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906tom@ Re:フロントブレーキ修理(05/09) New! 太田ガレージに入庫する中古物件にしては…

turu164@ Re[1]:TY50／12年振りのエンジン始動(05/02) グリフイスさんへ今年は不動車になってし…

グリフイス@ Re:TY50／12年振りのエンジン始動(05/02) バイクも車も同じですが、ほおって置くと…

グリフイス@ Re:フレンディーでキャンプに行ったものの(04/18) 良いですね。最高じゃないですか。ひとり…

turu164@ Re[1]:キックスピンドルのオイルシール交換(04/14) levin15412さんへそうなのです。キャンプ…

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2021.08.22

工作車の車検が来月に迫って来た。走行距離は200,400㎞に達しているので、今回は是が非でも２回目のタイミングベルトの交換を行わなくてはならない。これを怠ると、ベルトが破損し吸排気のタイミングが狂って、バルブとピストンがぶつかりエンジンの破損という重大事故を招くのだ。
ボンゴフレンディの場合、ウオーターポンプ関係はベルト交換後でもアクセスできるので、今回はタイミングベルト（WL01ｰ12ｰSF0）とテンショナー（WL01ｰ12ｰ700）、テンショナースプリング（WL01ｰ12ｰ711）の３点のみとする。

長女に発注を頼んだら、マツダ純正が２日で届いた。後はモータースに車検の予約を入れるだけだ。

タイミングベルト

テンショナー

テンショナースプリング

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Last updated 2021.08.22 14:09:20
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