に設置したのを確認して、少し後ろに引きながらスタンドに体重を掛け真っ直ぐ起こす。」言われた通りにやるとホントに力はいりません。
次はバイクのエンジンを掛けて外周回りです。
私　エンジンが掛かりません。
教官　何。
私　バイク壊れています。
教官　乗車手順を言ってみろ。
私　１）バイクの前後の確認。２）バイクに跨ってエンジンを掛ける。3）サイドスタンドを上げて...
教官　そこが違う。１）バイクの前後の確認。２）サイドスタンドを上げる。3）バイクに跨ってエンジンを掛ける。,,,,だろうが。
私　へ...やってみるとエンジンは掛かる。何で。
教官　サイドスタンドを出したままだとエンジンは掛からん。常識だろうが。（鬼教官の片鱗が少し見えた。）
私　知らんかった。（古いバイクしか乗った事の無い私は、サイドスタンドにスイッチが付いてるなど目から鱗です。）
しかし、私の手順は間違っていましたが、教官の言う乗車手順は今でも間違っていると思っています。何故なら、サイドスタンドを上げて不安定な中、バイクに跨るとバイクのシートに足が当たったりして倒してしまう危険があります。先ず跨って、サイドスタンドを上げて、エンジンを掛けた方が安全性は高いと思うのですが。この辺り荒さんに見解を聞きたいものです。